阿尔法·罗密欧 在下一代产品问世之前，该公司决定将其最激进的车型进一步升级。 朱利亚 y Stelvio 四叶草系列这家意大利公司正在推出一个限量版系列，旨在吸引驾驶爱好者和收藏家。目前，电气化正在推进，但内燃机仍有增长空间。
这新一代跑车是这家意大利公司战略的一部分。 延长当前一代 Giulia 和 Stelvio 的使用寿命在修改了立即将整个 Quadrifoglio 系列全部转换为电动的计划之后，这款特别的汽油版车型，在研发未来混合动力和电动车型的同时，成为了一件珍品，也是一种带有历史致敬意味的加长版告别之作。
限量发行63台，致敬历史……
阿尔法罗密欧 Giulia 和 Stelvio Quadrifoglio Collezione 组成 全球限量发行63台，每台均有独立编号。这是一个特意选择的数字：它让人联想到…… 1963年，四叶草出现的那一年 Giulia Ti Super的推出标志着这一标志从赛道走向了品牌公路车型。这一飞跃意味着四叶草标志不再是赛车专属，而是开始代表该系列中最强大、最特别的车型。
本次印刷将按以下方式分配： 欧洲、英国、中东、中国和日本在我国的存在感极低： 仅有两辆车预留给西班牙市场。这些数据表明，Quadrifoglio Collezione 更像是收藏品，而非传统生产的跑车，这一点也得到了进一步的证实： “经典之作”真品证书 阿尔法·罗密欧授予每个单位的奖励。
轿车和SUV两种车型均在意大利工厂生产。 卡西诺该品牌坚持将现代工业流程与高度手工技艺相结合。每辆车出厂时，其内部都绣有序列号，从“1 of 63 Collezione”到最后一辆，清晰地表明它是限量版中的独一无二的珍品。
外观设计：独特的红色和裸露碳纤维……
这些车型最引人注目的特点是它们的涂装。Giulia 和 Stelvio Quadrifoglio Collezione 首次推出两款车型。 源自历史悠久的埃斯特庄园红葡萄酒的特定色调这种颜色与33 Stradale或4C Concept等特殊车型相关联。它们并非只是调色板上的另一种红色，而是针对每种车身样式设计的两种截然不同的诠释。
这款运动型轿车采用了 Rosso Collezione Giulia一种深红色，带有非常深的底色，在不同的光线下，看起来几乎是黑色。阿尔法·罗密欧希望通过这种色调来强调…… 朱利亚四叶草最极端、最尖锐的性格与其他版本相比，画面更加严肃和激进。
就SUV而言，该品牌选择了…… Rosso Collezione Stelvio这是同一概念的一种更明亮、更开放的变体。这种饰面旨在突出…… Stelvio Quadrifoglio 的多功能性它将顶级性能与更适合家庭使用的用途相结合，从而产生了一种红色，这种红色与车身的反射更加协调，并突出了它的尺寸。
除了颜色之外，这两款车型都拥有令人瞩目的外观。 碳纤维 关键要素。这种材料出现在 正面徽章， 在里面 镜壳 而且，最重要的是，在 裸露的碳纤维屋顶碳纤维材质的使用，不仅赋予了Quadrifoglio车型原本就具有的特色，更使其成为这款车的标志性特征。碳纤维材质的使用还有助于减轻车身上部的重量，从而优化车辆的重心。
精心打造并编号的内饰……
内饰氛围与外观设计相得益彰，营造出鲜明的运动感，同时又不失材料的品质。 仪表盘采用皮革包裹。与 对比鲜明的红色缝线 这种设计理念也延伸到了中央通道、车门和扶手，进一步强化了汽车精心制造的感觉。
座位由……提供 Sparco 并以以下方式组合完成： 皮革和阿尔坎塔拉面料更偏向运动驾驶的版本采用碳纤维结构。除了在高速过弯时提供良好的支撑外，它们还融合了…… 限量系列中的刺绣铭文每辆车都有单独的编号，表明每辆车在计划的 63 辆车中属于哪个具体单元。
La 碳纤维贯穿整个内部 在诸如中控台、仪表盘前部和车门面板等区域，内饰设计延续了外观美学。阿尔法·罗密欧的目标是在兼具赛车性能和日常驾驶实用性的车型之间取得平衡，其设计融合了传统工艺和鲜明的科技元素。
