拜腾想在 2020 年带着 40 万欧元电动车进军欧洲
中国电动汽车制造商拜腾声称准备在2020年以40万欧元的车型进入欧洲市场
中国电动汽车制造商拜腾声称准备在2020年以40万欧元的车型进入欧洲市场
Peugeot e-Legend Concept 是 Peugeot 504 Coupé 的转世。 这是一个电动和自主的原型,但考虑到驾驶。 它有450马力。
起亚 e-Niro 将于今年年底抵达西班牙。 根据电池的不同,它将有两个版本,可以提供长达 485 公里的自治。
深入了解奥迪 e-tron 的主要细节,这是这家德国公司的第一款电动全能公路车,渴望成为其细分市场的标杆
在多次预告片中展示之后,BMW Vision iNEXT 概念车终于亮相,为这家巴伐利亚公司的未来指明了方向。
阿斯顿马丁透露了其电动未来将带来的好处:Rapide E。许多 CV 由后轮驱动系统驱动。
上汽推销荣威 i5 电动系列已有一段时间,但现在希望通过增加有吸引力的轿车版本来扩大其范围
梅赛德斯展示了其新的 Vision Urbanetic。 借助应用程序,可以通过单击移动设备来订购电动和自动驾驶货车。
这家美国品牌展示了将于 2020 年问世的下一代电动车型的预览,该车型具有近 500 公里的自主行驶里程和受野马启发的设计。
沃尔沃凭借 360c 概念车将自己重塑为一个品牌,这是一款希望成为航空旅行替代品的自动驾驶电动车型,它会成功吗?
电力可能会完全取代下一代奥迪 R8,因为有传言称它可能是 100% 的,功率约为 1.000 马力。
这些是西班牙销量最高的电动汽车、传统混合动力汽车和插电式混合动力汽车,拥有注册单位和市场份额。
BMW Vision iNEXT 是一个概念,它将彻底改变巴伐利亚集团的可持续移动性并激发您的胃口,我们已经知道一些图像
似乎这一天不会到来,但是是的。 我们终于知道了梅赛德斯-奔驰 EQC 的所有秘密,这是戴姆勒公司的第一条全电动道路
自从大众辉腾停止销售以来,该公司一直没有代表轿车,这将通过 ID Vizzion 解决
奥迪e-tron是该品牌的首款电动汽车,也将是一款豪华SUV,刚刚开始生产。 17月XNUMX日正式亮相
Pininfarina Automobili 继续展示 PF0 电动超级跑车,向世界展示其首张官方形象
在皮布尔海滩展出的捷豹 E 型零概念车已获得这家英国公司经典项目的绿灯
日产将与东风一起在中国进行多项投资,以增加其销量和盈利能力
奥迪 PB18 e-tron 是一款 775 马力的原型车,展示了电动超级跑车的未来可能是什么样子。 它的设计很壮观。
就像魔术师从帽子里拉出兔子一样,特斯拉首席执行官埃隆·马斯克宣布他们可以推出 25 美元的电动汽车,这是真的吗?
奥迪 e-tron Prototype 拥有三种不同的能源操作系统,占其 30 公里续航里程的 400%。
大众汽车集团可能会要求 124.000 辆电动和插电式混合动力车进行审查,以审查其组件之一中是否含有镉。 一种剧毒元素。
埃隆马斯克在推特上宣布了特斯拉的一款儿童新车。 但是,这款微型车最引人注目的是它适合成年人。
特斯拉 Model 3 的加速度再次创下了比该品牌宣布的更高的记录,这一次是在 Performance 版本中。
特斯拉为其 Model X 创造了一种新模式。Party & Camper 将允许您将电池用于露营等户外活动。
在对能否完成订单的预期之后,法拉第未来宣布将于今年 91 月开始生产 FF XNUMX。
即使是像哈雷戴维森这样具有悠久传统的品牌也在转向电动摩托车。 很快我们就会看到他的第一辆摩托车,可以称为 Revelation。
特斯拉想在欧洲新建 Gigafactory,目前正在考虑的地点似乎是荷兰和德国
奥迪希望在 23 月 18 日给自己和其他人一个惊喜,因为它将在圆石滩正式展示电动跑车 PB XNUMX e-tron
