雪铁龙C4

纵观现代历史雪铁龙，我们已经开始了解不同的契约。法国人不像其他品牌那样押注一个名字并一代又一代地更新它。 Citroën ZX 和 Citroën Xsara 是我们今天所知道的先驱 雪铁龙C4，法国房子在契约的重要部分的代表。

我们测试了这辆车：

测试 Citroën C4 Shine 柴油 130 CV Auto 8v（带视频）

C4 这个名字诞生于 2004 年，是该系列全面重组的一部分。 C 代表 Citroën，而 4 因为我们在谈论第四个模型，按比例，房子最大. 今天它已经在沥青上积累了三代。最后一个是在 2020 年推出的，具有非常显着的变化以适应当前的时代。雪铁龙 C4 电动化。

目前的情况需要越来越高效的机动性。所有品牌都必须遵守相同的规则，雪铁龙将紧凑型家族一分为二。一方面， Citroën C4 配备内燃机，而 ë-C4 是 100% 电动车型 与 Stellantis 集团的所有品牌共同发展。 2024 年底，一场以机械和美学改进为重点的重大改造将在市场上推出。

雪铁龙 C4 的技术特点

由于有两种模型，我们必须考虑每一种都基于不同的平台。尽管 燃烧 C4 位于 CMP 平台上 传统的，与模型使用相同的平台欧宝Grandland X. ØEL 标致308，电动变体通过一种称为 e-CMP 的新标量架构实现这一点，该架构可以适应不同的配置。

尽管模型的每个分支都使用不同的基数，但两者在大小上是一致的。 Citroën C4 是 C 段的模型，并且通过其外部测量完美定位。 长4,35米，宽1,8米，高1,52米. 除了这些尺寸之外，还必须增加 2,67 米的轴距，这意味着最多可容纳五名乘客的最佳内部空间。

尽管是电动的，但 ë-C4 具有与其汽油兄弟相同的可居住性。这给我们留下了 所有版本的最小引导体积为 380 升. 如果我们将第二排座椅以 1.250:60 的比例折叠起来，最大容量可以扩展到 40 升。正常数字，与该细分市场中许多竞争对手提供的数字相似。

雪铁龙 C4 的机械范围和变速箱

雪铁龙选择提供非常多样化的机械产品组合，我们可以在其中找到传统的热力装置和高度电气化的解决方案，配备手动或自动变速箱，将所有动力传送到前轴。 CMP 平台允许广泛的力学，尽管在这种情况下 该系列由两个电动版本和两个带有 DGT ECO 标签的微混合动力单元组成.

范围以 C4 混合动力 101 马力。上面是单位 C4 Hybrid 拥有 136 马力和 230 Nm 扭矩。它采用 PureTech 三缸 1.2 升涡轮增压汽油发动机，该发动机与微混合动力系统相关联，该系统无法自行移动车轮。由于电池净容量仅为 0,43 kWh，电动自主权几乎为零。该系统与六速自动变速箱相关联。

电动装置名为 ë-C4 X.，使用 e-CMP 平台， 净容量为 46 kWh 或 50,8 kWh 的电池组 为单个电动机提供动力 136 或 156 马力以及高达 260 Nm 的扭矩。该 获批的电动汽车续航里程可达 416 公里，并且对于充电，选择了大功率系统，直流电高达 100 kW，交流电高达 7,4 kW。

雪铁龙 C4 的设备

毫无疑问，新的 C4 赌注，一如既往地提供不同的东西。欧洲 C 级市场是一个保守的市场，主要由非违规的德国品牌主导。 Citroën C4 从根本上改变了步伐，并提供了截然不同的外观和内饰 到任何其他紧凑型模型。由于具有多达 31 种可能组合的广泛定制程序，可以改变一个方面。

设备范围分为几个不同级别：You、Plus、Business Edition 和 Max. 内部提供现代和技术环境。元素的呈现给我们留下了巨大的数字表面。两个屏幕，一个用于仪表板，与 Citroën C4 Cactus 提供的屏幕非常相似，另一个主屏幕位于仪表板的顶部，最大尺寸为 8 英寸，通过该屏幕可以管理大部分汽车系统。

除了这种触摸屏显示器外，C4 和 ë-C4 还配备了很好的技术，正如今天的买家所需要的那样。第一个那个 需要注意的是2级自动驾驶 多亏了许多传感器、摄像头和雷达。但除此之外，我们还可以添加：无钥匙进入和启动、智能头灯、浏览器、360 度摄像头、移动设备连接、感应充电等等。

视频中的雪铁龙 C4

公里 4 和秒针的 Citroën C0

应该记住，雪铁龙 C4 已经上市 16 年。这意味着二手和二手渠道中模型的商业报价相当广泛。 有多种型号出售，平均折旧百分比，与其他竞争对手模型一致。 1.000 年至 2006 年的第一代车型起价低于 2007 欧元。

至于 Km 0 单位，该报价仅针对即将到来的一代车型。鉴于新C4的年轻， 经销商还没有时间积累库存. 这意味着以前版本的少数剩余单元以可承受的价格出售，用于配备正确机动的装备精良的型号。

雪铁龙 C4 的竞争对手

新雪铁龙 C4 很可能不得不面对， 欧洲市场最艰难和最具竞争力的细分市场之一. C段以拥有一些最具标志性和需求量最大的车型而闻名。敌人名单很受欢迎，因为它很广泛： 大众高尔夫, 起亚Ceed, 现代i30, 西亚特莱昂, 欧宝雅特, 雷诺梅加，已经提到的308， 福特福克斯, 本田思域, 斯柯达斯卡拉 y 丰田卡罗拉. 在所有这些中，雪铁龙以其激进的形象和最便宜的售价之一而脱颖而出。

突出

不同的图像
机械品种
乘坐舒适

改善

内饰材料
公平的权力
电动版价格

雪铁龙 C4 价格

马德里的 Villaverde 工厂负责全新 C4 的独家生产。从那里他们去经销商那里 Citroën C4 起售价为 22.750 欧元，没有额外的优惠或促销。该成本相当于配备 You 内饰的 4 马力 C101 混合动力装置。该系列中最昂贵的是雪铁龙 ë-C4 Max，起价为 34.280 欧元，没有优惠、促销或国家援助计划。