大众汽车将自主研发用于智能驾驶的芯片
大众汽车将与地平线机器人公司合作,在中国开发用于高级驾驶辅助系统(ADAS)和L3级自动驾驶的系统级芯片(SoC)。本文将介绍项目时间表、对欧洲的影响以及未来计划。
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大众汽车因美国关税和保时捷的调整而蒙受损失。关键因素、数据及其对欧洲的影响,有助于了解该集团的预期。
苹果地图将在搜索结果和标记点中添加广告。这些广告在西班牙将如何运作?预计上线日期是什么时候?这将对用户和当地商家产生哪些影响?
本周一,大众普埃布拉工厂将进行技术罢工:捷达和途观生产线将停工一天;了解停工班次、工资支付以及原因。
为期 8 年的协议:Repsol 将从 2026 年开始向 NCLH 在巴塞罗那的游轮出售生物燃料,并从 2029 年开始向 NCLH 出售甲醇……
UGT 和雷诺就 2026 年日历达成一致:12 月 24 日为假日,固定假期,并延长工龄天数。
雷诺正在升级其售后服务:24小时送货、“我的服务”订阅以及会员计划。了解相关数据、优惠和重要日期。
ISS 敦促否决埃隆·马斯克在特斯拉提出的 1 万亿美元薪酬计划。该计划的关键内容以及否决的理由……
e-Vortex,法拉利全新赛道:全长1.887米,拥有600米直道,并拥有专属车间。测试更精准,减少路跑。
雷诺任命 Erdem Kizildere 领导雷诺和阿尔派在西班牙的业务,该任命将于 11 月 17 日起生效。背景、职责和目标。
Markus Haupt 被任命为西雅特 (SEAT) 和 CUPRA 的首席执行官:负责电气化、对 Martorell 的投资以及 CUPRA 的扩张。了解他们的计划和挑战。
雷诺正在考虑3.000名员工自愿退出支持性岗位。该决定已于今年做出,不会对西班牙的工厂或工厂产生影响。所有细节。
雷诺和奇瑞正在就哥伦比亚和阿根廷的生产进行谈判:涉及中国投资、雷诺品牌和分销。以下是我们所了解的有关该协议的全部信息。
阿斯顿·马丁以1亿欧元出售其F110股份,但仍将继续留在FXNUMX赛场。车队正在发生哪些变化?这些变化为何至关重要?
雷诺任命弗朗索瓦·普罗沃斯特 (François Provost) 为新任首席执行官,强化了其在关键时期对连续性和内部经验的承诺。
雷诺任命邓肯·明托 (Duncan Minto) 为临时首席执行官,同时寻找继任者接替德·梅奥 (De Meo) 的职位。了解雷诺的后续计划……
尼古拉公司因财务困难和欺诈行为申请第 11 章破产。了解他是如何破产的......
中国品牌崛起 特斯拉欧洲销量下滑 45%新款Model Y是其衰落的关键吗?
关于塔尔博特可能回归的谣言越来越多。了解这个标志性品牌背后的故事以及它重返市场的原因。
本田合并失败后 KKR 可能投资日产了解此举对日本制造商的未来意味着什么
本田和日产因控制权分歧取消合并。他们将继续在电动汽车和软件方面进行合作。
日产通过减少班次和采取新战略调整其在美国的生产以降低全球成本。发现详细信息。
本田和日产正在谈判合并,以更好地竞争,富士康也对日产表现出了兴趣,这将如何影响该行业?
由于面临财务挑战,大众汽车和工会同意将德国的工作岗位保留到 2030 年。了解详情。
本田和日产正在探索合并,以在电动汽车领域与特斯拉和比亚迪竞争。了解他们如何改变行业
面对全球挑战,日产汽车在 12 个月的期限内艰难生存。了解汽车制造商将采取的关键步骤。
Stellantis和宁德时代将投资4.100亿美元在萨拉戈萨建设超级工厂,推动西班牙电动汽车的发展。
破坏者偷窃巴伦西亚重型机械的汽油和电池,严重影响了工程。当局试图阻止这些盗窃行为。
法拉利 812 和 SF90 告别,取而代之的是新的 12Cilindri 以及未来 SF90 的替代品;罗马也将很快告别。
最后,我们可以宣布 Actualidad Motor 现在在 Whatsapp 上有一个频道,因此您无需离开应用程序即可了解最新的电机信息。
Polestar 和 Citroën 已经解决了他们的标志“问题”,似乎一切都恢复了正常,但休战会持续吗? 走着瞧...
福特会考虑扩大 Ranger、F-150 和 Maverick 的续航里程,但它能否到达欧洲?
今天,我们将讨论两个非常实惠的紧凑型 SUV 提案,以及驾驶其中一个的不同替代方案。
菲亚特 500 系列变得更加丰富,并且随着 Mirror Link 技术在其各自范围内的到来变得比以往任何时候都更加紧密,从而塑造了 500 Mirror 系列。
驾驶最多 9 个座位的救护车或校车需要 BTP 许可证。 他的失踪留下的问题多于答案,现在呢?
FCA 仍在寻找合作伙伴来增加和降低其结构成本,他们似乎欢迎与通用汽车合并
电动机制造商尼古拉汽车公司展示了第一辆具有高度自主性的氢燃料电池卡车
我们传统的每周回顾,其中不乏关于引擎或我们测试的最激烈的新闻。
我们回顾所有每周新闻,其中两项截然不同的比赛和两项完全相反的车辆测试也脱颖而出。
我们在过去一周回顾了电机的活动,在 ActualidadMotor 中,我们测试了三辆彼此截然不同的汽车。
我们再次回顾了 XNUMX 月最后一周最有趣的新闻。
我们回顾了本周最重要的事件。 马德里大厅是其中之一,还有 Wörthersee。
我们通过感兴趣的新闻、好奇心和最好的梅赛德斯的测试来回顾每周新闻。
对汽车每周新闻的强制性审查,塞纳逝世 20 周年与新的交通公告一起占据了封面。
ActualidadMotor 的最佳一周,即使有来自北京车展的消息,也充满了好奇心。
纽约和北京的大厅是这个充满汽车新闻的每周评论的主角。
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