测试雷诺 Kangoo Combi Blue dCi 95 CV Manual 6v

测试雷诺 Kangoo Combi

近年来,小型货车已成为许多汽车品牌的中流砥柱。 例如,雪铁龙的 C15 和 Berlingo,标致的合作伙伴或 Kangoo 雷诺. 今天我们将准确地谈论最后一个产品, 新雷诺Kangoo 我们已经能够在第一次检查 接触.

做一点修改,第一个 雷诺Kangoo 它于 1997 年以雷诺 Clio II 的平台上市。 此后,经过24年的营销,不下于 4,2万,很快就说出来了。 菱形标志中商用车型的重量至关重要,因为该品牌三分之一的销量是商用车。

El 雷诺 Kangoo Combi 正是这一点结合了专业和私人用途。 换句话说,我们周末出游的家庭小型货车变成了周一到周五的工作用车。 所有这一切都具有极大的多功能性和使用模块化。 是的,它可以成为小型货车的一个很好的替代品,比如 Scénic。

这是外面的新雷诺Kangoo Combi

测试雷诺 Kangoo Combi 横向

1997 年的第一款雷诺 Kangoo 和 2021 年的这款 第四代. 这些年来,这一细分市场的发展是巨大的,因为在它们成为对美学的关注最少的车辆之前。 现在他们还在 产品专注于最大限度地利用空间,但对细节的关注要高得多.

看前部,LED照明大灯、标志性的散热器格栅和中央位置的大方菱形看起来非常有个性。 此外,它通过镀铬饰面以及保险杠护理提供了一定的优雅风格。 顺便说一句,较低的保护为整体增添了一丝个性。

在侧面区域,我们有通常的车辆设计,重点是运输。 正是为了创造一个 交通便利,内部空间非常宽敞 除了生成该轮廓之外没有其他选择。 好消息是,从一些图片中可以看出,进入第二排非常宽敞和容易,无论是对于乘客还是装满货物。 在我们的例子中,我们携带 17 英寸双音轮毂.

测试雷诺 Kangoo Combi 后部

一个积极的方面是新的雷诺Kangoo也可以很容易地通过它的设计来识别。 . 除了前部之外,在这些车辆中创造一定的审美差异并不容易。 因此,钻石品牌创造了一些 有吸引力的 LED 尾灯 与车身的轻微臀部融为一体。 带有Kangoo铭文的镀铬板条的细节也很适合。

接近客舱内的客车

一个非常有利的地方是它 乘客舱,其内饰几乎没有让许多乘用车羡慕。 从逻辑上讲,没有高质量或柔软的材料具有精致的触感,但这些细节在这样的汽车中是没有意义的。 雷诺 Kangoo Combi 必须 经得起时间的考验 和苛刻的工作使用。

测试雷诺 Kangoo Combi 仪表板

这就是为什么使用更坚硬的材料,但同样 外观和设置非常正确。 驾驶位置或档位旋钮的位置等一些细节提醒我们这是一辆面包车,但在技术水平和一般认知上,没有什么可以出错的。

例如,被测单元上的仪表盘在两个主表盘之间有一个 4,2 英寸的小屏幕。 然而,一个 2021 英寸的颜色和可定制的盒子将在 7 年底到货。

事实上,我们甚至有一个 信息娱乐系统 带有 8 英寸和法国公司的 Easy Link 系统。 它配备收音机、蓝牙、Android Auto 和 Apple CarPlay、导航以及各种车辆设置和配置。

您需要的所有空间

测试雷诺 Kangoo Combi 后备箱

但里面最重要的无疑是 实用性和模块化. 前排座椅非常宽敞,驾驶位置非常接近汽车,尽管有一些逻辑上的例外。 还有 许多孔可以放置各种物体, 瓶子, 文件等, 达到不少于 40 升的体积。

如果我们去第二排,他们会接待我们 三个非常宽敞的座位,所以我们可以完全舒适地旅行五个成年人。 正如我们已经提到的那样,我们必须为此补充一点: 访问非常好 多亏了它的两个滑动后门,这对于行动不便的人来说会派上用场。

如果您想知道 干线容量,当打开大门时,我们收到 775 升到托盘(1.030 升到屋顶),并放置了五个座位。 如果我们拆掉后排座椅,它会增加到 2.800 升,如果我们也降低乘客座椅,则增加了 700 升。

负载长度为长凳后面 1,03 米,1,88 m。 长凳向下折叠和 2,70 m。 前排乘客座椅向下折叠。

多达四个功率级别

测试雷诺 Kangoo Combi 柴油发动机

雷诺 Kangoo Combi 配备 三台柴油机和一台汽油机. 在柴油部分,一切都集中在该品牌的 1.5 Blue dCi 块中,提供 75、95 和 115 hp 的功率,而汽油选项是 1.3 hp 130 TCe。

