通过多种选择或 可用的燃料类型，对于技术知识较少的驾驶员来说，它可能会产生很多疑问和困惑。目前我们有95号、98号汽油、柴油A和B、生物柴油、一些廉价加油站的“白标”燃料，或带有添加剂的品牌等。
因此，我觉得很有趣 详细了解他们每个人 所以你知道他们在每种情况下都在谈论什么，以及你在油箱里放了什么......
什么是汽油？
La 汽油，也称为石脑油或苯， 它是从石油中提取的产品，主要用作大多数火花点火式内燃机、炉灶和灯的燃料，以及用于溶剂清洁等应用。汽油是在炼油厂从石油中提取的。一般来说，它是从直接蒸馏石脑油中获得的，石脑油是石油中最轻的液体馏分（气体除外）。石脑油也可通过在称为 FCC（流化催化裂化）或加氢裂化的工艺装置中转化石油重馏分（真空柴油）而获得。
至于他的 化学成分，汽油是从 C4（丁烷和丁烯）到 C11 的数百种单独碳氢化合物的混合物，例如甲基萘。它由约 50% 芳烃（甲苯和二甲苯）和 50% 烯烃（异丁烯、己烯）组成。它含有约 200 ppm 的硫5。最常见的化学式是C12H26（12个碳原子和26个氢原子）。然而，汽油的化学式可以根据具体成分而变化，可以表示为C8H18。
Su 主要用途是作为燃料 适用于所有通过内燃方式工作的发动机，例如陆地车辆。它也用作一种溶剂。在小型飞机以及用于建筑、农业和林业的小型机械设备中，它也发挥着重要作用，因为它可以让飞机移动。当用于便携式或应急电源设备时，它也可以用作一种电力。
铅
La 含铅汽油 它是一种含有四乙基铅形式的化学元素添加剂的汽油。它在 1920 年代被广泛采用，有助于开发更高压缩比的发动机并提高辛烷值1。需要铅来减少内燃机中的碳积聚，提高燃烧率，并促进发动机在寒冷天气下更容易启动。
不同国家禁止含铅汽油的时间不同。日本于 19802 年率先禁止含铅汽油。美国和德国于 1996 年停止销售含铅汽油。西班牙被迫停止在汽车上使用含铅汽油。 1 年 2001 月 XNUMX 日，根据欧盟指令。最终，2021 年 XNUMX 月全球范围内停止使用含铅汽油。
禁止含铅汽油的原因主要是健康和环境。他 铅有毒 并对人体的几乎所有生理方面都有影响。它会导致心脏病、中风和癌症。此外，它还会影响人脑的发育，尤其是儿童，可使智商降低5至10分。此外，铅与许多车辆中安装的催化转化器不兼容，催化转化器用于降低汽车排放的毒性水平。
辛烷值
MGI 汽油中的辛烷值 它们是衡量燃料抗爆或自燃性能的指标。简而言之，辛烷值越高，燃料在较高压力下过早点燃并损坏发动机的可能性就越小。辛烷值决定汽油在发动机气缸中燃烧的方式。辛烷值越高，气缸内产生的燃烧越均匀且受控。
至于 根据辛烷值划分的汽油类型，有以下几种分类：
- 普通汽油：通常辛烷值为 87。
- 中标号汽油：通常辛烷值为 89。
- 特种汽油：具有较高的辛烷值，范围在 91 到 93 之间。
- 超级汽油：辛烷值为 95 或更高。这里最常见，比如95和98。
- 100辛烷值汽油：由雷普索尔开发，是一种在配方和效率方面不断发展的优质汽油。当然，辛烷值越高，每升的价格就越高。
值得一提的是，这些值可能会根据国家和生产公司的不同而有所不同。
Etanol
MGI 按乙醇百分比划分的汽油类型 是：
