英国汽车制造商和贸易商协会 (SMMT) 已正式要求其政府维持 与欧盟的免关税贸易 英国脱欧后。
需求随首相而来 没有多数票的鲍里斯·约翰逊 在上议院。 他还刚刚看到他试图操纵英国退欧协议的尝试是如何受挫的，因为取消了旨在单方面破坏与欧盟协议的条款。
亿万富翁损失警报
根据 SMMT， 无协议脱欧将付出代价 到英国汽车业 高达47.000万 磅。 只有在英国离开后的五年内才能达到非常高的损失。 按当前汇率计算，这相当于 52.700 亿欧元。
此外，该行业协会声称，作为一个整体， 该行业已花费超过 735 亿美元 英镑（824 亿欧元） 在准备中 为了英国脱离欧盟。 其中 235 年迄今已花费 2020 亿英镑（近 264 亿欧元）。
英国退欧的不确定性直到最后一刻
La SMMT 补充说，67% 的英国汽车相关公司正在采取 处理海关程序的措施 将于 1 月 XNUMX 日生效。 然而，周围 86% 的措施是 受阻 由于英国未来与欧盟的关系缺乏明确性。
据该协会称，除此之外，我们必须补充说，60% 的公司“在存储方面花费更多，52% 的公司正在雇用海关代理人”。 付款 额外生产 由于不确定的情况 他们正在经历，并且必须添加到英国退欧的其他打击中，例如 特斯拉巨型工厂的损失 ØEL 汽车制造业下滑 在英国。
SMMT 重申，正如它之前多次所做的那样，公平的商业模式在很大程度上依赖于 海关流程快速且没有重大延误. 他已要求政府阐明公司在交易中必须遵守的条款和条件。
如果没有达成协议，冠状病毒危机会加剧
La 引入非常高关税的可能性 如果没有过渡期，“将加剧冠状病毒危机的影响，这已经使英国部门损失了 27.500 亿英镑。”
SMMT 首席执行官 Mike Hawes 表示：“随着英国和欧盟之间的谈判接近尾声，现在是双方兑现保护汽车行业承诺的时候了。 确保这笔交易绝对至关重要。”
