双龙 作为制造商，它还没有经历最好的时刻。 尽管近年来略有增长，但该公司将于 2023 年加入 KG Mobility 集团。尽管方向发生了重大变化，但该韩国品牌仍在继续推出新车型。 其中最后一个是 双龙塔。 为急需的房子呼吸新鲜空气。
托雷斯被认为是变革的典范。 它于 2022 年中期正式推出，首先在韩国推出。 在欧洲，它要到 2023 年最后三分之一才会出现。 它呈现了一种全新的设计理念，更具吸引力和主导性。 这也是第一个从一开始就设计为100%电动版本的房屋模型。
双龙托雷斯的技术特点
从定位来看，Torres 被认为是 2014 年停产的双龙 Kyron 的继任者。 它的身躯下，隐藏着一个全新的双龙平台。 能够适应不同机械组件的标量和模块化结构。 由于尺寸的原因，它融入了家庭之间 双龙雷克斯顿 和 双龙·科兰多.
凭借其尺寸，Torres 完美地定位于通用型 D-SUV 细分市场。 这一类别在旧大陆的驾驶员中越来越受欢迎。 从外部来看，它达到了 长4,7米，宽1,89米（不含镜子），高1,72米。 为了达到这些水平，我们必须在其最轻版本中增加 2,68 米的轴距和 1.498 公斤的重量。
车内空间宽敞，最多可容纳五名乘客。 其中三个安装在宽敞的第二排，即使是成年乘客也可以使用。 关于负载能力， 双龙托雷斯宣布后备箱最小容量为 703 升，如果第二排座椅完全向下折叠，则可扩展至 1.662 升。
双龙托雷斯的机械系列和变速箱
尽管生活在电气化时代，但托雷斯在欧洲上市时却没有任何电气化的痕迹。 然而，得益于其新平台， 后期还会有高自主性的100%电动版本。 目前，该系列仅专注于汽油发动机。
被官方认定为 G15T塔，使用与我们在房子的其他模型中看到的相同的集合，例如 双龙蒂沃利。 这是一款 1.5 升四缸涡轮增压汽油发动机 产生 163 马力和 280 Nm 扭矩。 作为标准配置，管理系统源自六速手动变速箱。 也可以选择将其更换为六速变矩器自动变速箱。
与该品牌一贯的做法一样，托雷斯可以享受前轮驱动或全轮驱动，后者固定在自动变速箱上。 作为 4×4 车型，它具有良好的越野水平。 18,2 度进入角、21,7 度退出角和 17,6 度转折角。 所有这一切还辅以 20 厘米的离地间隙。 它不提供差速锁或减速箱。
双龙托雷斯的装备
最新一代Rexton推出后，我们可以看到该品牌产品质量的显着提升。 从门到里面， 双龙托雷斯拥有一个非常精美的驾驶室，无论是在调整方面还是在饰面质量方面。。 尽管缺少定制选项，但舒适感很高。 车身仅有七种不同的色调可供选择。
与住宅中常见的情况一样，Torres 的饰面范围提出了不同的层次。 在西班牙，提供 Life、Trend 和 Adventure 版本，后者总是与 4×4 版本相关。 它们之间的主要区别在于标准设备，尽管我们也可以注意到饰面、材料和标准系统方面的变化。
就设备而言，托雷斯将品牌带入了数字化掌控的新阶段。 拥有8英寸到12,3英寸之间的三个屏幕（仪表、多媒体系统和空调）。 为此，我们可以添加其他有趣的细节，例如长达 20 英寸的车轮、移动设备连接、停车摄像头以及具有 2 级自动驾驶功能的完整助手显示。
视频中的双龙托雷斯
双龙托雷斯的竞争对手
虽然Torres主要专注于在沥青路面上的日常和平静使用，但该品牌在该领域的经验使其能够以一定的应对能力应对郊游。 其多面手定位使其能够与 D-SUV 细分市场中的其他重要车型进行竞争。。 在所有这些名称中，我们可以突出显示重要的名称，例如： 丰田RAV4, 日产X-Trail, 斯柯达Kodiaq, 本田CR-V, 现代圣达菲, 马自达CX-60 y MG高速，除其他。
突出
- 设计
- 标准装备
- 行李箱容积
改善
- 消费
- 短机械范围
- 小定制
双龙托雷斯的价格
一个奇怪的事实是，双龙声称选择这个新名称是为了向智利百内国家公园的壮丽景观致敬。 更专注于西班牙， 双龙托雷斯起售价为 34.00 欧元，无优惠或促销。 这个数字与具有 Life finish 和 4×2 机械装置以及手动变速箱的模型相关。 该系列中最昂贵的是配备自动变速箱的 Torres 4×4 Adventure。 其基本价格为 43.500 欧元，无优惠或促销。
