Stellantis正在经历一段非常困难的时期。早在现任前首席执行官塔瓦雷斯告别公司之前，公司的情况就已经很黯淡了。大家都知道，这位葡萄牙高管的离职是因为他对电动汽车的激进看法。除了将旗下几乎所有品牌都带入了无边的深渊之外。包括最赚钱的，例如 吉普车 或者RAM在他的祖国......
其他受到影响的品牌还有 DS汽车。确实，这是一个高端的精英品牌，需要改变其基础，因为它在销售排行榜上不断下滑。大家都知道他们的模式是失败的，他们对中国的战略还没有开始就已经失败了。然而，负责人希望重振它， 新 DS N°8 他们所呈现的是一个新时代的开始……
DS Automobiles 希望通过注册从 1 号到 9 号的所有名称来保护其未来的产品系列……
新款 DS N°8 将成为该品牌的未来，但在它到来之前，该品牌的许多事情都必须改变。其中之一是其范围的结构，因为按照今天的定义，他们无法获得所需规模的收益。他的“失败”最好的例子就是 该 DS 3 y DS 4 他们是竞争对手中的推荐人。即使是好车，质量技术水平再好，客户也不会想要。
事实上， Stellantis 不得不停止吕塞尔斯海姆技术中心的生产。该工厂负责生产欧宝雅特 (Opel Astra) 和 DS 4 这款紧凑型车应该能够与奥迪A3、宝马1系和梅赛德斯-奔驰A级等竞争对手相媲美。这款法国汽车不出售是很正常的，因为它的系列产品的价格对于“新手”来说是溢价。坚定”远远高于其对手的要求。
最新的失败例子是 DS 9。他们想要在市场上竞争的大型高级轿车没有痛苦或荣耀地离开，因为它已经获得了 Stellantis 预期的销量，甚至远远没有达到。从目前的范围来看 唯一可以说影响最小的模型是 DS 7。这款法国 D-SUV 已经成功吸引了客户的注意力，但现在，由于它的年龄，它需要更新才能销售。
尽管如此，DS 的新战略才刚刚开始。正如我们所指出的，N°8 将是他们的下一个车型，而开始这一旅程的责任就落在了它身上。由于该品牌已要求对一系列全新车型提供法律保护，因此会有更多人追随他。通过阿根廷国家工业产权局我们了解到 已请求保护从1号到9号的所有名字.
DS 将通过 N°8 开始一个新的生命阶段，但在此之后会有更多型号......
如果算上商业面额的数量，您应该会得到九种型号。从第一名到第九名，Stellantis 有可能创造出一系列全新的车型。如果正如他们在家里所说的那样，数字代表车辆的大小， 1 必须代表微型城市，9 必须代表大型 SUV 或代表性轿车。。也就是说，如果我们被他们在第 8 号演讲中告诉我们的内容所迷惑的话。
一切， 仅仅因为 Stellantis 要求对所有名称进行法律保护并不意味着它正在开发它们。我们知道，意大利-高卢-美国集团计划发起一场强大的产品攻势，但他们对进入某些细分市场不感兴趣。例如，微城区由菲亚特和阿巴斯控制，DS无法进入。但谁知道呢，也许开发“三通”未来500强对他们来说是有利可图的。
我们将不得不等待消息，因为这一法律保护可能会带来不止一个头条新闻……
资源 - 国家工业产权局 (INPI)
图片 | DS 汽车 – Stellantis
