日产NV300

  • 车身 货车
  • 2 - 5
  • 广场 2 - 5 - 7 - 9
  • 功率 95 - 145 马力
  • 功率:95 - 145 马力
  • 存款 1.000-5.200升
  • 能耗:5,9 - 6,2 千瓦时/百公里

El 日产NV300 是代替夏天的型号 日产primastar. 这一年上市 2000 并一直坚持到 2014 年,并在 2006 年进行了深度改造。 它的发展,如 NV300 它与雷诺联合,因此两种型号实际上是相同的。

商业名称变更,从 Primastar 到 NV300, 它生产于 2016. 此时,日产的普通商业广告改变了世代和重点。 此外,它是在之间开发的 雷诺, 通用汽车,他 FCA集团 和日本公司本身。

技术特点 日产NV300

El 日产NV300 它是在同一个平台上开发的 雷诺交通. 多亏了这一点,它可以提供不同类型的主体和长度,其中我们可以找到: , 康贝 (乘客)或 平台 (用于实体和变换)。

L1(短)车身型号可精确测量 长4,99米,而L2(长体)达到5,39米。 这 驾驶室版本 H1 它们的外部高度为 1,97 米; 而 H2 的高度为 2,49 米。

La 轴间距离 取决于选择的车身类型和长度。 在版本的情况下 L1 (4,99 米)到达 3,09地铁 长。 如果我们跳远 L2 (5,39米)轴距增长到 3,49地铁.

NV300 可以承载的最大负载范围为 5,2至8,6立方米 就体积而言,重量为 1.200 公斤。 在版本的情况下 康贝 乘客舱经批准可容纳 2 至 9 名乘客。

日产NV300

机械范围和日产 NV300 变速箱

电动化的机械范围 日产NV300 它围绕着该系列的 1.6 升柴油发动机进行铰接 DCI. 该发动机是四缸发动机,由于一个或两个涡轮增压器的作用,它分几个步骤发展其动力。

访问版本对应一个 95 CV 和 260 Nm 的扭矩。 在中间区域是 120 CV 和 300 Nm 的扭矩旁边的 125 CV 和 320 Nm 的扭矩。 最后,该范围由双涡轮增压版本完成 145 CV 和 340 Nm 的最大扭矩。

La 强制 该发动机有四个版本,通过 前轴。 不像 雷诺交通在 NV300 中,没有选择四轮驱动系统的选项。

La 变速器 可用于此机械师的类型 手册 有 5 或 6 个关系(取决于功率)。 在这种情况下,也没有可能(或可选地)拥有类型变速箱。 自动.

设备 日产NV300

的可能性 设备 对于西班牙市场,可以纳入 日产NV300 它们非常完整。 禀赋根据所选择的身体类型进行划分,可以在 , 康贝 y 平台. 基于这些,我们发现的面额如下: 专业、基本、舒适 y 奢华享受.

从 Pro 访问终止, NV300 包含两个前安全气囊、ABS 和 EBD 制动器以及牵引力和稳定性控制(ESP 和 TCS)、轮胎压力警告或 空调.

Si 我们向上移动范围 而我们访问Combi版的设备清单就完成了,达到了a级 旅游。 在这种情况下 NV300 可以结合触摸屏信息娱乐系统和集成导航、连接 蓝牙、辅助 USB 插座、更多安全气囊或后视镜中的后视摄像头。

在这些饰面和设备中,必须添加以下可能性 NV300 成为一个 小篷车. 为此,可以选择修改模型的内部结构,以便为其配备必要的元素来创建版本 “露营者”.

日产NV300 在视频上

日产 NV300 及其竞争对手

El 欧宝Vivaro,按概念和大小,介于 轻型商用车小型货车 中大号。 出于这两个原因, 竞争 它是市场上最高的产品之一。

为此,必须补充的是 菲亚特人才, 雷诺交通 y 欧宝Vivaro 他们是他们的主要竞争对手,因为它们基本上是相同的模型。 此外,它在其细分市场中发现的其他竞争对手是 雪铁龙JUMPY (SpaceTourer) y 标致专家 (旅行者), 梅赛德斯 - 奔驰维托大众Multivan o 丰田普锐斯.

NV300 的主要优势集中在宽敞的可居住性、广泛的设备可能性和 节俭的机械范围 并且可靠。 相反,它无法竞争其座位的模块化, 驾驶位置 或多媒体设备(导航)。

日产 NV300 Km0 和二手

El 日产NV300 它是西班牙最不为人知、需求最少的商用和中型乘用车之一。 由于这两个原因,零公里市场上可用的单位数量和 秒针 它并不丰富。 为此必须添加一个 折旧 平均值位于正确的 37,5 cient.

如果您正在寻找一个 NV300 零公里,或 管理,我们发现 2018 年(第二代)注册的单位为 22 欧元。 家庭机构 Combi L2H1 欢迎机械师 柴油 1.6 升 dCi 125 hp,6 速手动变速箱,豪华饰面和 9 个座位。

如果我们有兴趣收购一个单位 秒针,我们可以访问一个 Primastar 组合 (第一代 - 2009 年) 9 个座位,平均 95 公里价值 13千欧元. 机械是柴油循环与 2.0 升 115 CV 的功率,5 关系和终止的手动变速箱 高级.

强调

  • 柴油机机械平滑度
  • 宜居性
  • 设备可能性

可改进点

  • 尴尬的驾驶姿势
  • 一些材料的质量
  • 公平刹车套件

日产 NV300 价格

价格区间为 日产NV300 西班牙市场(不减去可能的折扣和促销活动)从 24千欧元 适用于 Van L1H1 版本。 相关机械师正在访问柴油 1.6 升 dCi 95 hp,带 6 速手动变速箱,前桥驱动和精加工 专业版.

在范围的顶部 NV300,有 Combi L2H1 乘客版。 相关的机械装置对应于柴油机块 1.6 升 dCi 145 马力 配备 6 速比手动变速箱、豪华饰面和 9 座客舱,它的速度在 30.700欧元。

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