- E5汽油：该汽油的成分中含有 5% 乙醇12。乙醇是一种挥发性易燃酒精，可用作燃料1。乙醇来自乙烯水合的化学过程，尽管它也可以通过植物源糖的发酵生产。这是我们通常在加油站找到的辛烷值为 95 或 98 的汽油。
- E7汽油：其百分比为 7% 乙醇。它和E5、E10一起被称为汽油醇，即乙醇含量较低的汽油。
- E10汽油：它是 90% 汽油和 10% 乙醇。这意味着我们补充的燃料并非全部都是汽油，而是一小部分是乙醇。乙醇可增加并改善发动机性能。
- E85汽油：它由很大一部分乙醇组成，85%，只有15%是汽油。高浓度乙醇与汽油混合可减少向大气中的气体排放。然而，并不是所有的汽车都可以使用这种汽油。
值得一提的是，乙醇已逐步引入汽油中 减少对化石燃料的依赖 和二氧化碳的排放。也就是说，乙醇相当于生物柴油，乙醇是一种化学物质，可以通过从甘蔗、玉米、小麦或甜菜中获得的糖发酵获得，也可以通过乙烯的催化水合获得。
高级选项
添加剂是 添加到汽油中以提高其质量和性能的化学物质。这些组件的设计是为了实现多种目的12：
- 清洁剂：帮助保持燃油系统清洁。
- 腐蚀抑制剂：防止腐蚀。
- 辛烷值增强剂：它们提高汽油的辛烷值，有助于防止发动机爆震和噪音。
- 润滑油：减少燃油系统内的摩擦。
- 减排者：有助于减少污染排放。
例如，一些 典型添加剂 是：
- 含氧添加剂：它们通常用作汽油添加剂，以减少燃料燃烧过程中产生的一氧化碳和烟灰。其中包括：
- 醇类： 甲醇 (MeOH)、乙醇、异丙醇 (IPA)、正丁醇 (BuOH)、汽油级叔丁醇 (GTBA)。
- 醚类： 甲基叔丁基醚(MTBE)、叔戊基甲基醚(TAME)、叔己基甲基醚(TEMA)、乙基叔丁基醚(ETBE)、叔戊基乙基醚(TAEE)、二异丙醚(DIPE) 。
- 洗涤剂添加剂： 它们旨在清除发动机燃油系统部件表面的碳沉积物和焦油，包括清洁喷油器。
- 辛烷值增强剂：它们是提高汽油辛烷值的添加剂。
- 雪佛龙泰克龙：是普通汽油和雪佛龙优质汽油中都含有的清洁剂添加剂。
什么是柴油？
El 柴油，也称为柴油或瓦斯油， 它是通过石油蒸馏过程获得的一种化石燃料。柴油起源于德国科学家和发明家鲁道夫·柴油机在 1892 年发明的压燃式发动机上进行的实验。获得柴油的过程与汽油有所不同，因为它是通过蒸馏和纯化而获得的。石油4.首先将油引入裂解塔进行加热。达到沸点后，蒸气冷凝，残余物被分离，产生脂肪、重油或纺织纤维。
此外，该 柴油化学成分 它是一种主要由碳、氢和氧化学元素组成的碳氢化合物，这些化学元素结合形成石蜡。柴油的化学式为C12H26，还包括少量其他碳氢化合物，其化学式为C10H22至C15H32。此外，它还含有有助于改善发动机特性和性能的添加剂。
柴油机 它主要用作燃料 用于汽车、卡车、公共汽车等重型车辆、农用拖拉机、重型机械和加热器的柴油发动机。
柴油A
这是那种 汽车用柴油 （乘用车、商用车等）。它提供了高质量的工作，因为它已经过广泛的改进。它所含的添加剂有助于保护喷射系统、降低消耗并最大限度地减少污染排放。
柴油B
主要用于农业和渔业机械、授权车辆和船舶。他 柴油B 它含有与柴油 A 中使用的特定添加剂不同的特定添加剂。这种特定添加剂可以实现差异化，因为它有补贴且更便宜。为了防止欺骗和用户在汽车中使用它，该添加剂使其产生更多烟雾，并且很容易被执法人员发现。如果使用，将被处以罚款。我所说的添加剂是石蜡，在农产品中含量较高。
柴油C
