我们假设您已经知道 Dacia Oh-no premium 永远不会上市. 这个消息只是当年愚人节的笑话。 因此,抛开笑话,我们要告诉你的是 新 Dacia Jogger HYBRID 140 很真实,非常非常真实。 事实上,在过去的几个月里,围绕该型号新版本的媒体报道非常强烈。 现在我们知道它什么时候会到达......
新款 Dacia Jogger HYBRID 140 发售在即 因为订单将于 2023 年 XNUMX 月开放。不久之后,根据该公司发布的官方新闻稿,首批产品将于 XNUMX 月开始进入经销商网络。 通过它,他们希望吸引正在寻找适合城市生活和户外活动的多功能宽敞汽车的家庭和客户。 但这要取决于……吗?
新款 Dacia Jogger HYBRID 140 在其自动变速箱中取消了离合器,并配备了 1,2 kWh (230 V) 电池……

从技术上讲,新的 Dacia Jogger HYBRID 140 与其他版本相比没有变化. 因此,它基于雷诺-日产-三菱联盟的现代 CMF-B 平台。 事实上,它与他们的雷诺表兄弟 Clio 或 Arkana 已经使用的是同一辆车。 因此,混合动力总成与 克里奥电子科技 y Arkana电子科技 我们已经知道并且已经在 Actualidad Motor 中进行了测试(单击以阅读他们的测试...)。
为了描述他的技术,我们将直接进入 达契亚发布的官方新闻稿……
«它利用了一项已证明其有效性并在雷诺集团中得到广泛认可的技术,具有 1,6L 四缸汽油发动机,90PS, 两台电动机 (一个 50hp 电机和一个高压起动发电机)和一个自动电动机。 变速箱有四个齿轮连接到内燃机和两个齿轮连接到电动机...»
这个元素,就像他们的雷诺一样, 没有离合器 根据品牌的不同,它们可以让您提供高水平的效率。 事实上,再生制动与 1,2 kWh (230 V) 电池的高水平能量回收相结合,让您……
- 80% 的城市出行采用全电力驱动;
- 与以相同方式驱动的城市循环中的内燃机相比,燃油经济性提高了 40%。
总体而言, Jogger HYBRID 140 的续航里程超过 900 公里 WLTP. 此外,品牌为电池提供八年或160万公里的保修。 然而,这个新版本的销售与创新相结合,例如 片灰色调 以及 自己的装饰细节,表明我们正在处理哪个版本. 它在西班牙的价格还不是官方的,也不是它损失了多少升的后备箱……
当网络配置器打开时,我们将拥有这些数据和其他数据......
资源 - 达契亚