2.9升双涡轮增压V6发动机，拥有520马力，性能一流……
内在配置方面并无重大惊喜，就目前而言，这无疑是个好消息。Giulia 和 Stelvio Quadrifoglio Collezione 都采用了我们熟悉的发动机。 2.9升双涡轮增压V6汽油发动机该系列产品采用六缸发动机缸体 520马力最大功率 还有一对夫妇在附近 600 Nm比这些车型的前几代产品的 510 马力还要高。
这些机械装置与……相结合 八速自动变速箱没有手动模式，而牵引力则根据车身类型而有所不同： Giulia Quadrifoglio Collezione 保持后轮驱动面向那些追求更纯粹感官体验的人，以及 Stelvio Quadrifoglio Collezione 转向全轮驱动系统 优先考虑后轴，但在必要时将扭矩传递到前轴。
在性能方面，阿尔法·罗密欧公布的数据堪称顶级跑车的典范。Giulia Quadrifoglio Collezione 的认证数据为 从0加速到100公里/小时大约需要3,9秒 和 最高时速接近307公里/小时而尽管 Stelvio Quadrifoglio Collezione 的体积更大，但其价格仍然在 100 万英镑左右。 3,8-0公里/小时100秒 峰值速度约为 283公里/小时这些数据表明，它跻身欧洲市场上速度最快的燃油SUV之列。
标配Akrapovic排气系统和碳陶瓷刹车系统……
为了强调该系列产品的特殊性，这家意大利品牌将以下元素作为标准配置： Akrapovic排气系统这种常见于高性能改装的部件，既能改变气流，又能改变发动机的声音响应，从而提供…… 更鲜明的音色和更响亮的咆哮 在强劲加速的同时，仍能遵守现行法规。
另一个区别因素是 碳陶瓷刹车同样是这款Collezione特别版的标配。除了在高强度使用（例如赛道或山地下坡）下提供卓越的抗疲劳性能外，它们还有助于减轻簧下质量。从外观上看，它们很容易辨认…… 阳极氧化处理的卡钳，带有阿尔法·罗密欧标志性的红色这一细节完善了整车的运动外观。
碳纤维在结构件和装饰件中的广泛应用，再加上这些特殊的刹车系统和Akrapovic排气管，使我们离目标更近了一步。 Giulia 和 Stelvio Quadrifoglio 系列 与其说是简单的外观升级，不如说它更像是一辆收藏级跑车。与其他Quadrifoglio车型相比，底盘并没有发生根本性的变化，但一系列的调整和配置使其成为目前产品系列中最完善、最独特的版本。
欧洲和西班牙的市场背景和策略……
阿尔法·罗密欧最近调整了其电气化战略。 为了满足欧洲对内燃机跑车的需求新一代 Giulia 和 Stelvio 最初计划于 2027 年推出纯电动车型，但最终将同时提供混合动力版本和零排放版本。在此背景下，Quadrifoglio Collezione 系列应运而生，旨在连接品牌的燃油车传统和未来的电动车型系列。
供应量将非常有限：欧洲仅 63 台，西班牙仅 2 台。虽然价格尚未最终确定，但显然会高于已经价格不菲的Giulia和Stelvio Quadrifoglio，这两款车的售价约为 分别为 110.000 和 120.000 欧元该版本的附加价值——独特性、个性化和特定组件——意味着更高的价格，目标受众非常小众，但他们忠于该品牌的特质。
这不仅仅是一次销售活动， 本届赛事旨在强化四叶草标志作为体育象征的地位。 在电动车主导的时代，Giulia 和 Stelvio Quadrifoglio Collezione 凭借其 520 马力的 2.9 升双涡轮增压 V6 发动机、碳陶瓷刹车、Akrapovic 排气系统、大量碳纤维材质以及限量生产，已成为备受追捧的经典车型，其价值必将不断攀升。对于少数有幸拥有其中一辆的买家而言，它不仅仅是一辆车，更是一件与阿尔法·罗密欧品牌传承紧密相连的收藏品。
资源 - 阿尔法·罗密欧
图片 |阿尔法·罗密欧
