紧凑型小型货车的细分市场正处于灭绝的过程中。 相比之下，改装工业 MPV 市场正在经历销售和车型的繁荣。 这 雪铁龙柏灵哥 它是该细分市场中最受欢迎和知名的模型之一。 这辆法国面包车成功地转变为混合使用的乘用车。
正如我们所说，Berlingo 源自同名的工业车辆。 该模型的历史始于 199 年6. 那时 雪铁龙 决定向最后一公里轻工市场跃进。 从那时起，它变得非常有名和流行，逐渐远离商业领域，以利用更多的娱乐或家庭用途。 可能性非常广泛。
迄今为止，已经在市场上推出了三代产品。 最后一次是在 2024 年，在美学、机械和技术水平上都发生了相当大的变化。 全新 Citroën Berlingo 是 与现在的 Stellantis Group 和 Toyota 的其他品牌在一个联合项目中开发. 因此，市场上出现了几种双胞胎模型。 他们每个人都有不同的设计。
Citroën Berlingo 的技术特点
最显着和最重要的变化之一 Citroën Berlingo 的第三代是 EMP2 平台的可用性. 这种最先进的结构与我们在其他 Stellantis Group 车辆中看到的相同，例如 标致3008中， 欧宝大地 甚至 DS 7 横背. 它因其对不同型号和不同推进系统的适应性而脱颖而出。
Citroën 销售两种不同尺寸的车身：尺寸 M 和尺寸 XL. 出于这个原因，外部措施发生了变化。 最小的车型长4,4米，宽1,85米，高1,8米，轴距2,78米。 顶配版长4,75米，宽1,85米，高1,8米，轴距2,97米。
考虑到尺寸和轴距的变化，Berlingo 的两个车身都可以容纳五到七名乘客，并配备单独的座位。 在负载能力方面，最小的型号宣布了 后备箱容积为 597 升。 Berlingo XL 以其卓越的格式提供 850 升 最小容量。 无论哪种方式，后两排都可以向下折叠并从车辆上卸下，从而转换为普通货车。
机械范围和变速箱 Citroën Berlingo
尽管 EMP2 平台允许访问各种机械组件， 在 2022 年初，雪铁龙决定淘汰 Berlingo 车队的大部分，这一决定在 2024 年初推出最后一次更新后得到纠正。这样，家庭面包车就有两个柴油机组和一个 100% 电动版本，可以显示 DGT ZERO 标签。
唯一的选择 100% 电动可用称为 Citroën ë-Berlingo。该电动货车可配置 M 和 XL 尺寸，前置电机为 136 匹马力和 260 Nm 的扭矩 引擎。 它由总容量为 50 kWh 的锂离子电池供电，使其能够 在 WLTP 循环中认证 345 公里的范围.
柴油报价始终相同 BlueHDI 缸体具有四个气缸和 1.499 立方厘米，可提供两种不同的功率级别：100 和 130 马力。两个装置都与六速手动变速器相关联，该变速器负责将装置的所有力发送到前轴。自动变速箱没有其他选择，甚至不是一个选项。
雪铁龙 Berlingo 的设备
改装成乘用车的工业车辆具有许多宜居性优势，尽管质量从来都不是它们的强项之一。 Stellantis Group 的 MPV 系列提供的车辆内部展示得非常好. 令人愉悦的设计与该细分市场中常见的材料选择相结合。 尽管总体舒适度非常好，但过度使用硬塑料会降低感知质量的感觉。
与这家法国公司的往常一样，所提供的技术采用不同级别的设备进行构建。 从最低到最高的捐赠，我们找到了 Plus 和 Max 饰面. 这些是非常封闭的设备包，几乎不允许添加或减少元素。 从美学上讲，所有单元都相似，与带有车身后面板的 Berlingo Van 不同。
就装备而言， Citroën Berlingo 享有与任何传统旅游不同的技术。在元素列表中，我们发现了一些有趣的选项，例如：双区气候控制、停车、进入和启动摄像头、带 10 英寸触摸屏的多媒体系统、数字仪表、移动设备连接以及完整的安全设备和助手. 驾驶。
根据 Euro NCAP 的 Citroën Berlingo
第三代 Citroën Berlingo 在 2018 年接受了苛刻的 Euro NCAP 测试，最终评级达到四星。其安全性评价如下。在发生事故时对成人乘员和儿童的安全测试中，分别达到了91%和81%。如果行人被撞，Berlingo 的安全性为 58%。最后，在主动驾驶辅助方面，它达到了令人赞叹的 68%。由于车辆结构没有变化，这些评估在 2024 年更新后仍然有效。
0 公里和二手的 Citroën Berlingo
第三代 Citroën Berlingo 以强大的力量冲击市场，因此在市场上找到零公里或半新单位很容易。 如果您对以前迭代中的某个单元感兴趣，那么体积也很大。 纵观其历史，法国模型一直以其耐用性和可靠性着称。. 所有这些使其能够提供约 28% 的折旧值，使其处于该类别的一般平均水平。
如果我们看一下二手和二手渠道，我们会看到各种各样的模型。 最便宜的单位对应于工业或组合格式的第一代和第二代，配备柴油发动机和超过 200.000 公里的累积里程。 起价接近 2.000 欧元. Km 0 频道还显示了有趣的选项，适用于工业版和客运版。 在这种情况下，最新一代型号的起价为 18.000 欧元。
雪铁龙 Berlingo 的竞争对手
工业衍生的 MPV 市场正在以各种形式和规模增长。 报价有所增加，尽管 Citroën Berlingo 因其年龄和销售状况良好而占据优势地位. 尽管如此，近年来竞争加剧。 部分原因是其他品牌的姐妹版本的到来，例如 欧宝组合生活中， 标致Rifter ØEL 丰田 ProAce City. 对于这些单位，我们可以在该类别中添加其他单位，例如 大众开迪中， 雷诺Kangoo中， 达契亚·多克（Dacia Dokker）中， 梅赛德斯Citan ØEL 福特 Tourneo Connect. 它们在配置、尺寸和价格上都相似。
突出
- 室内多功能性
- 不同的设计
- 机械范围
改善
- 一些材料的质量
- 电动版价格
- 驾驶感觉
雪铁龙 Berlingo 价格
经典紧凑型面包车的消失，是由于其他细分市场的崛起，以及源自工业车型的MPV车型优异的性价比。 雪铁龙 Berlingo 起售价为 26.382 欧元，不含折扣或促销，含增值税。该数量对应于具有电动机械装置和 Plus 表面处理的 M 尺寸型号。该系列中最昂贵的型号是带有 Max 饰面和电动机械装置的电动 Berlingo XL，起价 35.499 欧元，无优惠或促销，含增值税。
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