2025 年达喀尔已经成为人们关注的焦点 世界上要求最高的拉力赛的车队和车迷们。这一赛事有望成为最令人兴奋和最艰难的赛事之一，至少正如这项在沙特阿拉伯举办多年的传奇赛事的组织负责人兼总监戴维·卡斯特拉（David Castera）所警告的那样。
总体而言，值得注意的是，在汽车类别中，将有四个品牌争夺途锐奖杯（福特、达契亚、迷你和丰田），目前的冠军卡洛斯·塞恩斯和卢卡斯·克鲁兹将在车队中首次亮相途锐品牌蓝色椭圆形是与英国车队M Sport共同设计的。
福特，征服沙漠的梦之队
福特性能 将与四家先进单位展开角逐 福特猛禽T1+是一款受 Ranger Raptor 启发而设计的车辆，专为克服达喀尔的恶劣地形而设计。这些汽车在不同环境下经过了数月的严格测试，包括在 西班牙, 法蘭西亞 y 摩洛哥这一努力体现了福特在赛车运动中最苛刻的比赛之一中脱颖而出的雄心勃勃的承诺。具体来说，该项目将持续至少三年。
方向盘后面最著名的名字包括 卡洛斯塞恩斯 和他的副驾驶 卢卡斯·克鲁兹（Lucas Cruz），他们将为团队贡献自己丰富的经验。塞恩斯是四届达喀尔拉力赛的冠军，在不同品牌经历了一段硕果累累的时期后，他满怀雄心回归。 Nani Roma、Mattias Ekström 和 Mitch Guthrie 也将加入福特车队。
福特猛禽T1+，前沿技术与设计
El 福特猛禽T1+ 这不仅仅是任何汽车；正如塞恩斯本人所说，这是一款越野一级方程式赛车，结合了令人印象深刻的空气动力学设计和最新的技术 越野工程。凭借可产生 8 马力的 5.0 升 V360 发动机（著名的 Coyote）和旨在吸收极端冲击的先进 Fox 悬架，这款车已准备好迎接任何挑战。此外，其 T45 钢底盘和碳纤维面板保证了阻力而不影响速度。
该设计还考虑了一些细节，例如相对于地板的最小高度 400 mm, 专用轮胎 百路驰 和高性能制动器 爱尔康，旨在即使在最苛刻的阶段也能保持控制。
全面的准备计划
从2024年初开始，团队 福特性能 不懈地努力优化车辆和驾驶员的性能。第一次测试是在附近的轨道上进行的 科克茅斯, 联合王国，并继续在充满挑战的西班牙和非洲风景中。每行驶一公里都是确定改进领域和微调比赛策略的关键。
发展过程中最值得关注的点之一 福特猛禽T1+ 这是他在本次比赛中的正式首秀 古德伍德速度节，他在这次活动中向粉丝们展示了自己，取得了巨大成功。随后，该车在诸如 下匈牙利，他获得了绝对的胜利，并且 摩洛哥拉力赛，这是达喀尔拉力赛的总排练，甚至还赢得了一些赛段。
主要竞争对手达契亚和丰田
达契亚今年继承了之前Hunter的配置， 一辆非常有竞争力的车以及一支充满才华的车队，其中包括 Sébastien Loeb、Nasser Al-Attiyah 和 Cristina Gutiérrez 等，而丰田 GR 将以其标志性的 Hilux V6 和 Giniel de Villiers、Lucas Moraes 或 Seth Quintero 等知名车手参赛。
沙特阿拉伯的史诗级挑战
El 达喀尔2025 将会受到争议 3 al 17 从一月到 沙特阿拉伯，穿越充满沙丘、石头和不可预测地形的极端景观。出发时间将在 碧沙 以及最终目标 舒拜塔，安排休息一天 10的Enero en 冰雹。这个版本将包括马拉松赛段（实际上是在开始时） 48小时 在没有协助的情况下，这不仅考验车辆，还考验技术团队和驾驶员。
从这里我们发送 世界上所有的运气 致我们的西班牙飞行员！
图片 |福特和达契亚
