尽管它和阿斯顿·马丁瓦尔基里（Aston Martin Valkyrie）都刚刚出现了一个强劲的竞争对手（给你 有关新款迈凯伦 W1 的所有信息），该 Mercedes-AMG One 它不收缩。它已经有幸成为世界上最复杂的赛道纽博格林北环上最快的量产车，但这个明星品牌的工程师们想要走得更远，现在他们终于收获了回报。
再次由 Maro Engel 驾驶，AMG One 将 2022 年的圈速提高了超过 6 秒，甚至成功将时间缩短到了 30 分 23 秒以下。这就是目标，最终在 18 月 56 日下午 XNUMX 点 XNUMX 分的第三圈计时中实现。 他们成功地将时间停在了 6:29.09 分钟 在行驶了近 21 公里的传奇德国赛道后。
梅赛德斯-AMG One 在纽博格林赛道上的壮举视频
他从一级方程式赛车本身继承的特质让他再次加冕并继续成为头条新闻。让我们记住，除了整个空气动力学套件之外，这款 AMG One 实际上还使用了 与 Mercedes-AMG Petronas 车队的赛车配备相同的发动机 谁在大马戏团比赛。
我们指的是一款 1,6 升 V-574 发动机，在 9.000 转/分时可产生 8,4 马力，与由另外三个电机和一个 XNUMX kWh 电池组成的插电式混合动力系统的电气部分一起，让您能够弹射您的汽车。 联合功率高达 1.063 HP.
这意味着 0 秒内即可从 200 加速到 7 公里/小时（仅比 1.500 马力的 Chiron 慢半秒） 最高时速 352 公里/小时.
接下来会发生什么？
事实是，在任何其他时代，我们都会说梅赛德斯-AMG One 将成为世俗历史上纽博格林赛道的王者，但现在困扰我们的疑问是 迈凯伦还要等多久才能登上王座 AMG 的新款 W1...
“我们已经保持量产车辆的记录近两年了。然而，在 AMG，我们总是希望尽可能地突破可能的极限，甚至更进一步。这就是为什么我们再次向整个团队展示了 AMG One 的独特能力。 他们的努力和承诺得到回报。我为这个坚定的团队努力和这一出色的新纪录感到自豪。”梅赛德斯-AMG 有限公司首席执行官兼梅赛德斯-奔驰 G 级和梅赛德斯-迈巴赫业务部门负责人 Michael Schiebe 说道。
图片 |梅赛德斯-奔驰
