编辑团队

汽车新闻 是上的主要网站之一 机动车世界 每天收集该部门出现的主要新闻。 成立于 2006 年,自成立以来一直专注于制作优质内容,以及 对投放市场的新型号进行严格测试 并且我们的专家编辑团队已经对它们进行了详细测试。 如果您想详细了解我们网站上涵盖的所有主题,我们建议您访问 部分页面.

EN Certification 获得著名的比塔科拉斯奖 al RTVE 提供的西班牙最佳汽车博客.

Actualidad Motor的编辑团队由具有多年各类车辆评估和测试经验的编辑组成。 小睡 感兴趣和我们一起工作吗 你只需要 填写以下表格 我们会与您取得联系。

协调

  • 迭戈·阿维拉

    从我记事起,我最大的热情就是电机世界,尤其是四轮和两轮电机。我记得小时候我会在停放的车辆中寻找最高时速数字最高的车速表。不久之后,不仅知道最大速度是我唯一的愿望,而且汽车和摩托车的机械原理也开始在我心中产生更多的好奇心。那时我的未来似乎是面向机械和车辆维修;但在投入了一个夏天之后,我意识到并同化了它不是我的。我喜欢驾驶,机械知识帮助我更好地了解汽车的行为。为什么不利用它作为沟通者呢?当我有机会写第一篇文章时,课程就朝着正确的方向发展了。这不是对一辆车的深入分析,但一切都从2014年XNUMX月的那一天起发生了变化。现在,十多年过去了,我已经写了数千篇文章,签署了数百笔笔试,并制作了几十个汽车测试视频。

编者

  • 何塞·纳瓦雷特

    从米格尔塞斯梅罗塔(巴达霍斯)。 毕业于埃斯特雷马杜拉大学劳动关系和人力资源专业,但由于四个轮子是我的弱项,我决定专攻汽车行业的营销和传播。 对我来说,一辆完美的汽车必须拥有意大利设计、日本工程、德国内饰和美国肌肉车的风靡一时,但由于那是不可能的,我每个人都喜欢。

  • 路易斯·加顿

    我 1983 年出生于历史名城帕伦西亚,从很小的时候起,我就对事物的运作方式产生了好奇心。在我孜孜不倦地寻求了解周围世界的过程中,没有一个玩具或设备不是我不拆掉的。这种对机械和工程的热情几乎不可避免地让我爱上了电机的世界,这是一个创新和技术不断发展的世界。随着时间的推移,我的爱好变成了一种职业,我致力于研究和理解汽车工程的奇迹。从经典车型到最现代的车型,每辆车都是一本打开的书,讲述着设计、动力和效率的故事。我的目标一直是分享这些故事,分解每一个技术细节,以便其他爱好者能够欣赏我在每台机器上看到的美丽。

  • 亨利·莱昂

    Extremeño 爱上了汽车世界。 在他学会数到十之前,他已经在收集带有每个汽车品牌标志的钥匙链。 此外,我一生中大部分时间都是一名篮球运动员。 也许,出于这个原因,我在埃斯特雷马杜拉大学攻读了体育教育学位。 我总是用不同的眼光看待汽车:我喜欢它们的外观、线条,当然还有驾驶它们的乐趣。 一个梦? 驾驶保时捷 911 Turbo 游览“绿色地狱”。 我希望你喜欢我的文章,你可以评论和询问任何你想要的,我会很高兴与你的合作。 你在 Twitter 和大多数社交网络上都有我。 关注我,让我们一起分享对这个美好世界的热情吧!

  • 克里斯蒂安·加西亚·M.

    我即将在汽车新闻领域积累十年的经验,现在,在 ActualidadMotor,我找到了一个完美的项目来继续分析以最佳方式进入市场的产品。对赛车运动(尤其是拉力赛和 F1)充满热情,是纯粹主义者跑车的狂热支持者,也是驾驶 92 Vitara 的越野实践者。是的,我也更喜欢 Patrol GR...更多 Sennista,而不是 Senna。

  • 米格尔·埃尔南德斯(MiguelHernández)

    作为 Actualidad 博客团队的一员已有十年,我对汽车和技术的热情促使我成为这个行业领先博客的一员。我专门负责细节和清洁部分,为您留下最好的技巧,让您的爱车始终焕然一新。此外,我喜欢测试和分析汽车市场的最新发展,从最运动的车型到最环保的车型。我也喜欢分享我的驾驶经验以及安全和维护技巧。