保时捷 Mission E 的量产版保时捷 Taycan 将配备两台电动机,可提供 600 马力的功率,并提供 500 公里的自主行驶里程。
大众汽车集团为奥迪 e-tron 的第一批电动机从其匈牙利工厂的装配线下线开了绿灯
这些是特斯拉 Model 3 在经历了增产后的等待时间。 在西班牙,这需要更长的时间,但会有所改善。
既然已经推出了第四代铃木 Jimny,制造商 Dayan Motorcycles 在 Chok-G2 中复制了第三代的设计。
据大众汽车在美国的一位官员称,德国品牌的电动车型可以在北美生产。
今年年初,日产宣布将在 Leaf 系列中推出配备 60 kWh 电池的版本,我们现在发现,它的姓氏为 E-Plus
庆祝下一届日内瓦车展(2019)是 Polestar 选择展示其电动轿车“2”的时刻
斯柯达 RS 车型系列的成员数量可能会增加,因为他们将考虑包括由电力驱动的提案
Mini Electric 是一个现实,随着时间的推移,变得更加明显,为此,宝马集团决定展示这两个草图
上半年雪佛兰Bolt需求大幅增加,倒逼领结签名款生产更多台
Volkswagen ID R Pikes Peak 将于本周末在 Romain Dumas 的带领下成为古德伍德最快的电动汽车。
BMW iX3将于2020年在中国生产。电动SUV型车型将在沈阳工厂组装。
下一代标致 208 可能会有一个很大的惊喜,因为 GTI 版本可以由电动机驱动
在生产开始时出现几个问题后,特斯拉已确认欧洲 Model 3 将在古德伍德速度节上亮相
在遇到了各种各样的问题之后,特斯拉宣布他们最终每周生产 5 辆 Model 3
奥迪 e-tron 原型向我们展示了它的内部,它有不少于五个屏幕。 就是外后视镜被摄像头取代。
前英国汽车制造商,现拥有中国资本,MG欲以电动跑车再次在汽车领域大放异彩
大家都知道,众所周知,大众甲壳虫很快就会从市场上消失,但它可能会被电动轿车取代。
美国电动汽车公司法拉第未来获得 1.700 亿美元的投资,用于制造其 FF 91。
现代和奥迪宣布建立联盟,为他们的电动汽车开发氢燃料电池
梅赛德斯-奔驰决定在阿尔梅里亚(西班牙)参加其新型电动 SUV EQC 的验证测试。新产品的推出需要数千小时的工作和数百万欧元的品牌投资。 因此,它们必须调整到
中国公司拜腾在 2018 年亚洲消费电子展上展示了 K-Byte 概念车,该模型将使特斯拉 Model S 受到检查。中国电动汽车制造商拜腾已经运营了不到一年。 在这短短的时间里,他一直在
Taycan 是保时捷为 Mission E 正式上市时选择的在其后挡板上展示的权威商业名称。Mission E 自 2015 年在法兰克福车展上概念性展示以来一直是保时捷的明星车型。这
Nobe 100 是一款具有复古设计和三个电动马达的生态汽车原型,来自爱沙尼亚,旨在成为现实。它会成功吗?
在《消费者报告》对 Model 3 进行的制动测试中受到严厉批评之后,特斯拉通过软件更新设法将其减少了不少于 5,8 米
FCA集团公布了新的五年产业计划,为阿尔法罗密欧、吉普、玛莎拉蒂和RAM带来了巨大的惊喜; 虽然现在它让 Abarth、克莱斯勒、道奇、菲亚特和蓝旗亚悬而未决
电动和插电式混合动力汽车在 2017 财年的销量增长非常可观。国际能源署的一项研究显示,这类汽车的数据非常积极。
电动方程式的成果已经初见端倪。这是一辆拥有近 3 马力的电动奥迪 RS1.200,它可以让任何人都爱不释手。
Maroon 5 的歌手 Alam Levine 测试了保时捷 Mission E,这就是一个油头对 600 CV 以上的纯电动车的评价。
日产庆祝 Leaf 在日本的销量达到 100 辆,并推出了 Open Car Concept,这是其电动紧凑型的无屋顶版本
特斯拉 Model 3 即将上市,但即便如此,仍有一些媒体批评刹车距离有点宽,该公司已保证他们已经在努力改进它们
