El 雷克萨斯LS 是 最完整的模型 和重要的 丰田高级签名. 诚然，它对销售组合的贡献不是最高的，但取决于我们考察的市场，它的重要性不言而喻。 此外，是车型赋予了品牌意义和诞生，因为它必须与奥迪A8、宝马7系和奔驰S级竞争。因此，利用它们都已更新的事实，轮到他继续吓唬他们了。
距离第五代雷克萨斯LS问世即将四年. 相对于其前身的演变非常重要，尽管在美学层面上是微妙的。 如果我们考虑到这个公理，这家日本公司就会走这条路，迫使我们玩七种差异的游戏来寻找变化。 无论如何，它们都在那里，而且它们非常重要，否则我们就不会谈论大型高档轿车。
雷克萨斯LS 2021的美学变化非常微妙
如果你看 2021年雷克萨斯LS美学 我们将意识到那些负责人对待他的狡猾。 首先，主光学组脱颖而出，将日间行车灯融入焦点。 此外，他们收到 自适应照明系统 «Lexus Blade Scan AH» 去年推出了RX。 保险杠也发生了变化，垂直进气口和肋条位于大型前格栅两侧。
现在， 自适应巡航控制雷达 占据较低的中心位置。 此外，该元素在其竞争对手中具有不同寻常的细节：用于清洁和去除污垢的喷射器。 如果我们查看侧视图，我们会发现这是接收变化最少的区域。 不过，我们有 新合金轮毂 高达 20 英寸，并欣赏新的 Gin-ei Lustre 身体色调的细微差别。
后面也有变化。 首先，我们欣赏一个 灯光签名的新设置. 两个光学组仍由镀铬装饰连接，下方有钢琴黑色贴花。 此外，值得赞赏 已呈现版本的标志中， F 运动 y LS 500小时 杂交种。 最后，我们有一个谨慎的保险杠，在下部区域集成了一个镀铬带。
具有出色饰面的内饰中的更高技术
如果说新款雷克萨斯LS的外观变化是细微的，那么内部的进化就更显着了。 基本设计线不变，但会在您进入机舱后立即获得可提高视觉质量的新技术。 突出了一个的到来 具有数字功能和高分辨率显示的镜子. 再往下，我们可以看到中控台控制装置和多功能方向盘的黑色饰面。
La 信息娱乐系统屏幕 它是 12,3 英寸，处理它有多种可能性。 一方面是触摸功能，另一方面是更新 触摸板 位于中央隧道。 连接性是它的另一个优势，接收 Apple CarPlay 和 Android Auto 协议。 另一个发展最多的方面是舒适性，引入 加热的座椅 穿着更优质的材料和舒适。
该 主动驾驶辅助 也进行了审查。 LS有一个停车辅助系统，可以控制转向、加速、制动和传动。 这 自适应巡航控制，称为“高级驱动器”的新功能得益于体内的外围摄像头和超声波传感器。 通过这种方式，它可以自动控制盲点或车道位置等参数。
强大的机械性能和一如既往的混合动力版本
La 雷克萨斯 LS 的技术演变 它也是这种重新设计的核心支柱。 它所在的平台没有发生重大变化，但确实发生了变化 修改后的自适应悬架 用更厚的稳定剂。 为此，我们必须补充一点，电机支架质量更高。 在机械层面上，两个已知版本得以保留，尽管进行了修改以提高性能。
据雷克萨斯介绍， 发动机扭矩比以前更高 自动变速器管理速度更快。 至于 LS 500h，之前的功率保持在 359 CV。 改进之处在于电动机的辅助，根据品牌的说法，电动机在加速阶段的辅助作用更大。 他们还改进了系统，例如 主动噪音控制 和发动机声音增强提供更安静的机舱。
该 更新的雷克萨斯 LS 的第一批 将到达西班牙经销商处 2021年初. 届时我们将了解设备的可能性及其官方价格表。 在我们国家，只有混合动力版本将出售，尽管其他市场将享受 更大的机械种类. 真可惜。
资源 - 凌志车