  • 哈维尔·戈马拉

    从我记事起,汽车一直是我的爱好。 任何有引擎和轮子的东西都吸引着我,几年来我很幸运能够从事我热爱的事情。

前编辑

  • 迭戈·洛佩兹·多奈尔

    我是一名专门从事科学、技术和汽车领域的记者。我对与汽车、汽油相关的一切充满热情,为什么不承认,现在也对 100% 电动和氢动力汽车充满热情。 Actualidad Motor 的我将尝试通过文章和视频,以及有关机械和驾驶技术的录制教程,告诉您正确购买汽车所需的知识。我可以向您保证,这个领域发生的一切您都不会感到无聊。此外,我喜欢了解汽车市场的最新发展和趋势,以及在可持续和高效移动方面正在开发的创新。我喜欢测试和分析市场上的不同车型,包括最受欢迎的和最独特的车型,并与读者分享我的印象和意见。

  • 伊尼戈·奥乔亚

    我叫 Iñigo Ochoa,今年 22 岁,来自维多利亚。 自 2010 年以来,我一直是 ActualidadMotor 编辑团队的一员。我是一名高级汽车技术员,在经销商处工作了一段时间。 从小我就爱上了汽车,并且热衷于与四轮相关的内容。 我对不寻常的汽车很着迷,无论它们的性能或价格如何。 我的两辆车就是证明,一辆来自 1.8 年的老牌 Golf Cabriolet Etienne Aigner 90 和一辆来自 2.0 年的 Mitsubishi Galant 1998。如有任何问题,您可以通过 inigo.ochoa@actualidadblog.com 与我联系

  • 亚历山大·奥尔蒂斯

    工科学生,我从小就对汽车充满热情。每天对这个伟大的领域有了更多的了解,我对紧凑型跑车产生了一种特殊的感觉。我喜欢了解赛车运动世界的最新新闻和趋势,并与其他车迷分享我的观点和经验。我的梦想是有一天能够驾驶一辆法拉利、保时捷或兰博基尼,感受速度和力量的肾上腺素。作为一名汽车作家,我想向读者传达我的热情和知识,让他们享受这个迷人的话题。

  • 爱德华多·劳森

    我从出生起就对赛车充满热情,并于 2009 年开始写博客。从那时起,我撰写了与赛车运动世界相关的各种主题,从最新新闻到最佳驾驶技术。自 2010 年起我一直担任哈拉马赛道专员,任何周末都可以很容易在哈拉马赛道见到我。在那里,我享受比赛带来的肾上腺素飙升和奇观,我还向最优秀的车手学习。就我个人而言,我是马德里人,也是一名大学生。我正在攻读机械工程学位,梦想有一天能够设计和制造自己的赛车。

  • 马里奥核桃

    我是马里奥·诺加莱斯 (Mario Nogales),马德里人,拥有马德里康普顿斯大学新闻学学位。从我记事起,我就对汽车以及与汽车世界相关的一切着迷。我记得我和父亲一起花了几个小时观看杂志、节目和赛车比赛,他把他对四轮车的热情传给了我。这就是为什么当我高中毕业时,我很清楚:我想致力于赛车运动的新闻报道。在学习期间,我有机会与该领域的各种数字媒体和杂志合作,在那里我学到了很多东西并结识了优秀的专业人士。我热爱我的工作,因为它让我能够了解最新的新闻,尝试最有趣的模型并与读者分享我的观点。我的梦想是作为一名记者继续成长,并能够靠对汽车的热情谋生。

  • 哈维尔蒙托罗

    我叫哈维尔·蒙托罗,是住在马德里的巴伦西亚人。我学习了工商管理和管理,并专攻汽车行业,这是我从小就非常热衷的行业。我曾担任不同媒体的汽车编辑,我有机会测试和分析该行业的最新车型和趋势。我支持这样一种观点:驾驶超越了交通行为,必须尽可能将其转化为一种独特的体验。因此,我喜欢与读者分享我的驾驶感受、建议和经验,以及来自汽车世界的最相关新闻。

