El 雪铁龙柏灵哥 es 该行业最知名、最有信誉的中型货车之一。 它诞生时就肩负着接替同样具有传奇色彩的 C15 的艰巨使命，尽管它的印记不同，但它成功地引起了整个欧洲观众的共鸣。 诚然，它的诞生就受到了从雷诺到雷诺的工业间谍活动的阴影的困扰。 雪铁龙。 尽管如此，它的销售论据是如此可靠，以至于当前的迭代再次成为一切的基准。
最突出的方面是大众电气化。 在一项备受争议的战略举措中，Stellantis 宣布旅行版车型将只销售配备电动动力系统的车型。 现在，它的范围取决于您想要赋予它的用途，但有一件事是明确的。 它的设计是明确无误的，因此它的竞争对手无法超越它 经过强大的重新设计。 有了它，不仅你的外表得到了改善，你的技术也得到了提高。
更新后的雪铁龙ë-Berlingo“继承”了最近的ë-C3首次亮相的新前端......
刚看到 更新后的雪铁龙 ë-Berlingo 前部 你就会意识到他长得像谁。 精确的， 它几乎是新 ë-C3 的翻版 几周前看到了曙光。 随着新一代多功能车的推出，他们推出了新的美学规范，并将逐渐影响到该品牌的其他车型。 因此，现在它脱颖而出 一对更锐利的倒“C”形全 LED 光学器件。 但这并不是唯一被释放的元素。
前格栅也是全新的，并因在中央集成了新的雪铁龙标志而脱颖而出。。 这是该品牌在最新的企业更新中呈现的椭圆形设计。 这个标志是塑造烤架内部框架的链接。 在它们中，您可以看到其著名的 V 形图案的延续，与 ë-C3 不同，V 形图案没有到达保险杠或进气口。 在这种情况下，两件作品都是新的。
现在 保险杠中间区域的进气口消失了 为较小的一个让路。 即便如此，它还得到了一个较低的补充，基本上没有改变其设计，但确实改变了车身底部的保护成型。 最后，集成旧雾灯的造型仍然保留，但外观有所修改。 事实上，头灯的尺寸更小，彩色夹子为其增添了一抹色彩。
最后 我们应该谈谈侧视图和后视图。 这些观点在更新后的雪铁龙 ë-Berlingo 中变化最小，但也有一些变化。 首先，我们拥有相同长度的车身和轮圈，通过新的设计和饰面向前迈进了一步。 其次，尾部进行了更新，在光学、保险杠样式线条和新造型等方面进行了细微的变化，以表明我们正在寻找哪种车型。
现在，随着它首次推出高级舒适座椅，其客舱变得更加科技化、更加舒适……
更新后的雪铁龙 ë-Berlingo 的内饰也采用了新的功能。 一旦您访问它， 新的可配置数字仪表盘 或10英寸中央触摸屏。 该元件仍然位于升高的位置，但现在似乎更好地面向驾驶员。 除了 方向盘不是圆的 并通过新的控制装置焕然一新。 它还获得了新的品牌标志，并且可以加热……
其他设计元素似乎也得到了保留 充足的存储容量。 新款 Berlingo 共有 27 个储物格，分布在整个车内，总容积高达 186 升。 使用的材料也有了显着的改进，具有强大的新功能。 我们不能忘记 历史上首次配备舒适的 Advanced Comfort 座椅.
更新后的雪铁龙 ë-Berlingo 的内饰多功能性也没有改变。 乘客座椅向前折叠，方便装载长物体。 他也没有忘记 三个相同尺寸的独立后排座椅 可以折叠和纵向移动，可以舒适地容纳三个成年人。 如果是4,75米长的XL版本，您甚至可以额外订购两个座位，总共7个座位。
最后，我们必须谈谈 ë-Berlingo 的行李箱容积。 其最终体积根据所选主体的大小而变化。 因此，M 版本长 4,4 米，可容纳 775 升（带托盘止动件）。 4,75米XL车身可容纳 最多 4.000 升。 为此，您必须仅使用两个前排座椅并将货物装载到车顶。 长度方面，M 号为 2,7 米，XL 号为 3,05 米。
作为一个新颖之处，它首次推出了磷酸铁锂 (LFP) 电池和可选的热泵……
更新后的雪铁龙 ë-Berlingo 得到改进的另一个部分是其技术。 它的 EMP2 平台没有发生变化，但动力总成或更确切地说是电池发生了变化。。 100 kW (136 HP) 电机的功率与目前相同，50 kWh 容量的电池也没有变化。 这是先验的，因为现在 内部化学成分是磷酸铁锂 (LFP) 此外，还添加了一个 热泵可选.
由于这些改进，它的自主性应该会更好。 根据雪铁龙的说法， 一次充电续航里程可达 320 公里。 该数据仍在认证中，但与之前的 ë-Berlingo 相比，性能提高了 20%。 此外，由于新的技术，自主性可以进一步提高 再生制动系统。 由于方向盘上有新的拨片，可以在三个不同的级别进行配置。
另外， 三种驾驶模式仍然可用：Eco 实现最大自主权，Power 实现最大性能，Normal。 至于充电，有一个 7,4 kW 单相车载充电器，也可以选择 11 kW 三相。 在直流电中，该数字与之前一样保持在 100 kW，在 0 分钟内从 80% 升至 30%。 啊，雪铁龙推荐我们使用该应用程序 «电子路线» 更好地组织旅行。
新的 ë-Berlingo 何时上市？ 会有热机吗？
就目前 雪铁龙尚未表明新款 ë-Berlingo 何时上市。 这不会花很长时间，但与此同时，我们会给您留下一些不止一位客户不喜欢的声明……
«在欧洲，只有电动版 Berlingo 可供选择。 在欧洲（或特定市场）之外，新款 Berlingo 适应客户的多样性，除了 100% 电力推进之外， 三台 BlueHDi 柴油发动机 90、100 和 130 HP 以及两台 PureTech 汽油发动机 110 和 130 马力»
他们给出的理由是……
“是一个 考虑到这种庞大廓形的具体特征，这是一个有意义的选择尊重环境，通过限制附加费和运营费用来控制预算，并且 适合郊区或省内客户，更容易到达充电点«
我希望他们意识到，没有逻辑过渡的电动是没有意义的...... 我们必须看到它的最终价格，因为这也是销售时的一个关键因素......
资源 - 雪铁龙
