El 菲亚特大熊猫 来到这个世界上就是为了表明 都灵品牌 可以超越他的遗产。确实，它为新模型使用了一个神话般的名称，而该名称先验与原始模型无关。如果我们去他们的 外部和内部尺寸 但在设计方面，我们能说什么。他们通过重新设计 80 年代首次亮相、由伟大的乔治亚罗 (Giugiaro) 设计的神秘熊猫的设计，对自己的外观进行了改造。
众所周知，日前，新款菲亚特Grande Panda正式亮相。签名本身 他宣布了其车身设计，但没有透露其内部设计。。好吧，通过这些图像，菲亚特的负责人兑现了他们的承诺，并展示了它的内饰。老实说，如果我们喜欢外观设计，那么它的内饰也很有希望，因为它不仅给人一种原始的感觉，而且还改进了它......
新款菲亚特 Grande Panda 的内饰希望让人想起 Lingotto 测试跑道……
从内部看，新款大熊猫首先引起您注意的是 仪表板形状。不久前，该品牌宣布，它将受到他们在意大利灵格托的传奇测试赛道的启发，并且他们已经兑现了他们的承诺。尤其是两个小细节。首先是因为它看起来很棒 从驾驶员侧延伸到中心的椭圆形 但它的作用不仅仅是赋予它熟悉的外观。
里面有 10英寸可配置数字仪表盘 以及10,25英寸中央信息娱乐触摸屏。再往下是通风口和控制气候的控制器以及窗户除雾器等功能。最后，我们还有另一个 中央椭圆形作为中央隧道 它集成了无线移动充电底座、电动手刹和自动变速箱选择器。
但是，我们也不能传递其他设计元素。他 方向盘 它是我们最喜欢的元素之一，这是由于它 两辐配置。它不是完全圆形的，但也不像其他竞争对手所佩戴的那样扁平，并将大型品牌标志集成到中央立方体中。侧面辐条上有一组用于 ACC 巡航控制和其他驾驶辅助设备以及快速访问收音机和音量的控件。
此外，它的内饰有令人好奇的设计细节和回收材料......
现在，当我们了解了新款菲亚特 Grande Panda 内饰设计的基本特征后，是时候回顾一些奇怪的事情了。首先，两个椭圆形都装饰有一条细黄线。但还有更多，因为上级有一个 黄色透明塑料，上面有原始熊猫攻击斜坡的轮廓。另一方面，拥有高达 16 升的内部空间，车主也不必为储物而烦恼。
可持续材料的使用也不断出现。所以， 仪表板上有一根竹纤维，延伸穿过手套箱盖 和其他领域。另一方面，前排座椅上印有“Panda with love in Fiat”的标语，以及带有对比色黄色缝线的复古风格设计，同样是黄色。此外，它们还采用棋盘格设计，与后部相匹配，并赋予其复古气息。
但最有趣的是它的后备箱起步价为361升……
最后，我们必须谈谈 新款菲亚特 Grande Panda 的后备箱。众所周知，我们面临着一个模型 测量 3,99 米 因此它的名字。就其本身而言，正如我们所说， 和潘迪娜没有关系 仍在出售，这可以在 行李架的体积。正如该品牌所宣称的，它的容量为 361 升起 所以是一个接近B级车型的数字。
这种巨大的容量是由于它使用了 Stellantis智能汽车平台 采用简单的设计，优先考虑实用品质而不是动力。因此，它远远高于现在的Pandina，并且与西雅特Ibiza或大众Polo等B级竞争对手非常接近。问题是后排乘客的腿部空间是否减少了，或者相反，是否比竞争对手更好。我们拭目以待…
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图片 |菲亚特