福特将在 2020 年推出其首款电动全能车型,尽管这款车型真正令人惊讶的是,它将拯救曾经属于野马本身的 Mach 1 名称。
埃隆马斯克宣布,第三代特斯拉增压器将于今年夏天到货,并且比目前的增压器更强大。
保时捷 Mission E 在正式展示之前继续其设置阶段。 前 F1 车手马克韦伯讲述了一些第一印象。
埃隆马斯克最近通过他的社交网络透露了有关特斯拉 Model 3 未来高性能版本动态性能的重要数据。他声称它将比 M3 更快,性能更好。
戴姆勒公司已允许梅赛德斯-奔驰在汉巴赫(法国)制造其首款电动紧凑型车,与电池供电的 Smart 共享装配线
如果您是亚马逊客户,您可以足不出户预订新的 Nissan Leaf 测试。 司机将在约定的时间到您家接您,测试将从世界上最畅销的电动汽车开始。
瑞典公司 Uniti 推出了它的第一个原型。 一款名为 Uniti One 的电动 Urbano,一次充电可行驶 300 公里,更重要的是,充电速度非常快。
宝马将在 2021 年推出一条名为 iNEXT 的全新全电动公路,该公路首次在预告片中展示,其中只有其主要设计线是直观的
丰田、本田、日产和松下将与 GS Yuasa 一起为他们未来的电动车型开发固态电池
Mini 将成为宝马集团第一家拥有一系列电动车型的公司,并与中国合作伙伴长城汽车合作开发第二款此类产品。
Smart 的母公司 Daimler AG 已决定该品牌的车型将在 2020 年实现完全电动化,从其产品组合中去除内燃机械
BMW Concept iX3 已于数小时前亮相。 这是一款非常接近量产车型的原型车,将成为宝马X3的电动兄弟。 它有 272 辆 CV 和 400 公里的自主权。
BMW iX3 概念车将在短短几天内作为接近量产的原型车首次亮相,该原型车预计将是 BMW X3 的全电动版 BMW iX3。 这是第一个预告视频。
在生产 Model 3 的糟糕经历之后,特斯拉宣布其第二款电动全能车 Model Y 将于明年年底开始生产
Hybrid Kinetic Group 与意大利设计工作室 Pininfarina 的宝贵合作发布了首批草图,展示了其下一代 H500 电动中型轿车的外观
奥迪西班牙以 2.000 欧元的价格为未来的奥迪电动 SUV 开放预订,尽管它的名称、最终价格、功能、尺寸……
BMW iFE.18 是 BMW 的电动单座赛车,将参加下赛季的电动方程式锦标赛。它刚刚由车手 Tom Blombqvist 在德国迈萨赫展示。
别克将在即将到来的北京车展上亮相,推出一款名为Enspire Concept的全新电动全能公路车
BMW i1 似乎是一款尺寸与 1 系列相似的全电动紧凑型车。这将负责在几年内打开 BMW i 系列,随后是未来的 BMW i3、BMW i5 和 BMW i8暂时。
smart fortwo 电动 Pull&Bear 版是城市模型电动版的限量版,仅售 50 台。 它是与 Inditex 集团的著名服装品牌 Pull&Bear 合作创建的。
借助纽约车展的庆祝活动,现代汽车的高端公司 Genesis 展示了 Essentia 概念车,这是一款展示其首款高性能电动车型外观的设计练习
SF Motors 是新成立的中国资本公司,它与特斯拉抗衡,并证明,正如 Rimac 或 NIO 尚未能够做到的那样,埃隆马斯克的公司之外还有生命
宝马集团的未来是电动的,否则它怎么可能包括 Mini 在内。 出于这个原因,它基于 60 年代的原始模型,结合了在纽约车展上展示的电气机械。
中国公司 Polymaker 开发了 LSEV,这是世界上第一辆由意大利公司 X Electric Vehicle (XEV) 的 3D 打印机制造的电动汽车
日产提出了其雄心勃勃的新战略计划“迈向 2022 年”,他们希望在该日期结束前销售 XNUMX 万辆电动汽车。他们能做到吗?