El 柴油C 许多人不太了解它，但如果您有使用这种燃料的锅炉或产热系统，您可能正在使用它。在这种情况下，它几乎没有被精炼，并且含有大量的杂质，例如硫和石蜡，使其成为污染最严重的，但也是最便宜的。
生物柴油
这种类型的燃料是从植物油（如大豆油、向日葵油、油菜籽油）和动物脂肪中用乙醚氧化而获得的。生物柴油可最大限度地减少发动机磨损并减少污染气体排放。与柴油不同的是， 生物柴油 它被认为是一种更清洁的可再生燃料。然而，它需要将农田专门用于生产，而这些农田本来可以专门用于生产粮食。或者砍伐新地区的森林以建立种植园……
高级选项
优质柴油通常含有多功能添加剂，可以优化发动机运行、减少阻力、降低噪音并降低汽车启动难度。例如：
- 清洁添加剂- 这些添加剂有助于保持发动机喷油器和阀门清洁。
- 抗乳化添加剂：有助于防止燃油中形成乳化液。
- 润滑添加剂- 减少发动机内的摩擦，从而提高燃油效率。
- 发动机保护添加剂- 它们可以帮助保护发动机免受磨损和腐蚀。
柴油-汽油混合物：它的用途是什么？
有些人通过网络奔跑 “技巧” 其中包括混合一定比例的柴油和汽油，但是，您不应该这样做，因为这可能会导致车辆故障、性能损失，甚至损坏为使用特定燃料而制造的某些部件。
而且，如你所知，这并不奇怪 在加油站感到困惑 将柴油放入汽油车中，反之亦然。当燃料混合时，如果您没有意识到这一点并启动，您会发现汽车猛烈地震动或最终停止。必须将其带到车间清洁油箱、管道并更换燃油过滤器。在最坏的情况下，可能涉及更换喷油器和喷油泵......
低成本加油站：有害吗？
这是一个神话，燃料 低成本加油站 会损坏车辆发动机。西班牙所有加油站销售的所有燃料均符合碳氢化合物法规定的所有质量标准和协议。因此，低成本加油站的燃料不会改变，也不会对任何车辆的发动机造成损害。
低成本汽油和廉价汽油之间的唯一区别 传统汽油二是含有添加剂。这些添加剂可以对喷射系统产生清洁作用，因此如果使用不含添加剂的燃油，可能需要更多地关注这些元素的状况。然而，这并不意味着低成本燃油质量较差或对发动机有害。
赛车使用其他燃料吗？
是和否。 虽然与汽油竞争的汽车使用与街车相同的基础汽油，或者使用柴油的汽车也相似，但可以说赛车有一些不同的添加剂来提高性能。例如：
- 更高的辛烷值： 竞争汽油的辛烷值通常超过 100，因为这些车辆的发动机比常规使用的车辆需要更高的性能。这意味着发动机中活塞的压缩达到最大，从而增加了车辆发动机的功率。2。赛车汽油的辛烷值通常在102辛烷值到115辛烷值之间。
- 添加剂： 它含有相当多的添加剂，因此可以提高发动机的性能，并充分发挥其不损失能量、不腐蚀发动机元件或保护自身免受水的影响。
- 国际汽联规定： 国际汽车联合会（FIA）组织的比赛几乎在各个方面都有规则，包括车辆燃料。这些法规规定了为每种燃料建立的最大和最小测试。
- 燃料多样性： 在国际汽联组织的赛车比赛中，对于使用的任何类型的燃料都有规定。有些汽车使用柴油或氢气（液态或气态）。在卡车比赛中，使用柴油、柴油与生物柴油的混合物以及 HVO（加氢处理植物油）。
此外，应该指出的是，一些竞赛车辆不像街车那样使用汽油或柴油，而是使用其他类型的燃料。例如，高速赛车是一种设计用于在短距离内达到极限速度的赛车，通常使用一种称为 硝基甲烷。硝基甲烷是一种化合物，可提供大量氧气，使发动机燃烧更高效、更强劲。