  • 周日大师

    我叫多明戈·梅斯特·罗德里格斯,是一名来自马拉加的年轻人,是一名工商管理学生和一名汽车爱好者。当我第一次看到保时捷 911 993 Turbo 强大、品牌、优雅和性感的臀部的那天,我对它们的喜爱就诞生了。从那时起,我什么也没做,只是思考汽车以及如何谋生以享受一些汽车宝石。您可以在 Twitter @DomingoMR2 上关注我,我在这里分享我对电机世界的看法、分析和经验。我喜欢尝试新模型、比较功能、了解品牌的历史和文化,并向伟大的专家和粉丝学习。我的梦想是有一天能够驾驶小时候令我着迷的保时捷 911 993 Turbo,感受驾驶一部杰作的肾上腺素和兴奋。

  • JesúsMoreno

    从小到大,凡是有发动机的东西总是引起我的注意,虽然最让我感兴趣的是汽车。我无法停止阅读、观看和学习与汽车行业相关的一切。摄影是我的另一个爱好,寻找完美的地点和时间为你面前的那台四轮机器拍出最好的照片。我热衷于撰写有关电机世界的最新新闻、最独特的模型、最苛刻的测试和最令人惊讶的好奇心。

  • 米格尔·加兰

    我是居住在巴塞罗那的阿斯图里亚斯人,我很小的时候就学会了开车,从那时起我就没有停止过。小时候,我通过发动机的噪音来认识汽车。现在我更喜欢冷静地驾驶,这让我能够观察周围的环境,批评它并以尖刻和友好的方式描述它。我对赛车运动世界及其周围的一切充满热情:技术、历史、文化、设计、竞争……我喜欢与读者分享我的观点和经验,总是带着幽默和诚实。

  • 豪尔赫·莫雷诺

    你好,我的名字是豪尔赫·莫雷诺,我住在米兰达德埃布罗,虽然我来自洛格罗尼奥(拉里奥哈)。 我目前是一名葡萄栽培者,但我的热情一直是汽车。 我想这一切都始于我的祖父从很小的时候就教我驾驶他的路虎桑塔纳,然后是三菱帕杰罗……这就是一切的开始。 我学习广告和公共关系,最近毕业于汽车专业,成为一名优秀的技术人员,但目前的情况让我全身心地投入到家族企业中,尽管如果汽车世界为我敞开大门,我不会关闭大门。 ..当时的时间我很高兴在这个博客上进行合作,并与您分享我对与汽车世界相关的一切的热情。 祝福大家。

  • 马里奥·加尔斯(Mario Garces)

    我从五月到九月出生在塞维利亚,地狱的官方总部。虽然我在其他地方生活过,但我回到了我的城市,在那里,汽车的爱好是一件轶事。我是机械工程系的已故学生,自 2013 年初以来,我经营自己的空间 www.hispaniatecnica.com,在那里我可以自由发挥我的热情:汽油和旧垃圾。我也在 www.actualidadmotor.com 和 www.tallervirtual.com。我喜欢测试和分析所有类型的车辆,从经典车辆到电动车辆、运动车辆和越野车辆。我的梦想是开车环游世界并与读者分享我的经历。我对技术、历史和汽车文化充满热情。

  • 阿德里安·洛佩斯(AdriánLópez)

    我对电机世界充满热情和痴迷。我是在它的包围下长大的,也许这就是我喜欢写作的原因,试图以最好的方式传达它。我从 2011 年开始创建一个小博客,并且不想停止。我是来自萨拉戈萨的狂热爱好者,公认的宝马及其后轮驱动爱好者,我不会拒绝一辆好的“热哈奇”。您可以告诉我您想要什么,并在 Facebook 或我的 Twitter 帐户上关注我:@ALT_555 尝试一下 除了撰写该行业的最新新闻和趋势之外,我还喜欢分享我驾驶不同车型和品牌的经验。我认为自己对运动驾驶和应用于汽车的技术充满热情。我喜欢尝试新的辅助、安全和娱乐系统,以及享受最壮观汽车的动力、声音和设计。

  • 耶稣·桑切斯·博兰斯

    毕业于新闻系,拥有六年以上企业传播和营销经验。有些人看到的是简单的钢体,而我看到的是艺术。当别人听到噪音时,我听到交响乐。我是认为几十年来车辆已不再仅仅是交通工具的人之一。对汽车世界的热情一直是我的内在价值。沟通也或多或少地如此。对于热爱汽车的记者来说,这是一个完美的组合。