MG S6 EV:这款电动SUV将增强MG在欧洲的攻势。

  • 全系车型均采用单块77千瓦时NMC电池,并提供两种驱动方式。
  • 后轮驱动版本WLTP续航里程可达530公里
  • 三种配置级别:SE 长续航版、Trophy 长续航版和 Trophy 双电机版
  • 现已在英国上市,售价37.995英镑起;西班牙到货时间待定

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名爵 提出了新的 名爵S6电动车 这款车型在英国首发,在欧洲也是一款专为家庭使用和长途旅行设计的纯电动SUV。它配备77千瓦时NMC电池,提供后轮驱动或四轮驱动选项,并拥有Euro NCAP最高安全评级,瞄准了欧洲市场的一个关键细分领域。 这家原为英国公司的中国企业,力求在自主性、性能和价格之间取得真正的平衡。 与该领域的领导者竞争。

除了更新的设计和技术外,MG S6 EV 还以其 674 升的大容量后备箱、124 升的前备箱以及可容纳五人的宽敞内部空间而脱颖而出。 单电机版本的续航里程(WLTP标准)最高可达530公里。凭借极具竞争力的装载速度和全面的驾驶辅助系统,请密切关注所有最新消息,因为如果一切按计划进行,这款车型很快就会登陆欧洲其他地区,进一步提升MG的销量……

全新MG S6 EV的设计和尺寸……

这款车的设计灵感源自 MG Cyber​​ster,它采用了新一代日间行车灯、贯穿式尾灯、集成式扰流板、19 英寸或 20 英寸轮毂以及功能性车顶行李架。 车身采用超过 80% 的高强度钢材。 并首次推出斯特拉特福德金配色作为特色选项。

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该车长4.708毫米,宽1.912毫米,高1.672毫米,轴距为2.835毫米,五座车厢空间宽敞实用。后备箱容积为674升,后排座椅放倒后可扩展至1.910升,此外还有一个124升的前备箱。 后轮驱动车型的官方公布转弯半径为11,1米。适用于城市和城际机动。

内饰、互联功能、安全性和主动辅助系统……

驾驶员座椅结合了 10,25 英寸数字仪表盘和 12,8 英寸垂直中央屏幕;在更高配置的车型中,还增加了抬头显示投影功能。 前排座椅带加热和通风功能,还配备了全景天窗、氛围灯和无线充电器。此外,Trophy 版本还配备了 11 扬声器音响系统。

连接方面,该车支持 Apple CarPlay 和 Android Auto;更高配置的车型还增加了视频和音乐服务的原生应用程序。诸如空调控制、车辆定位、胎压监测和电池电量等远程功能可通过 MG iSMART 应用程序进行管理。 该界面旨在简洁快速,避免菜单过多。.

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S6 EV 获得了 Euro NCAP 五星评级,配备七个安全气囊和 MG Pilot 驾驶辅助系统,该系统具有自动紧急制动、限速辅助、驾驶员监控、盲点检测以及各种车道保持和居中功能。 该制动系统由大陆集团制造,声称从 100 公里/小时到完全停止的距离为 36 米。对于该细分市场而言,这是一个非常出色的数字。

MGS6 EV 的续航里程和功能……

该系列车型从两款后轮驱动版本开始,到四轮驱动版本结束,所有车型均配备相同的 77 kWh 电池。 功率范围为 180 千瓦至 266 千瓦,最高速度限制为 200 公里/小时。与直接竞争对手的情况一致。

SE远程

  • 后轮驱动
  • 180 千瓦和 350 牛米
  • 0 至 100 公里/小时加速时间为 7,3 秒,最高时速为 200 公里/小时
  • WLTP续航里程可达530公里
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远程奖杯

  • 机械结构与SE远程型相同。
  • 更多舒适性和科技功能
  • WLTP续航里程可达530公里

Trophy 双电机

  • 双电机全轮驱动
  • 266 千瓦和 540 牛米
  • 0 至 100 公里/小时加速时间为 5,1 秒,最高时速为 200 公里/小时
  • WLTP 续航里程约为 485 公里

电池、充电和效率……

MG S6 EV 采用 77 kWh NMC 电池,厚度约为 110 毫米,经过优化,结构紧凑。它支持高达 144 kW 的直流快速充电,可在约 38 分钟内从 10% 充至 80%;7 kW 的交流充电则需要约 12 小时。 它具有五个恢复级别和一个单踏板驾驶模式。 在有利于更大程度再生的环境中。

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为了提升效率,S6 EV 采用了优化的空气动力学设计,预计风阻系数仅为 0,27,并配备了优化的轮毂和改进的热管理系统。V2L 功能允许使用电池为外部设备供电,这对于休闲娱乐或外出工作来说非常实用。

价格和供货情况……

在英国,SE 长续航版的售价为 43.205 欧元起;Trophy 长续航版的售价为 46.616 欧元起;Trophy 双电机版的售价为 50.027 欧元起。 目前西班牙和其他欧盟市场仍未有正式日期。 目前尚不清楚本地化车型的最终配置。MG目前已在多个北欧国家开放预订,预计首批交付将先于南欧市场。

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该公司确认,S6 EV 将在中国由上汽集团(其母公司)生产,其定位高于 MG S5 EV,低于 IM 子品牌的车型。 作为一款电动汽车,它抵达西班牙时将展示西班牙交通总局 (DGT) 的零排放标志。因此,我们谈论的是一款实力强劲的竞争对手,它与同级别的其他车型相比毫不逊色。 E-3008 de 标致 o ID.4 de 大众.

竞争对手和定位……

就规模和方法而言,其主要替代方案有: 特斯拉 Model Y, 斯柯达恩雅克比亚迪密封U, 起亚EV5, 丰田bZ4X o 现代爱奥尼5相比之下,S6 EV 提供了充足的空间、良好的实际续航里程和具有竞争力的价格。 MG希望通过整体平衡来说服消费者,而不仅仅是通过关税。从而巩固其在欧洲市场核心地位。

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MG S6 EV 拥有清晰的续航里程、通用的 77 kWh 电池、可靠的快速充电和最先进的驾驶辅助系统,对于正在寻找简单易用的电动汽车的家庭来说,它无疑是一个不错的选择。 如果对西班牙征收的关税继续保持英国那种咄咄逼人的力度,那么这本书可能会成为畅销书。 一旦确定截止日期和版本,就会立即通知。

资源 - MG名爵S6电动车

图片 | MG


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