2024年西班牙汽车市场经历了一场真正的革命，今年有两个名字大放异彩： 尾田 y 杰科。这些来自中国、属于奇瑞集团的品牌已成功在传统上由欧洲和亚洲巨头主导的行业中赢得了显着的地位。和 令人震惊的销售、奖项提名和 稳健的分销策略，成为当年的爆料。
自 2024 年上市以来，Omoda 和 JAECOO 的表现超出了所有人的预期。在其成功的带动下，第一个项目在其第一个商业年度就已达到 7.791 个注册单位。 紧凑型SUV 5 以其独特的魅力吸引了西班牙公众 有吸引力的外观，先进的技术和有竞争力的价格。就奇瑞集团旗下的 JAECOO 而言，仅第一季度的销量就已超过 1.000 辆，成为紧凑型 SUV 市场的又一安全赌注。
杰出的战略
这两款车型都取得了不可思议的成就：潜入了 2025 年汽车奖等享有盛誉的提名，它们将在其中竞争 “最佳紧凑型SUV”类别。此外，Omoda 还获得了业界的认可 本地 如 国际的，包括入围 ABC 年度最佳汽车奖决赛，并在世界汽车奖等竞赛中表现出色。
Omoda和JAECOO的成功并非偶然，而是其母公司精心设计的战略。短短十个月内，两个品牌就在西班牙各地部署了由 70 个销售和售后服务点组成的网络。此外，他们还投资于结构良好的物流，包括 拥有自己的备件仓库 以保证优质的客户体验。
这些新晋品牌的影响力还体现在他们的 联合销售预计到 9000 年底销量将接近 2024 台。此次压倒性的亮相不仅让 Omoda 和 JAECOO 受到了消费者的关注，也对他们的品牌构成了重要挑战。 更成熟的竞争对手 在欧洲市场。
对 2025 年的期望
新的一年对中国的两家公司来说同样令人兴奋。一月份的 杰酷7插电式混合动力车，一款插电式混合动力 SUV，有望彻底改变市场 混合自主行驶里程可达 1.200 公里 电动模式下可行驶 90 公里。该车型现已接受预订，并为首次购买者提供独家优惠，例如抽奖返还车款和一年的自由出行。
就其本身而言， Omoda 计划推出新车型来扩大其产品范围 他们始终关注未来设计、尖端技术和可持续性。其中，预计电动和混合动力版本将会面世，延续其在 SUV 领域的成功路线。所有这些车型将继续基于奇瑞已经在中国、俄罗斯或南方共同市场部分地区等国际市场销售的其他车型。
在其他中国品牌进入西班牙和欧洲之前，Omoda和JAECOO面临的挑战……
然而，成功之路并非没有挑战。这 公众对电动和混合动力汽车的接受度尽管在增长，但在西班牙尚未达到大规模水平。这对比亚迪等品牌来说是一个挑战，这些品牌与 Omoda 和 JAECOO 共享市场，并且只选择自己的插电式和电动车型。
尽管存在这些挑战，前景看起来还是充满希望的。。凭借坚实的战略、无人能忽视的产品以及越来越容易接受新提案的市场，Omoda 和 JAECOO 到 2025 年将成为西班牙和欧洲市场无可争议的主角。 设计、创新和 有竞争力的价两家公司不仅在汽车市场上发挥着重要作用，而且还为更具活力和多样化的竞争奠定了基础。
如果 2024 年是它的首秀年，一切都表明 2025年将是他们巩固领导者地位的一年 在紧凑型SUV领域。
图片 |奥莫达 – JAECOO