视频 |测试MG ZS Hybrid 2025,一款非常有趣的带有Eco标签的B-SUV

MG 在本世纪初,它从灰烬中崛起,试图成为电动汽车的强大经济品牌,同时也销售热动汽车。至少在西班牙,他们稍微改变了最初的剧本,主要押注于化石燃料汽车。对他们来说,没有什么事情是糟糕的。特别是对于 车辆如 MG ZS。这是他的模型 B级SUV.

过去两年,MG ZS 的汽油版车型取得了无可挑剔的销售成功。然而,尽管它的价格非常诱人,但它确实是一种具有一些重要机械限制的车辆。现在 一款新车型刚刚上市,拥有近 200 马力、混合动力发动机、生态标签和更大胆的设计.

也就是说,在我们离开之前,重要的是要提到它继续提供一个有趣的价格。 新款 MG ZS Hybrid 起售价 22.990 欧元,加上宣传活动和融资,费用可以保持在 20.500 欧元。它的外部也有所发展,并配备了更好的技术。让我们看看吧。

MG ZS 更具视觉特征

名爵ZS Hybrid 2025车尾测试

从外观上看,它包含了同为老款 MG HS 的许多特征。是 非常深刻的重新造型,在视觉层面上发生了很大的变化。从前面看,新的前大灯和保险杠脱颖而出,比以前更具特色,并寻求更大的视觉宽度感。

侧面与之前的型号更加相似,但我们的印象有所改善,因为它可以使用 最大 18 英寸的车轮 在顶部完成。车尾部分更新了车灯、尾门和保险杠,也增添了更多特色。

尺寸和行李箱

就措施而言, MG ZS 2025增长至4,43米 长度上,轴距延长至2,61米,比之前增加了30毫米。就其本身而言,宽度为1,82米,高度为1,63米。

与此同时 后备箱容积仍为 443 升 据该品牌称,虽然视觉上看起来有点小。这是因为它不使用通常的 VDA 测量系统。据MG表示,与之前的版本相比,由于电池位置的简单事实,它无法增长,这需要它们的位置和空间。

名爵ZS的内饰在科技感和外观上都有所提升

名爵ZS Hybrid 2025内饰测试

机舱经过彻底重新设计,提供 比即将推出的型号更现代的外观。这款全新名爵ZS Hybrid+ 2025拥有7英寸数字仪表盘, 12,3英寸屏幕 用于多媒体系统和 360 度视角摄像头。当然,它不接受Apple CarPlay和Android Auto无线连接——它必须是有线的——而且它还集成了空调模块,我认为这是不正确的。

方向盘也是新的,外观更有吸引力,尽管某些部件采用了亮黑色。确实是的, 在我看来,方向盘没有深度调节是完全错误的 以获得理想的驾驶位置。

中控台部分也是全新的,有一个大的档位选择器、一些存储空间和USB插座。

构成仪表板、控制台和车门的不同部件所选择的材料并不是市场上最好的质量;但我确实喜欢这样一个事实 有很好的设置 当触摸它们时,它们会传达出一种坚固的感觉,并且它们将持续多年。

宽敞实用的车

就空间而言, 前排座椅的宽敞程度对于几乎任何身材的成年人来说都绰绰有余。,尽管我被迫重复一遍,由于方向盘缺乏深度调节,驾驶位置受到限制。比较好奇的是,驾驶座竟然还可以电动调节,这还是挺让人震惊的。

后排座椅非常好,为腿部和头部提供良好的通道和较远的距离,甚至为四名身高超过 1,80 的成年人留出足够的空间乘坐这辆车。传输隧道并不太麻烦,但宽度限制不会让长途旅行占据所有座位。

有屋顶扶手、挂钩和中央通风口;然而,我们的第二排没有照明,中央扶手也没有。

名爵ZS混合动力性能

名爵ZS混合动力生态标签

此次名爵ZS的深度更新, 与之前相比,明显的机械改进。它仅与 196马力混合动力发动机 这种设计已经在它的衍生车型 MG3 中看到,而旧款 ZS 则配备了非常不受欢迎的 106 马力自然吸气发动机和三缸涡轮增压发动机。

混合动力机制不是插入式的,而是自动充电的。它由一台 1.5 102 马力汽油发动机和一台 136 马力、250 牛米的电动机组成,由一台 电池容量为 1,83 kWh。相比之下,丰田混合动力车的电池容量通常只有一半左右。变速箱是自动变速箱,具有三种速度。

至于性能,技术表称它使 0秒内从100到8,7 并批准每 5 公里混合消耗量为 100 升。当我们可以在更广泛的条件下对其进行几天的测试时,我们就会看到真实的数据是否接近批准的数据。

方向盘后面

我必须说的第一件事是 没有人会被近 200 马力的数字吓到。不用担心,它不是一台突然出现的发动机,也不是随时会失控的发动机,因为它运行平稳,并且很容易使用加速器进行管理。它是渐进的并且易于控制。

名爵ZS混合动力测试

不太舒服的是 制动踏板缺乏触感 需要完全精确和平滑地进行测量。要小心,不是汽车不刹车,它在动力方面刹车得很好,但在电动汽车中,品牌很难达到自然的感觉,达到这种灵敏度。

另一方面,我也不得不说,测试日是在倾盆大雨和大风的情况下进行的,这在气象上是非常复杂的一天。这就是为什么我们无法清楚地谈论隔音、突破极限时的抓地力或转向灵敏度等问题。

是的,我们可以说在最初的几公里里 我们发现悬架设置正确。 以相对舒适的方式克服障碍,同时,当我们突然改变方向和强烈制动时,不会过度倾斜;尽管当我们能够冷静地尝试时,我们必须重申这一点。

在结束这部分动态之前,需要强调的是 混合动力发动机的功率可能会降低。这是因为电动机功率强大,并且在长时间剧烈加速时,特别是当我们满载或在明显的斜坡上时, 来到 耗尽所有电池。此时,电力部分将停止向车轮供电,汽油发动机将负责移动车轮。

设备和价格 MG ZS 2025

测试 MG ZS Hybrid 2025 轮胎

El MG ZS Hybrid + 标准饰面入门级车型配备16英寸钢轮、带倒车雷达的后置摄像头、自动灯、Apple CarPlay和Android Auto、导航、7英寸数字面板、10英寸多媒体屏幕和前排中央扶手。它的起价为 22.990,通过活动和融资可以降低至 20.490欧元.

下一个级别是 舒适,除上述17英寸合金轮毂、LED头灯、自动远光灯、真皮方向盘、雨量传感器、12,3英寸多媒体屏幕、车顶横杆、后部通风口和免提通道外,还增加了其他配置。官方售价24.990欧元,可降价至 21.990.

该系列的顶级版本称为 奢华享受 并增加了舒适性细节,如 18 英寸车轮、带电动折叠的外后视镜、有色车窗、360 度摄像头、带电动调节的驾驶员座椅以及前排座​​椅和方向盘的加热装置。所有这一切仅需 26.990 欧元,可减至 23.990欧元 与所有活动、促销和融资。


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