小型货车处于低迷状态。 SUV 正在占领所有细分市场,让一些像 MPV 一样经典的车型消失。 这 雪铁龙 Grand C4 SpaceTourer 这是法国房子为细分市场带来的选择。 自 2006 年第一代产品投放市场以来,这种赌注就一直存在。
作为一种好奇心,很有可能 SpaceTourer 直到 2018 年被称为 Grand C4 Picasso. 由于这一变化,雪铁龙设法统一了整个家庭车辆系列,从五座,到 雪铁龙 C4 SpaceTourer,以最大的格式, 雪铁龙太空旅行车 最多九个座位。
Grand C4 SpaceTourer 的最后几代产品于 2013 年推出,在美学和实用方面发生了重大且相当大的变化。 它一直是评价最高的小型货车之一 以其出色的价格/产品比而赢得市场。 直到今天,它仍然如此,尽管它是为数不多的七座配置之一。
2024 年,该车型将迎来一次更新,改进驾驶性能、车辆数字系统,并推出改进的乘客版,配备隔音装置和 75 千瓦时电池,续航里程约为 350 公里。
Citroën Grand C4 SpaceTourer 的技术特点
在雪铁龙 Grand C4 SpaceTourer 熟悉的线条之下, PSA Group EMP2 架构. 这个相同的标量平台用于集团内的许多不同模型中,例如 标致308, 欧宝Grandland X. ØEL 雪铁龙柏灵哥. 在这种情况下,它适用于显示两个不同的版本。
一方面,我们拥有最小的 MPV 形式,即五座 C4 SpaceTourer,长 4,43 米,宽 1,83 米,高 1,61 米。 我们关心的模型,Gran C4 SpaceTourer 将水平提升到 长4,6米,宽1,83米,高1,64米. 它的战斗延伸到2,84米,比短版多出XNUMX厘米。
多亏了这一点,它不仅能够包含一个 第三排座位,它还能够显示更大的引导负载大小。 最小容量为 130 升,所有三排座椅均展开。 隐藏这些地方 体积增加到 645 升,最后,如果我们也降低第二排座椅,纵向可调,行李箱容积达到最大 1.843 升。
Citroën Grand C4 SpaceTourer 的机械范围和变速箱
随着时间的推移,SpaceTourer 家族一直在减肥和销售突出。 这与新的排放标准一起,导致其机械范围被大幅削减。 两种选择,柴油和汽油. 两者都标配六速手动变速箱,但也可以选择安装八速 EAT 自动变速箱。
对于汽油版,众所周知 PureTech 130. 这款 1,2 升涡轮增压三缸小缸体开发 130 转时 5.500 马力 在 230 圈时最大扭矩为 1.750 Nm。 由于包含重量,尽管尺寸和不同的节省措施,在 WLTP 周期中批准的组合消耗仅 每行驶 6,3 公里 100 升.
就其本身而言,柴油装置安装了变体 蓝色HDi 130. 在这种情况下,我们谈论的是一个四缸和 1,5 升涡轮增压发动机 130 转时 3.750 马力 最大扭矩为 300 Nm,发动机转速为 1.750 转。 作为柴油,其消耗数据较低,符合 百公里油耗5,2升 在联合循环中。
Citroën Grand C4 SpaceTourer 的设备

随着第二代雪铁龙 Grand C4 Picasso/SpaceTourer 的推出,这家法国品牌希望为非常传统的细分市场增添不同的触感。 从美学的角度来看,提供的所有装饰级别都具有相同的外观。 只有两个选项:C 系列和 Shine.
Citroën 不提供定制小型货车的出色解决方案。 从表面上看,我们只能更改车身油漆,仅限于每个装饰级别的一组预选轮辋。 在内部,提供品牌所称的不同环境 气味:系列,沙丘米色和炒作灰色. 在它们中,我们混合不同的颜色,以使环境更适合我们的口味。
在设备方面,必须承认雪铁龙 Grand C4 SpaceTourer 提供了广泛的解决方案。 并非所有这些都是标准的,但它们可以从一个 包含的价格选项列表. 需要强调的元素包括:带按摩功能的前排座椅、带脚踏的乘客座椅、导航系统、双区气候控制、电动尾门、移动设备连接和平衡的驾驶助手团队。
视频中的雪铁龙 Grand C4 SpaceTourer
根据 Euro NCAP 的 Citroën Grand C4 SpaceTourer
Grand C4 Picasso/SpaceTourer 自问世以来一直关注安全性。 2013年第二代上市之际,Euro NCAP对大型面包车的安全性进行了测试 为他认证五颗安全星, 可能的最高分数。 这一评估一直持续到今天,在对成人和儿童乘客的保护等方面尤其积极,结果分别为 88 分和 86 分(满分 100 分)。 这些安全说明与五人座版本共享。
4 公里和秒针的 Citroën Grand C0 SpaceTourer
自上市以来,雪铁龙 Grand C4 SpaceTourer 一直是西班牙最畅销的小型货车。 由于这种情况,我们可以找到一个 二手和二手渠道中的单位数量相对较多. 在它们中,我们可以关注各种各样的版本、世代和机制。 从 2.000 年开始,第一代车型最便宜的选择起价接近 2007 欧元。
从 2013 年开始的第二代机型价格稍贵,最便宜的起价为 7.500 欧元。 如果我们选择更现代的解决方案 我们在 Km 0 市场上找到了广泛的选择. 经销商囤积库存单位前同样迅速退出。 在这些情况下,价格相对于费率价格有小幅折扣。
雪铁龙 Grand C4 SpaceTourer 的竞争对手

随着时间的流逝 小型货车已经从市场上消失了. 今天,该细分市场的规模高度两极分化。 Grand C4 Picasso 的格式很少见,但在最优化的解决方案中,我们发现 雷诺大风景区中, 福特Galaxy ØEL 大众途安. 最近,品牌选择提供最大尺寸的车型,例如 Citroën SpaceTourer、 标致旅行者 ØEL 丰田ProAce, 解决方案,所有这些解决方案最多可容纳 XNUMX 名乘客。
突出
- 内部模块化
- 客舱和后备箱空间
- 乘坐舒适
改善
- 短机械范围
- 设备陈旧
- 动态行为
雪铁龙 Grand C4 SpaceTourer 价格
Picasso/SpaceTourer 系列一直以合理的价格提供很多产品而脱颖而出。 Citroën Grand C4 SpaceTourer 的性价比是市场上最好的之一。 它的起价为 26.900 欧元. 这家法国品牌已决定在两个版本的小型货车中提供相同的价格,因此与五人座单元的起始价格相同。 柴油版将购买发票略微提高至最低 28.850 欧元。 所有价格均不含优惠或促销。