下一代 Seat León 将于明年以概念形式展示,此外,还将让位于 2020 年推出的全电动车型
Volkswagen ID R Pikes Peak 是大众汽车将于 24 月 XNUMX 日在世界上最著名的攀登比赛科罗拉多州派克峰 (Pikes Peak) 中试图取得胜利的原型车。
奥迪继续揭开其电动车型的面纱,在这种情况下,它通过公开一张官方草图来展示一辆双门轿跑车形状的大型电动轿车可能是什么样子,这将取名为 e-Tron GT
通用汽车公司发布了一辆没有方向盘或踏板的原型自动驾驶汽车雪佛兰 Cruise AV 的图像,以传达明年它将在市场上推出这种类型的汽车
大众汽车将在下个月开始对紧凑型 ID 的首批预生产单元进行验证测试,从而进一步完成其电动攻势
作为“路线图 E”计划的结果,大众汽车集团已确认到 2022 年将在其 16 家工厂生产部分电动车型
特斯拉承认,它不得不于去年 3 月底在内华达州里诺的工厂停止生产 Model XNUMX,声称为了提高生产率而进行了技术停产,但它仍然存在问题。
在日内瓦国际车展的框架内,宝马已经确认 i4 将在 2025 年与该品牌的全新电动系列一起成为显而易见的现实
特斯拉 Model S 的未来竞争对手保时捷 Mission E 将配备快速充电系统,让您在 80 分钟内将电池充电至 15%。
日内瓦车展是 Polestar 选择向世界展示其首款车型的地方,从这几天的订单来看,似乎已经远远超出预期
威廉姆斯除了致力于一级方程式世界之外,还开发了一个“开源”的电动汽车新平台,并将其命名为 FW-EVX
在日内瓦车展上展示的 Rimac C_Two 改进了其前身的所有功能。 它具有 1.915 CV 的功率和 2.300 Nm 的扭矩,可在 80 分钟内将电池充电至 30%。
奥迪 e-tron 原型车已在日内瓦展出,是一款非常接近将于 2018 年底推出的量产车型的电动汽车原型车。它是一款全电动 quattro 驱动 SUV。
本田 Urban EV 是大众最喜欢的电动汽车之一,为此,日本公司已确认订单和预订期将于 2019 年初开放,然后开始营销
在透露了一些几乎看不到它的预告片之后,双龙在日内瓦车展的框架内推出了 e-SIV 电动概念车,该模型预测了其未来发布的样子
在日内瓦车展上,保时捷将向世界展示 Mission E 的最新版本,即 Cross Turismo 概念车。 一种熟悉电气机械,融合了奥迪A6 Allroad Quattro风格的所有道路特征
戴姆勒集团的子公司德国公司 Smart 展示了其全新的全电动 EQ 车型系列。 此外,它还展示了一个新的移动应用程序,可用于远程控制车辆。
Cupra 与 Seat 分离,并且已经在电动汽车领域迈出了第一步:Cupra e-Racer。 基于 Seat León 街车,但具有许多超级跑车的性能。
大众汽车 ID Vizzion 具备成为特斯拉 Model S 设计、5 级自动驾驶和 650 公里电动驱动范围的完美竞争对手的一切条件。
克罗地亚品牌 Rimac 的下一款超级跑车将拥有比当前特斯拉更大的电池。 获得拥有最大自治权之一的电动汽车的电量不低于 120 千瓦时。
梅赛德斯-奔驰联手中国合作伙伴比亚迪,更新了老牌电动B级混血老兵腾势500
在新的 Jaguar I-Pace 中,我们几乎知道它的所有秘密,因为这家英国公司已经宣布其上市已有一段时间了,然而,直到现在他们才确认了电动 SUV 的主要数据
斯柯达 Vision X 概念车将由捷克品牌在日内瓦展出。 这是一款面向 B-SUV 细分市场的原型,具有两个电动马达和一个可以使用汽油和 CNG(压缩天然气)运行的热力发动机的特殊性。
Smart 与酒店集团 Palladium Hotel Group 合作,为小 ForTwo 打造了一款名为 Ushuaïa ED Limited Edition 的特别版
