La 雪铁龙套头衫 它是雪佛龙品牌中最大的货车。 它是 PSA 集团和菲亚特克莱斯勒汽车 (FCA) 成立的名为 Sevel Sud 的合资企业的成果，其双胞胎姐妹 标致拳击手 y 菲亚特达克特，加上北美独有的 ProMaster RAM。
自 1981 年合作协议开始以来，该车型在菲亚特旗下的意大利制造。2014 年上半年 提出了重新设计 2009年推出的第三代产品。
在......的最后 2024 年，该模型进行了更新，重点是推进其数字化进程。新功能包括重新设计的仪表盘，中央控制台集成了 10 英寸屏幕，支持 Apple CarPlay 和 Android Auto 的无线连接，以及对 L2 级辅助系统的改进，包括带车道居中功能的自适应巡航控制和新的盲点警告。
此外，它们还被纳入 氢燃料电池版本 专为需要快速加油和长距离行驶且不产生排放的车队而设计。
技术特点 Citroën 跳线
所在的平台 雪铁龙套头衫 起源于 FCA 集团。 作为相对于其竞争对手的差异化元素，跳线可以包括 自调平后悬挂系统 无论内部负载如何，都可以保持设置的高度不变。
该型号提供不同的车身配置，例如 厢式货车、乘用车、混合甚至驾驶室底盘车辆 用于不同的特殊准备。 装载可能性 雪铁龙套头衫 它们非常宽敞，可以在 3.000、3.300、3.500 和 4.000 公斤之间进行选择。
为了实现这些能力， 跳线有多种长度可供选择，范围在4,963米、5,101米和6,363米之间。 此外，短版的轴距可达2.997米，中型版的轴距为3.454米，长版版的轴距可达4.039米。
有了这些可能性，Jumper 的内部设计用于运送人员 可容纳 2 至 9 人 （虽然它也可以转化为执行学校交通任务）。 装载区域可以有各种系统以实现最佳放置，例如 用于固定包裹的环、金属导轨 甚至隔墙。
机械范围和 Citroën Jumper 变速箱
La 机械范围 该 雪铁龙套头衫 对于西班牙市场，它由单一的柴油循环机制组成。 在这种情况下，我们谈论的是著名的引擎 2.0 BlueHDI PSA 集团将其权力分为三个步骤：110、130 和 160 CV。
Jumper 系列中唯一可用的变速箱是 手动有 6 个比率.
设备 Citroën 跳线
El 雪铁龙套头衫 可以购买 两个装饰级别 或完成。 访问版本是 康贝 上面的叫做 组合俱乐部. 两者都加入了用于工业工作的底盘和底盘舱版本，它们有更多的选择来结合货物空间。
从雪铁龙跳线的基本设备 ABS 和 EBD、牵引力和稳定性控制 和轮胎充气压力传感器。 随着我们在这辆车的范围内增加，我们将能够整合自动调平后悬架、几个安全气囊、车辆所有座椅的空调，以及一个 触摸屏信息娱乐系统 和 MP3 功能、USB 和辅助插座。
除了所有这些元素之外，还有可能选择 四轮驱动 以提高牵引力到前轴的版本的牵引力。 由于 Jumper 已经上市近十年，因此没有考虑拥有现代助手和驾驶辅助设备的可能性。
雪铁龙跳线视频
雪铁龙 Jumper 及其竞争对手
主要的 对手 该 雪铁龙套头衫 是 标致拳击手 y 菲亚特达克特. 但是，市场上有许多竞争对手，例如 雷诺Master, 梅赛德斯 - 奔驰凌特, 欧宝Movano o 大众Crafter.
为了与所有这些区别开来，法国模式提供了更有利的购买条件， 可靠的机械范围 以及耐用和出色的定制可能性以及具有吸引力的价格。 为此，我们必须添加该模型在其竞争对手中的良好声誉，雪铁龙在销售该模型时大大提高了这一点。
0公里和二手的雪铁龙Jumper
当前一代的 Citroën Jumper 拥有 2009年以来的市场 使其成为该细分市场中运行时间最长的车型之一（与标致专家和菲亚特杜卡托一起）。 在所有这些时间出售 已被证明是一个非常耐用的模型 多才多艺，赢得专业大众的青睐。
二手市场有 范围广泛的 Citroën 跳线 给我们一个。 他们的价格（6年约86万公里的单位）在14万欧元到22万欧元之间，几年只有10万公里的版本。
该 KM0 单位 他们很 引 因为很少，而且它们的价格与要注册的新型号相差不大。 大多数都是通过该品牌的官方经销商网络销售的。 这 折旧 他们显示的是在其段振荡的平均值 25% 到 30% 之间.
突出
- 可靠和节俭的机械范围
- 配置可能性
- 价格
改善
- 老将
- 平均内部质量
- 没有主动驾驶辅助
雪铁龙跳线价格
价格区间 雪铁龙西班牙 已为 跳线 （不含折扣促销和经销商网络中可能应用的折扣）范围从 21.900欧元 身体版的 范 L1 H1，2.0 BlueHDI 110 CV 柴油机械和基础范完成。
范围的顶部是版本 跳线 带车身 双驾驶室卡车 35 重型 L4, 柴油机械师 蓝HDI 2升排量160马力，6速手动变速箱和7个需要付费的座位 28.500欧元.
