宝马iX3

宝马它一直是向可持续移动（主要是电动）转型的最坚定的品牌之一。当许多竞争对手背弃这项技术时，德国人推出了像宝马i3. 今天，由于推出了诸如 宝马iX3，该公司最特别的SUV之一。

我们测试了这辆车：

测试BMW iX3 Impressive 286 CV，这就是X3的电动兄弟的表现

BMW iX3于2020年正式亮相。它是第一代车型，并且 当然，它受到 X3 的许多影响至少在美学上是如此。然而，全新的第二代车型将于2025年中期推出。iX3再次引领潮流，搭载宝马Neue Klasse平台。其电气架构也达到了先进水平。

BMW iX3 的技术特性

正如我们之前提到的，第二代 iX3 首次搭载了宝马专为下一代电动汽车设计的 Neue Klasse 平台。该平台采用 800 伏架构，在技术和工艺方面进行了显著改进。未来，更多车型将基于 Neue Klasse 平台，首先是 i3，它将成为 iX3 的电动版本。宝马3系.

电池占据了车辆的整个下部。这使得重心可以降低到接近轿车的水平。就其尺寸而言，iX3 位于 D-SUV 细分市场。 长4,78米，宽1,89米（不含镜子），高1,63米 这是它的外部尺寸。轴距为2,897米。离地间隙为17,6厘米。

对于最多五名乘客来说，这是一场非常慷慨的战斗，后来的乘客可以享受很大的腿部空间。至于负载量，已努力将典型的电气化损失降至最低。 BMW iX3 后备箱最小容量为 520 升 第二排座椅完全放倒后，最大容积可达1.750升。此外，前备箱空间也增加了58升。

BMW iX3 的机械范围和变速箱

作为一款从 100% 电动 SUV 诞生的车型，整个系列都基于这项技术。鉴于模特的年轻 目前只有机械版本可用. 它由一组电机和电池组成。将来，将添加更多版本，包括电池和电机，提供具有双机械和全轮驱动的单元。

目前，宝马 iX3 采用双电机配置， 469马力和645牛米的最大扭矩. 该电机连接到液冷锂离子电池 108,7 kWh 可用容量. 多亏了这个计划，宝马已经成功地认证了一个 在 100 公里的 WLTP 循环中实现 805% 电力自治这是欧洲在售续航里程最长的电动汽车之一。

在充电方面，iX3 配备最大功率为 400 kW 直流电和 22 kW 交流电的充电系统。根据技术规格，使用 11 kW 插座充电时间可延长至 11 小时。另一方面，如果我们将车辆连接到 400千瓦超快插座，10分钟就能从80恢复到21%这一切都要归功于全新的800V平台。

BMW iX3 的设备

就设备和质量而言，很明显 BMW iX3 属于市场的高端领域。 Neue Klasse 平台让您能够使用最先进的 BMW 技术。这意味着内饰焕然一新。德国人再次依靠屏风来营造现代感。

iX3 系列至少在其营销的早期阶段分为 三个级别：Base、M Sport 和 M Sport Pro它们之间的主要区别在于技术水平（或多或少是标准配置）和外观设计。M Sport Pro 内饰更具运动感。

在配置方面，iX3 拥有当今典型的配置。功能包括： 平视显示器、数字仪表板、激光前照灯、屏幕高达 17,9 英寸的多媒体系统、全景中央屏幕、移动设备连接、360 度摄像头、三区气候控制以及为 3 级自动驾驶准备的全套安全和驾驶助手。

V2L 技术：现在汽车可以为外部设备（例如咖啡机或工具）供电，功率高达 3.7 kW。

视频中的宝马 iX3

BMW iX3的竞争对手

尽管还很年轻，但 BMW iX3 在它面前有一大群重要的竞争对手要与之抗衡。类似的切割模型，即 高级角色电动 SUV. 考虑到这一点，与德国人最接近的对手是： 奥迪e-tron, 捷豹I-PACE, 梅赛德斯EQC y 特斯拉 Model Y. 除了它们之外，我们还可以添加没有那种溢价削减的模型，例如 斯柯达恩雅克中， 大众ID.4 y 福特野马Mach-E.