铃木坚持全轮驱动 在西班牙推出 AllGrip 2025 系列，为 Swift、Vitara 和 S-Cross 等车型提供全轮驱动系统。该系统通过采用先进技术改进了传统的全轮驱动，以提高恶劣条件下的安全性和舒适性。
AllGrip 全轮驱动系统
铃木的 AllGrip 系列分为两种技术：AllGrip AUTO 和 AllGrip SELECT。
- AllGrip自动：该系统在 Swift 上可用，它使用粘性联轴器，当前轴失去抓地力时，自动将发动机扭矩分配给后轮。这使得无需驾驶员干预即可实现高效驾驶。
- AllGrip 选择：它出现在 Vitara 和 S-Cross 中，提供四种驾驶模式（自动、运动、雪地和锁定），通过调整牵引力和电子控制来适应不同的地形。
AllGrip SELECT 驾驶模式
配备 AllGrip SELECT 的 Vitara 和 S-Cross 车型可让您选择不同的程序来 优化牵引力:
- Auto: 优先考虑 燃油效率 并保持前轮驱动，仅在必要时启动 4×4。
- 运动：促进更具活力的驾驶 优化油门响应 并减少牵引力控制干预。
- 雪：最大化 稳定性 在湿滑路面上，优化在雪地或结冰道路上的控制。
- 锁：阻止发动机扭矩在两个车轴之间分配，以 克服困难地形，例如泥土或沙子。
在任何地形上都更加安全和舒适
AllGrip 系统集成了先进的控件，例如：
- 协同车辆动力学预测控制：自动调整牵引力 车辆失去抓地力.
- 优化稳定性控制：通过施加制动来提高牵引力 车轮失去抓地力.
- 下降和斜坡辅助：便于在陡峭的下坡路上行驶以及在倾斜的地形上起步。
凭借这项技术，铃木仍然是一个不错的选择。 对于那些寻求经济实惠且高效的全轮驱动车辆的人来说。西班牙的 AllGrip 2025 系列提供适合不同地形和需求的选项，结合 技术 y 安全 为了更安全、更灵活的驾驶，起价为 22.300 欧元。
图片 |铃木伊比利亚