捷豹已确认将于 1 月 XNUMX 日(日内瓦车展开幕前)展示 I-Pace 电动 SUV 的最终量产版。
现代向世界展示了 Kona Electric,这是第一款由这家韩国公司的电池驱动的全能公路车,与 iOniq Electric 一起补充其零排放产品
梅赛德斯-奔驰的第一个全电动和全球车型将是全向 EQC,它似乎已经完成了验证测试
得益于宝马与中国制造商长城汽车的合作协议,Mini将为亚洲市场生产一款全电动车型,最终能否进入欧洲市场尚不得而知。
著名的吸尘器和家用电器制造商戴森已确认正在开发三款纯电动车型,第一款将于 2020 年上市
Aspark's Owl 的加速视频,它能够在 0 到 100 公里/小时的标记上超过特斯拉跑车本身。
我们前几天谈到的雷诺佐伊R110已经得到法国品牌的确认。 凭借 109 hp 和 225 Nm 的扭矩,您还将享受大约 300 公里的真正自主性。
Volkswagen ID Vizzion 的定位是原型车,是特斯拉 Model S 的直接竞争对手。超过 300 马力和 665 公里的电动续航里程,除了驾驶者的控制之外,它的主要武器是。
PSA 集团在与菲格鲁拉斯工厂(萨拉戈萨)的工人达成协议签署新的集体协议后,已确认新的电动欧宝 Corsa 将在该中心生产
使命是节省成本,这就是为什么大众汽车集团让奥迪和保时捷共同开发电动汽车新平台的原因
雷诺将在日内瓦车展上带来更强大的 Zoe 版本,然后正式展示其采用新技术和改进机制的替代品
有传言称,110 hp 的雷诺 Zoe R110 将在下一届日内瓦车展上亮相。 当然,你可能会失去一些自主权。
得益于 SpaceX 的成功发射,特斯拉 Roadster 已经进入太空,但它并不是一辆普通的汽车。 它充满了秘密,并且对埃隆马斯克和一些参与任务的人提出的科幻小说表示赞同。
电动现代 Kona 将在日内瓦车展上首次亮相,获批自主行驶约 470 公里。 今天,这张预告图预计会出现。
由于规模,斯巴鲁无法与其他制造商竞争生产电动和混合动力汽车,但它将在公司新老合作伙伴的帮助下开发它们。
Mission E的上市时间不会太长,但保时捷已经宣布其对电动汽车的投资将翻一番
在这里,您可以看到使用 SpaceX 火箭 Falcon Heavy 将 Tesla Roadster 发射到太空的现场视频。 汽车和航空航天界的历史性时刻。
阿斯顿马丁正在中国寻找合作伙伴,为中国客户开发电动汽车,否则很难在全球范围内增加销量
实际发射只剩下几个小时了,埃隆马斯克发布了一段模拟视频,可以看到特斯拉跑车在 SpaceX 火箭上发射到太空。
很快我们将能够看到迄今为止最激进的电动汽车。 特斯拉 Model S 赛车系列已获国际汽联批准参加电动 GT 赛车系列赛。
距离在日内瓦车展上展示新款 Jaguar I-Pace 还有不到一个月的时间,这家英国公司透露,这款电动 SUV 的续航里程将达到 500 公里,并且具有快速充电功能。
正如 Micro Mobility 宣布的那样,小型城市电动 Microlino 已经准备好投入生产,因此第一批设备到达客户手中还需要几个月的时间
第二代电动方程式赛车已经亮相。 它的改进包括更大的动力、空气动力学和自主性。
保时捷全新电动超级跑车 Mission E 只需 400 分钟即可充电 20 公里。 它将拥有500公里的总自主权。
荷兰埃因霍温大学的学生开发了第一辆电动汽车原型,其结构可生物降解,由 100% 天然材料制成
Rimac 展示了一段官方视频,其中展示了其新型电动超级跑车 Rimac 概念二的部分内容,这让 Rimac 感到惊讶。
沃尔沃开始竞相打造自己的电动卡车。 特斯拉的另一个竞争对手,它似乎正在真正彻底改变市场。
由于 2017 年底发布的一份宝马报告,所有警报都已解除,因为巴伐利亚房子可能会因为 i3 和 i8 的高昂开发成本而没有直接继任者,这最终会成为现实吗?
