电动汽车不是未来，它是当今切实的现实。 尽管还有很长的路要走，但赛车运动最直接的未来是电动汽车。 这 斯柯达恩雅克 这是捷克品牌的第一款电动车。 与 大众ID.4 与所有家居产品一样，它的性价比也很突出。
Enyaq 于 2020 年 2025 月亮相，并于 100 年中期进行更新。这是一款 XNUMX% 电动汽车，设计时从不采用内燃机。它的设计明显受到斯柯达其他产品的启发，并且 他的名字 Enyaq 来自爱尔兰盖尔字母 其中“恩雅”的意思是本质、精神或原则。
斯柯达Enyaq的技术特性
从它的外观来看，第二电动 斯柯达 可以归类为跨界车，但在其雕刻和迷人的车身下 搭载大众集团开发的特定电动平台MEB架构，它的德国兄弟使用的同一台，以及该集团的许多模型将在不久的将来使用的同一台。
从尺寸上看，斯柯达Enyaq可以算作一款D级车型。 长4,66米宽1,88米长1,62米. 在这些水平上，我们必须增加 2,766 米的轴距，这意味着最多可容纳 XNUMX 名乘客的内部空间非常宽敞，电池就安装在汽车的地板上。
与斯柯达一贯的做法一样，捷克工程师充分利用了汽车的每一寸空间，以展示更宽敞的空间和更大的载货空间。 Enyaq 的后备箱容积是同级别车型中最大的之一， 最小容量 585 升，可扩展至 1.710 升 当第二排座椅以40:20:40的比例向下折叠时
斯柯达 Enyaq 机械系列和变速箱
我们已经说过，斯柯达 Enyaq 是一款 100% 电动车型。在引擎盖下，我们看不到内燃机，它的位置被最先进的电气方案所占据， 不同的电池电量，两种动力和后轮或全轮驱动，具体取决于所选版本. 所有单元均由位于中央的液冷锂离子电池供电。
范围以 恩雅克60 配备59千瓦时净容量锂电池， 204 马力，续航里程 433 公里 同源语. 他紧随其后 恩雅克85. 它由一个有效容量为 77 kWh 的电池和一个单电机组成 286 匹马和 545 Nm 的扭矩，在 WLTP 循环中实现了 580 公里的最大自主性. 它提供高达 135 kW 的直流充电功率和高达 11 kW 的交流充电功率。
这些版本之上包括双引擎装置。首先是 Enyaq 85x，功率为 286 马力，续航里程为 543 公里。房子里最具运动感的是 斯柯达昂雅克RS 配备双电机、有用的 79 kWh 电池和 240马力. 性能的提升限制了批准的自主权，在 WLTP 批准周期中显示最大续航里程为 562 公里。
斯柯达Enyaq设备
如今，电动汽车是一种非常注重可持续性和技术的产品。 Enyaq 既喜欢这两个概念，又 为自己获得斯柯达能够构思的最先进的系统. 所有这一切都呈现在质量非常平衡的内饰中，极简主义风格致力于最大限度地减少汽车的物理按钮，这并不总是积极的。
对于 Enyaq，斯柯达修改了其经典的装饰分布。 享受关卡 Sportline 和 RS。每种型号都提供各种系统以及改进的外观，并提供特殊饰面，车轮尺寸从 16 英寸到 21 英寸不等。值得强调的是，全面的驾驶辅助和主动安全功能使其具备 2 级自动驾驶能力。
就设备而言，斯柯达并没有在仓库里留下任何东西。 他已经装备了他能做的一切，还有更多。 这种由回收材料制成的内饰包含以下元素：全 LED 大灯、平视显示器、无钥匙进入和启动、最先进的连接、数字仪表板、感应充电器、WiFi 连接等等更多。 这一切都留下了 集中在一个大屏幕，13,1英寸，它占据了仪表板的整个上部。
斯柯达 Enyaq 视频
根据 Euro NCAP 的斯柯达 Enyaq
相应地，2021 年 Euro NCAP 对斯柯达 Enyaq 的安全性进行了测试。 欧洲车队的安全评估机构将其列为五颗安全星。经过严格的碰撞测试，获得的结果是：成人乘客保护9,4分、儿童乘客保护8,9分、行人脆弱性7,1分、驾驶辅助系统的控制和操作8,2分。由于汽车结构没有变化，这些值在 2025 年更新后仍然有效。
斯柯达Enyaq竞争对手
电动的范围逐渐扩大。 大多数品牌都在电动汽车市场上迈出了第一步，这就是为什么我们看到多样性开始越来越多地出现。 斯柯达 Enyaq 面临着一系列谨慎但受欢迎的敌人。 谁站起来。 这些竞争对手包括： 大众ID.4, 特斯拉 Model3, 起亚 e-Niro, 福特野马机器, 现代爱奥尼5. 起亚EV6 y 西雅特 el-Born. 在更高的层次上，在高端市场中，我们可以看到与捷克切工类似的其他车型，例如 奥迪e-tron中， 捷豹I-PACE 和 梅赛德斯EQC.
突出
- 范围多样性
- 室内宜居性
- 设备
改善
- 价格
- 基本设备
- 可选 125 kW 充电
斯柯达Enyaq的价格
斯柯达一直被展示为一个性价比很高的通用品牌。 这家捷克制造商力求以合理的价格提供最大可能，并且该策略延伸到其第二款电动车。 斯柯达Enyaq的起售价为47.000欧元。，无优惠或促销。此价格对应于带有底座饰面的 Enyaq 60。目前，RS 的价格尚未公布，最昂贵的型号是 85 Sportline，起价为 51.275 欧元，没有折扣或补贴。
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