商用车领域是欧洲最强大的领域之一。 交通是个人和公司都离不开的东西。 没有它们,货物、服务和各种程序的贸易和交换是不可能的。 由于其战略重要性 像 Stellantis 这样的团体希望在那里领导它。 事实上,当时欧盟就研究过它的诞生是否会产生“小垄断”。
这一举动是合乎逻辑的,因为 斯特兰蒂斯汇聚一堂 雪铁龙, 菲亚特专业, 欧宝, 标致、沃克斯豪尔和 内存。 拥有如此多的品牌和产品种类,我们有理由认为它们将主导整个细分市场。 现在汽车行业的电气化已成为事实,他们将 Pro One 战略列为第一。 计划通过 押注电力、氢气 顺便说一句,一举更新了它的范围。 细心。
雪铁龙、菲亚特专业、欧宝、标致和沃克斯豪尔根据 Stellantis Pro One 战略更新了他们的整个产品系列……

如果你注意, Stellantis 发布了官方联合新闻稿 此后,每家相关公司都采取了同样的做法。 雪铁龙、菲亚特专业、欧宝、标致、沃克斯豪尔和 RAM 展示了他们如何发展自己的产品系列。 从先验的角度来看,这种演变可能看起来很美观,但事实并非如此。 从各自的平台开始,他们将电动传动系统的改进与更多的自主性、连接性或驾驶辅助功能相结合。
因此,在雪铁龙系列中,我们看到 该 ë-柏林戈, ë-跳跃 y ë-跳线 他们展示了该品牌的新标志。 目前,Ami Cargo 仍然尊重前一款,尽管应该很快就会发布它。 一个有趣的事实是 Jumpy 光学器件的新设计,它复制了新型 ë-C3 的 LED 日间照明。 格栅也采用了仿人字形的新内饰设计,此外,头灯中的 LED 技术也是标准配置。
La 菲亚特系列 它还假设发生某些变化。 这 折叠, 盾 y DUCATO 他们修改了 LED 日间行车灯的设计,使其更接近 Ducato。 烤架也是新的,以该品牌的更新标志为主。 要是我们 我们去标致吧 我们看到 电子伙伴, 电子专家 y 电子拳击手 还 新的光学器件、标志格栅和保险杠。 最后,欧宝的变化 组合, VIVARO y Movano 在范围内进行跟踪 沃克斯豪尔.
它们的电动续航里程为 330 至 420 公里,氢燃料将在 2024 年占据中心舞台……

从技术上讲,Stellantis 工业没有变化。 他们的平台得到维护,原因是在新的 STLA 家族完全准备好之前,他们不会改变世代。 即便如此,对电气化的承诺是全面的,因为平均续航里程增加了 320 公里至 350 公里。 为此,其更新 电池容量范围为 50 kWh 至 75 kWh.
最大的电动货车集成了 110 kWh 的电池。 感谢她,他们到达了 联合循环自主行驶 420 公里。 为了给这些电池充电,充电功率增加到 150 kW,这使得它们能够在不到一个小时的时间内从 0% 恢复到 80%。 随后,到2024年,计划实现续航里程400公里的第二代工业氢燃料电池落地。
氢技术将 XNUMX% Stellantis 并且还将覆盖更大的货车。 其中,续航里程估计为 500 公里,对于所有品牌来说应该是通用的。 此外,该系列现在包括 400 伏电动取力器 (ePTO) 允许为电气元件供电。 为此,它从安装的牵引电池中获取能量,而不需要单独的电源。
内饰通过新的信息娱乐系统和新的 2 级自动驾驶辅助系统进行了改进……

从门内 Stellantis 还改进了信息娱乐等领域、连接或整个主动驾驶辅助部分。 据他们透露,他们推出了一种新的人机HMI界面, 提高安全性和生产力。 通过这种方式,每个人都推出了不仅更大、而且可配置性更强的数字面板。 另一方面,连接是无线的,具有新的功能。
现在他们有新的服务,例如 预防性维护控制 或特定路线的路线,以便充电桩覆盖电力范围。 对于紧凑型货车,有一个移动应用程序可让您配对并将手机转换为控制面板。 集成是全面的,因为它还可以与方向盘控制一起使用。 它还改善了 360°动态环视系统.
最后 2级自动驾驶 到达最大的 Stellantis 货车。 为了实现这一目标,结合了多种主动驾驶辅助系统,例如具有 Stop&Go 功能的自适应巡航控制、车道保持警告和交通拥堵辅助。 所有这些都可以让驾驶员更好地控制驾驶,同时在交通拥堵或大城市等交通繁忙的情况下减轻他们的负担。
那么内存呢? 您的电动卡车或皮卡车会抵达欧洲吗?

根据 Stellantis 发布的官方新闻稿……
“该 商用车产品线 RAM 品牌将通过即将推出的电动卡车和货车在北美重新焕发活力,其中包括 RAM ProMaster EV 将于 2023 年底推出,RAM 1500 REV 将于 2024 年底推出。 未来的产品组合包括氢燃料电池技术。 详情将在未来发布 »
因此我们必须 随时了解 Stellantis 的所有新闻 因为,现在看来,他们将在商用车领域引起轰动。 让他们在雷诺-日产-三菱联盟、丰田、戴姆勒或大众集团和福特汽车中颤抖……或者不?