就像雷诺对 Zoe 和 Fluence 所做的那样,达契亚希望在其范围内拥有电动模型,因此他们计划在几年内实现其范围的电气化。
PSA 集团本身已经确认,到 2025 年,他们的产品系列中将不再配备汽油或柴油发动机,因为他们的所有车型都将是完全电动的
特斯拉卡车在美国街头的其中一个测试圈中被记录在视频中。 我们可以看到它几乎确定的外观,并听到它超过 1.000 马力的声音。
马尔乔内的陈述再次让我们感到惊讶。 据法拉利经理称,他们将在特斯拉或 Rimac 之前推出一款电动超级跑车。
日产旗下的英菲尼迪品牌在底特律车展上宣布,从 2021 年开始,它将只在市场上推出新的混合动力和电动车型。
这些是卢森堡安全部队将使用的警察特斯拉 Model S。 对于一个面积如此之小的国家来说,一些完美的电动汽车。
米其林和捷豹就全球首个国际电动汽车竞赛达成协议。 因此,法国人将把所有 i-Pace 的轮胎安装在发车线上。
他们刚刚在拉斯维加斯的 CES 上展示了一款廉价的电动汽车充电器。 它们可以通过亚马逊购买,这些是它们的特点。
在 Genovation,他们专注于改装 Corvettes 以使其电动化并使其拥有更大的动力。 这是新的 Genovation GXE,具有 800 马力和 950 牛米。
法雷奥最近与上海交通大学一起展示了其首款电动汽车。 专供城市使用,采用48V高压技术。
Fisker Emotion 已经在拉斯维加斯的 CES 上展出,我们已经知道它的许多细节,例如自主性、最大速度、设备等。
电动起亚 Niro 已在拉斯维加斯的 CES 上亮相,并承诺采用最先进的技术和近 400 公里的续航里程。
丰田与优步、亚马逊、必胜客和马自达一起创建了电子调色板联盟。 该联盟扩展了移动服务平台的未来,能够提供从完全自主的出租车到包裹递送。
现代 Nexo 是现代的新型氢燃料电池模型。 它刚刚在拉斯维加斯举行的 2018 年国际消费电子展上首次亮相,具有 800 公里的自主性和跨界设计。
拜腾是一家中国公司。 在宝马电气部门 BMW i 前任总监的指导下,他们在拉斯维加斯的 CES 上展示了全新的 Byton 概念 SUV,这是一款充满技术的最先进的 SUV。
特斯拉 Model 3 的优势似乎远高于官方测量值。 一位专业的 BMW 车手将其与 E3 M46 进行比较。 对其动态品质的赞美。
除了购买电动汽车时的巨额援助外,挪威还免征税费。 这意味着汽车行业一半以上的销售额是电动汽车。
Citroën E-Mehari 这些天首次推出了硬顶式硬顶和重新设计的内饰,同时改善了设备和舒适性。
随着新日产聆风的上市,这家日本公司宣布将推出具有更大自主权的版本。 好吧,它似乎会在 2019 年这样做,在发现该公司将其模型与最直接的竞争对手进行比较后的形象
Protean Electric 的轮毂电机将使混合动力汽车与内燃机成为可能,更容易制造电动汽车并改造汽车以使其具有全轮驱动。
特斯拉的官方成绩已经摆在桌面上,它似乎已经用 Model 3 解决了它的瓶颈。它是否会继续增加还有待观察。
拜腾将正式展示其电动SUV。 准备与奥迪 Q5 和宝马 X5 直接竞争,中国公司的全电动汽车将在拉斯维加斯的 CES 上亮相。
8 月 2018 日,在拉斯维加斯举行的 XNUMX 年国际消费电子展上,这家亚洲品牌将展示一款原型车,该原型车可能是电动起亚 Niro 的前奏,并将搭载技术。
Fisker Emotion 可以通过真实的图像看到。 加州生产的电动跑车仅需 200 分钟即可自动充电 9 公里。
考虑到未来,可能的全电动奥迪 Q2 将成为该品牌的大赌注之一,四环用于城市内的移动性。
这支美国乐队与梅赛德斯-AMG 联手,共同开发这家德国公司的电动汽车将在乘客舱内发出的声音。
由于比利时首都布鲁塞尔污染严重,从 1997 年 0 月起,将对 1 年之前生产的欧 2018 或欧 XNUMX 柴油车辆采取限制措施。
为了区分其车型范围,奥迪将在未来推出新的设计。 这要归功于电动汽车,这将在创新方面为设计师提供更多自由。
更新后的最近几个月,大众 e-Golf 的需求达到了如此高的水平,以至于它被迫将产量翻倍。
这家加州公司的老板埃隆马斯克宣布,在特斯拉 Model Y 之后,他们将推出一款电动皮卡。
历史上最具传奇色彩的全地形车之一的下一代路虎卫士将在其系列中推出电动版
日前,日产已经开始生产新一代聆风,但他们已经确认,短短两个月,他们就有10万份确定订单
它将对应于 Track22 系列,并可能在 2022 年推出。这是迈凯轮的第一款全电动超级跑车。
宝马已经实现了其电动 i 系列为自己设定的目标,因为它将在 2017 年结束时销售 100 台电动汽车
由于大众汽车集团与江淮汽车达成的协议,西雅特可能即将在中国制造全电动车型
摩根刚刚发布了 EV3,这是一款外观经典的半吨纯电动车,计划于 2018 年第三季度开始生产。