每个人都可以携带 6速手动变速箱或7速EDC自动变速箱 除了最不强大的,它只提供手动选项。 最需要的版本可能是 95 和 115 CV 柴油车,因为这些车型的常客通常全年行驶数公里。

作为一个需要强调的细节,所有这些发动机都是在西班牙生产的。

驾驶雷诺 Kangoo dCi 95 hp

测试雷诺 Kangoo Combi 柴油 95 马力

在这个演示日,我们能够驾驶大约 30 公里 雷诺 Kangoo Combi 95 hp 手动变速箱. 虽然触地得分不是太长,但对于所有不需要出色动态响应的人来说,这个选项很有趣。 也就是说,对于那些不会在大部分座位被占用或负载很大的情况下旅行数公里的客户。

在本次测试中,我们认为 95 hp 的发动机足够日常使用,虽然对于超车来说还算可以 或大额回收。 也就是说,它专注于相当安静的使用。 但是,当然,我们必须记住,我们没有同伴,也没有额外的货物。

通过天蛾, 如果您通常要承受重负载,最好跳到 115 hp 选项。,因为这样在加速超车或加入高速公路时,您的背部会得到更多保护。

测试雷诺 Kangoo Combi 1.5 柴油

除此之外,这是一辆非常容易驾驶的汽车。 该地址有很多辅助和小转弯半径,因此尽管长 4,49 米 可以灵活地操纵. 我们不要忘记,这些车辆也会在城市中花费大量时间,因此需要牢记这一点。

如果您可能会离开沥青,Extended Grip 可以成为您的盟友

为此,我们必须补充一点,悬架具有柔软的设置,在城市和破碎的沥青路面上驾驶都很舒适。 如果您不时要离开沥青,系统 延长握把 提供 雷诺 它可以成为改善草地、沙地或其他复杂表面的牵引力、改变扭矩传递和电子辅助设备工作的好帮手。

测试雷诺 Kangoo Combi 方向盘

最后,充分实现了车辆的总体绝缘。 与之前的车型相比,有了显着的改进,但我们不能忘记,车身的形状不像雷诺梅甘娜那样符合空气动力学,因此侧向阵风更加明显,对车身的噪音也更大。乘客舱。。

提防什么 新的雷诺Kangoo可以在各个方面都非常装备,但最值得注意的是关于 主动安全. 出于这个原因,我邀请您在以下几行中查看每个装饰级别的所有标准设备。

设备雷诺 Kangoo Combi

测试雷诺 Kangoo Combi LED 大灯

生活版一

  • 第二排三个座位
  • 超速警报
  • 带高度调节功能的驾驶员座椅
  • 车道保持助理
  • 盲点预警和轨迹控制
  • 分体式折叠后排座椅
  • 手动气候控制
  • 仪表板带 4,2 英寸 TFT 屏幕
  • 疲劳检测仪
  • 前窗和后窗
  • 带轮毂盖的 16 英寸车轮
  • 光雨传感器
  • 全LED大灯
  • 带行人检测的自动紧急制动
  • 第一排和第二排座椅的吸顶灯
  • 两侧滑动后门
  • 调速器和限速器
  • 电动和加热外后视镜
  • 后停车传感器

激烈的第一版

  • 纵向车顶杆
  • 电动折叠后视镜
  • 地毯中的地板覆盖物
  • 带腰部调节的驾驶员座椅
  • 乘客座椅高度调节
  • 第 2 排 USB 插座
  • 电台 EasyLink
  • 前排座椅后部的口袋

, Zen Thermosat

  • 自动气候控制
  • 后窗变暗
  • 免提卡
  • 皮革方向盘
  • 后排座椅的通风口
  • 易链接浏览器
  • 第二排的飞机型号表
  • 手机感应充电器
  • 识别交通标志
  • 自动远光灯

价格雷诺 Kangoo Combi

测试雷诺 Kangoo Combi 价格

电机 出厂价 含增值税和登记税的价格
电机 出厂价 含增值税和登记税的价格
生活版一 1.3 TCe 130 马力 ¥18.810万 ¥24.093万
生活版一 1.5 蓝色 dCi 75 马力 ¥18.315万 ¥23.471万
生活版一 1.5 蓝色 dCi 95 马力 ¥18.765万 ¥24.037万
激烈的第一版 1.3 TCe 130 马力 ¥19.611万 ¥25.100万
激烈的第一版 1.5 蓝色 dCi 95 马力 ¥19.566万 ¥25.044万
, Zen Thermosat 1.3 TCe 130 马力 ¥20.475万 ¥26.187万

画廊 雷诺 Kangoo Combi


1 分钟内免费评价您的汽车 ➜