El 日产逍客 它被认为是第一款成功的大型商用SUV。 尽管在他之前曾多次尝试探索地形,但日本模型在设计、尺寸和价格上都一针见血。 成功后,其他厂商一头扎进了这个细分市场,但并不是所有的厂商都能够接近销量。 日产,事实上没有。
我们测试了这辆车:
测试日产逍客 DIG-T 158 CV 轻度混合动力 Tekna +如今,SUV 细分市场主导着全球汽车市场。 它们有各种格式、大小和细分,但首先是逍客。 我们第一次看到它是在 2007 年,虽然之前,三年前,已经提出了一款概念车,可以预见未来生产车型的生产线。 第一代是由日产的欧洲开发中心从零开始开发的。
2014 年,第二个版本在所有感官、质量、技术、车身和设计方面都发生了重大变化。 它的销量超过了第一代,在接下来的七年里几乎没有改变。 2021 年初,日产正式推出第三版畅销 SUV 旨在走上成功之路。 2024 年中期,它经历了一次深刻的更新,主要集中在重大的审美变化和小的技术创新上。
日产逍客的技术特点
新日产逍客是全新的。 它不与其前身共享单个组件。 既不是引擎,也不是技术,也不是底盘。 在日本C-SUV的现代车身下,搭载雷诺-日产-三菱联盟的CMF-C平台. 它是第一个在欧洲使用它的模型,后来它将用于其他产品,如 雷诺·卡扎尔.
这种新创建的架构经过开发,包括新的、更有效的机制,以减轻重量并提高性能。 它的设计还旨在根据细分市场提供措施,以最大限度地提高内部空间和可居住性。 其措施是: 长4,42米,宽1,84米,高1,63米 轴距为2,67米。
这样的数字为我们提供了五名乘客的最佳内部尺寸,其中三人排成一排,腿部和头部的空间很好地呈现出来,尽管肩部之间的距离更有限。 最新版本的后备箱最小容量增加到 504 升,而 E-POWER 混合动力版本的容积则减少至 479 升。
日产逍客的机械范围和变速箱

日产等品牌的典型特征是,其发动机选择相当多样化。日本汽车公司不久前宣布停产柴油发动机,因此这款SUV的整个发动机系列将以汽油版本为主,并配备不同程度的电动化配置。因此, 该产品组合包括 MHEV 和 HEV 版本预计稍后将推出全电动版本。
主要体积由相同的汽油发动机组成。 它是一个 1.332 立方厘米的四缸涡轮增压缸体,能够开发各种级别的性能。 第一步140马力240牛米扭矩,下一步158马力260牛米扭矩. 它始终伴随着一个 12 伏的轻度混合动力系统,它通过该系统证明了 DGT ECO 标签。
最强大的单位配备了更高的电气化, 日产逍客 e-POWER 混合动力车它们使用 1.5 升汽油发动机、锂离子电池和前置电动机。 最大功率为190或205马力这些车型也是所有车型中最高效的,经认证的燃油消耗量仅为每 4,5 公里 100 升。
日产逍客的装备

第三代日产逍客最显着的变化之一是其内饰。 所用材料质量的提高可以让居住者更好地感知质量. 一般而言,这种设计可以被视为传统设计,但它为驾驶员提供了出色的人体工程学设计和令人愉悦的舒适感。
逍客一如既往地拥有一系列配置,分为多个级别。从最低到最高级别的配置,我们可以看到常见的 Acenta、N-Connecta、N-Design、Tekna 和 Tekna Premium 饰面它们之间的区别在于基本设备,以及某些设计细节、材料和饰面。
就装备而言, 日产逍客再次被定位为日系品牌的参考车型. 它采用了该集团的最新进展,包括:全 LED 矩阵大灯、带 12,3 英寸屏幕的数字仪表板、平视显示器、带 9 英寸触摸屏的多媒体系统、移动设备和浏览器的连接、摄像头停车、双区空调和完整的驾驶助手和安全元素团队。
视频中的日产逍客
日产逍客根据 Euro NCAP
很明显,随着每一代新一代的日本 SUV 都在提高其安全性。 经过最新一代的碰撞测试,Euro NCAP 确定了五颗安全星,可能的最高估值。各部分的结果是:在保护成年乘客方面,满分 91 分 100 分;在保护儿童乘客方面,满分 91 分 100 分;在行人脆弱性方面,满分 70 分 100 分;在安全助理的表现方面,满分 95 分 100 分。由于技术或汽车平台没有变化,这些评估在 2024 年更新后仍然有效。
Km 0 和二手的日产逍客
谈到日产逍客,就是谈到西班牙和欧洲最畅销的车型之一。 这意味着二级销售渠道中可用的单位种类繁多。 数以千计的模型出售,包括各种机械版本、车身和设备。 因为这些 该模型的折旧率高于该细分市场的平均水平,为 33,5%. 更多的供应意味着销售价格的下降。
如果我们看一下二手或二手市场,我们会发现最便宜的单位可以追溯到第一代(2007 年)。 然后 我们可以找到大约 3.500 欧元的起价 累计行驶里程超过200万公里的单位。 尽管推出了新一代产品,但 Km 0 市场仍然显示大量待售单位,其中大多数与新车型相比具有有趣的折扣。
日产逍客的竞争对手

不是每个人都可以说他们开创了市场。 逍客是 C-SUV 细分市场的伟大推动者。 在不到二十年的时间里,它已经从一个剩余的利基市场变成了市场上最受欢迎和最成功的产品。. 所有品牌都在该类别中提供至少一种型号,这使我们与日本的竞争对手有几十种。 一些需要强调的是: 现代途胜, 起亚狮跑, 西亚特Ateca, 斯柯达卡罗克, 雪铁龙 C5 Aircross, 欧宝大地, 标致3008, 还有很多。 由于尺寸、设备和价格,所有这些都是天敌,而日产是一个明确的参考,是其他车型的必败车型。
突出
- 设计
- 装备升级
- 伽马生态
改善
- 多媒体系统的质量
- 狭窄的后排座椅
- 没有柴油发动机
日产逍客价格
目前只公布了 Premiere Edition 版本的价格,一些首批满载设备的设备将以更具吸引力的价格提供。 日产逍客起售价为 27.650 欧元,无优惠或促销此价格对应Acenta车型,搭载140马力轻混发动机和手动变速箱。最贵的是158马力的逍客MHEV,搭载自动变速箱、四轮驱动和Teckna Premium车型。其起售价为43.450欧元(不含优惠或促销)。
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