第二代日产聆风的第一批将在欧洲进入欧洲市场,但其生产已经在进行中。
丰田更新其未来战略计划,确认到 2025 年将推出多达 XNUMX 款新电动车型
北汽是中国最大的电动汽车制造商,但他们希望 2025 年所有车型都使用这种能源
根据体育子公司的“老板”斯蒂芬温克尔曼的说法,电动车型将从 2020 年开始进入奥迪运动。 稍后他们将推出几款SUV。
大众汽车已经确定了大众汽车 ID 的发布日期,这是其下一代全电动紧凑型汽车。 它将在 2019 年推出,并带有许多新功能。
我们测试了特斯拉 Model X 的 100D 变体和六座配置。 设计、饰面、功能、自动驾驶仪、范围、价格和设备。
居住在伦敦的设计师 Niels van Roij 提出了一个在 RemetzCar 的帮助下生产特斯拉 Model S 射击制动器的项目。
更新后的 BMW i3 和新款 BMW i3S(BMW 电动城市车的运动版)已经在西班牙市场定价。
PSA集团与电动机制造商日本电产签署了一项协议,成立一家专门生产这些部件的公司
Aixam 推出了两款全新的全电动车型,即 eCity 和 eCoupé。 它们的射程为 80 公里。
越来越多的客户选择混合动力或电动汽车,尽管汽车仅占乘用车注册量的 5% 以上。
Redspace Reds 是设计师 Chris Bangle 正在研究的新电动汽车项目,在洛杉矶车展上亮相
奥迪宣布从 2021 年开始再生产两款电动汽车,它们将采用 SUV 型车身,并将在英戈尔施塔特生产。
在其经销商之一进行的 4 辆特斯拉汽车的协同抢劫以最不可能的窃贼的一些陈述告终。
Mahindra 希望在欧洲等主要国际市场发展壮大,为此,最好的方法是制造新的电动汽车
由于与壳牌达成协议,将在其 80 个加油站设置充电点,Ionity 的增压器网络将得到扩展
Rimac 即将拥有他的第二辆车:Concept Two。 据他们说,它被称为与特斯拉跑车相媲美。 它会是一个有价值的竞争对手吗?
台湾制造商 Xing Mobility 声称其 Miss R 甚至比最近推出的特斯拉 Roadster 还要快。
我们看到越来越多的混合动力或全电动汽车。 梅赛德斯不想放弃展示新产品梅赛德斯 eVito 的机会。
超过 30.000 辆 BMW i3 因发生碰撞时的安全缺陷而被送至维修中心。 尽管失败的条件非常非常具体。
斯图加特的人已经明确表示,至少在 10 年内,不会有一辆全电动的保时捷 911。 我们解释他们的理由。
马德里的特斯拉经销店已经开始运营。 为商店选择的位置非常靠近Puerta de Alcalá。
斯柯达已经为电动汽车做好了准备。 第一个将于 2020 年到货,到 2025 年结束攻势,总共有 XNUMX 辆电动汽车。
埃隆马斯克揭开了特斯拉卡车的面纱。 一辆 100% 电动重型运输车,具有 800 公里的自主行驶能力,最多可承载 36 吨货物
雪佛兰继续押注其车型范围的电气化并扩展到新的细分市场; 作为可能已经完成发布的SUV
这家加利福尼亚公司今天早上展示了其新的特斯拉跑车。 这家美国制造商的新款敞篷车以其数字令人惊叹。
这家加利福尼亚公司的又一款新车。 特斯拉的人今晚将展示他们的新卡车。 它能否彻底改变市场?
宝马计划进行一次重大攻势,这将导致其大部分车型实现电气化,从而为其提供更多混合动力和电动车型。
如果品牌想卖东西,在中国制造电动汽车已成为必要,这就是福特和众泰联手在当地制造电动汽车的原因。
大众甲壳虫没有经历过鼎盛时期的成功,因此该品牌可以将其转换为电力推进
一辆在拉斯维加斯进行测试的 Navya 巴士撞上一辆卡车。 我们解释了这起事故以及为什么没有人受伤。
兰博基尼 Terzo Millennio 是一款电动原型车,为未来提供了许多有趣的解决方案,让您感到困惑。 不要丢失细节。
为 BMW i3 的电池注入新的活力,同时庆祝 100.000 辆的生产。 莱比锡工厂有很多值得庆祝的事情。
特朗普政府继续采取措施反对保护环境的斗争,最近取消了对电动汽车的激励措施
德国能源公司 EON 将在 10.000 年前为电动汽车安装 2020 个充电器。其充电器的功率将达到 150 kW。
Uniti 是一家瑞典初创公司。 他们位于兰斯克鲁纳,将生产一款自主行驶 300 公里、重量仅为 450 公斤的城市电动汽车。
IONITY 是由宝马、梅赛德斯、大众和福特创建的公司,旨在为整个欧洲的混合动力和电动汽车安装快速充电器网络。
特斯拉已经提交了第三季度的账目,之后他们确认 Model 3 将推迟到他们解决工厂的问题之后
日产将与奥迪和宝马一起参加 2018-2019 赛季。 雷诺将放弃其立场,转而支持这家日本制造商继续取得胜利。
Green4U MTU-6 的污染比您每天看到的任何汽车都要少。 它还拥有370公里的自治权。 这是终极电动SUV吗?
三菱 e-Evolution 概念车刚刚亮相。 这是一款非常激进的高性能电动 4x4 轿跑车 SUV,并具有人工智能。
在展示了 Urban EV 概念车之后,本田决定在东京车展上发现 Sport EV 概念车,这是一款具有启发性的双门轿跑车。
这家日本公司的电动紧凑型车将采用 Nismo 表面处理,为其提供更大的动力和更具侵略性和运动感的外观。
Alcraft GT 是一款全电动射击制动器,其四个电机可产生 600 马力的最大功率和 1.100 牛米的扭矩。
据多位消息人士透露,欧宝 Ampera-E 的销量仍然很高,但显然该品牌并未扩大生产以满足需求。
大众汽车在参加派克峰 30 年后返回电动竞赛车,该车将展示其在这些汽车中的创新。
25 月 XNUMX 日,在东京车展期间,日产将推出一款似乎将是电动和自动驾驶的新车。
昨天他们推出了 Polestar1,这家瑞典制造商已经期待更多。 现在他们准备生产一款新的全电动 SUV 和轿车。
丰田将展示一个新的原型。 受日本 kei 汽车的启发,Concept-i RIDE 将能够在电力驱动下行驶 150 公里。
马自达的转子发动机或 Wankel 发动机即将回归; 但在电动模型上用作增程器
荷兰将禁止销售汽油和柴油汽车,以便到 2030 年将排放到大气中的碳排放量减半。
11.000 年 2016 月至 2017 年 XNUMX 月期间生产的 XNUMX 辆特斯拉 Model X 因第二排座椅存在缺陷而被召回。
巴克莱的一份报告表明,电动汽车和更高的效率将每天减少多达 3,5 万桶的石油消耗。
三菱 e-Evolution 概念车将带来人工智能以及带有三个电动机的强大推进系统。
现在我们不会在欧洲市场上拥有它们,通用汽车确认将在市场上推出新的电动汽车和氢燃料电池
日产正式展示了 Leaf Nismo 的外观。 将在2017年东京车展上首次亮相的纯电动运动版。
由于生产过程中遇到瓶颈,特斯拉正面临承诺的 Model 3 交付延迟。
日产聆风 Nismo 概念车已在日产期货活动期间的一次演示中展示,并宣布推出电动运动版。
日产的电动货车 Nissan e-NV200 将自主性提高了 60%,一次充电可行驶 280 公里。
Honda Sports EV 的灵感来自日本的 kei 汽车。 它与其兄弟Urban EV共享设计线,并将具有自动驾驶功能。
奥迪以时尚的方式进入电动方程式。它将拥有来自 WEC 和勒芒的工程师,以及新的 E-Tron FE04 的新机械师。
梅赛德斯-AMG 将考虑开发一款全电动超级跑车,这将受益于来自 Formula E 的技术。
这家德国公司开始接受其新款梅赛德斯 EQ 概念车的订单,这是一款 408 马力的电动 SUV……尽管仅限于挪威。
Polestar 将继续制造高性能电动汽车,同时继续像以前一样准备沃尔沃车型。
宝马成为第一家在其车型中采用无线充电技术的制造商。 现在,充电更加舒适和简单。
今天,Allego 和 Fortum 宣布了创建欧洲电动汽车充电站网络的项目。
PSA 已经明确表示,很快它将提供相当广泛的电动和插电式混合动力系列。 首批新电气设备将于 2019 年到货。
通过在伦敦中央圣马丁举办的比赛,雷诺选择了最佳设计来实现其对未来自动驾驶汽车的愿景。
特斯拉将停产 Model S 75,以免影响其新型中型轿车特斯拉 Model 3 的销售。这两款车具有相似的品质。