丰田 他一直表示,在明确其可行性之前,他永远不会迈向 100% 电动汽车。 现在似乎一切都清楚多了。 这 丰田bZ4X 它将成为该公司首款 100% 电动车型,除了 丰田 Proace City Electric. 虽然理论上它不是丰田的第一款电动汽车,但它将是新家族的第一款。
随着 4 年秋季 bZ2021X 的推出, 日本人启动了他们的 EV 部门,以 BZ(Beyond Zero)子品牌收集. 虽然信息发布在 2021 年底,但商业发布要到 2022 年春天。bZ4X 的特点不仅是全电动布局,而且是 SUV 格式,从而延续了当前的市场趋势... 这是一款与 斯巴鲁Solterra。两台机组均将于 2025 年中期完成升级。
丰田 bZ4X 的技术特点
当我们谈论丰田时,不可能不提到它的混合动力车。 日本人是技术革命之父。 虽然它进入电动汽车的时间很晚,但它已经有了加速发展的基础。 在丰田 bZ4X 的车身下隐藏着 e-TNGA 平台,其他公司模型使用的著名 TNGA 架构的特定版本,例如 丰田RAV4 ØEL 丰田凯美瑞.
在这种情况下,该平台不仅适应了电动汽车的需求,还进行了修改以适应这款 C-SUV 的特定尺寸。 外部长度达 4,69 米,宽度达 1,86 米,高度达 1,65 米。. 在这些水平上必须增加 2,85 米的轴距,以保证最多可容纳五名乘客的最佳居住空间。
其中三个安装在第二排座椅中,没有限制乘员活动的中央通道突出。 就载货量而言,丰田 bZ4X 仅提供后备箱。 引擎盖下的空间是为发动机和辅助设备部件预留的。 唯一可用的行李箱提供 452 升的负载能力,可通过折叠第二排座椅展开。
丰田 bZ4X 的机械范围和变速箱

bZ4X 诞生于 100% 电动模型因此,丰田的整个商业产品组合都围绕着这一理念展开。最初,丰田的电动SUV根据不同的电池和动力配置进行产品线划分,但从2025年中期开始,产品线简化为单一的73,1千瓦时总容量锂电池,并根据电机数量提供多种性能级别。
入门级车型搭载一台前置单缸发动机,可输出224马力(224千瓦)和269牛·米扭矩。其0-100公里/小时加速时间为7,4秒,最高时速被限制在160公里/小时。该车型提供…… 经认证的续航里程为 569 公里,官方公布的百公里耗电量为 13,9 千瓦时(WLTP 循环测试)。顶配车型在后轴上增加了一个电机,最大输出功率为343马力。其续航里程则缩减至官方认证的468公里。
在充电方面,丰田选择了高速系统。 高达 150 kW 的直流电和高达 11 kW 的交流电。考虑到这些功能,如果连接到 4 kW 快速充电点,丰田 bZ0X 将能够在短短 80 分钟内将电量从 30 恢复到 150%。交流电最大功率为22kW。
丰田 bZ4X 的设备

目前传输的有关设备和技术的信息有些原始,尽管内部将呈现的形式已经揭示。 一个以塑料为主要材料的机舱,尽管与丰田一样, 感知质量正确,耐用感远高于其他型号 市场。
按照日本公司的惯例,丰田在非常封闭的包装中提供多个级别的设备,几乎不允许定制选项。 车型配置包括:Advance 和 Spirit。此外,还增加了 bZ4X Touring。特殊的表面处理增强了车辆的越野外观,并提高了车辆的越野能力,包括更强大的动力。它们之间的主要区别在于设备,尽管也可以观察到美学上的变化,例如车轮的尺寸或双色车身。
就装备而言, 丰田 bZ4X 以最先进的元素脱颖而出,展示电动汽车的技术参考。其设备清单包括全 LED 大灯、数字仪表、带 14 英寸触摸屏的多媒体系统、移动设备连接、电动座椅、导航系统以及基于 Toyota Safety Sense 技术的广泛安全设备等功能。
视频中的丰田 bZ4X
符合欧洲 NCAP 标准的丰田 bZ4X
2022年底安全部 Euro NCAP 测试丰田 bZ4X 的阻力,授予其五颗安全星,可能获得的最高分数。这款电动 SUV 在测试中表现出色,各项测试结果如下:成人乘客保护得分 88 分(满分 100 分),儿童乘客保护得分 87 分(满分 100 分),行人脆弱性得分 79 分(满分 100 分),驾驶辅助得分 91 分(满分 100 分)。这些评估在 2025 年更新后仍然有效。
丰田 bZ4X 的竞争对手
很难相信丰田花了这么长时间才涉足电动汽车领域。 日本人一直忠实于他们的原则,尽管这导致了一个竞争单位越来越多的市场。 在那个时间 寻找日本人的直接敌人,我们必须在通用和电动 C-SUV 领域做到这一点. 其中有以下单位: 日产有谷, 现代爱奥尼5, 福特野马机器, MG漫威R, 大众ID.4 y 斯柯达恩雅克,等等。 它们的大小和特征都相似,日本是该类别中最小的之一。
突出
- 电动传动系统
- AWD 替代品
- 室内情况
改善
- 短距离
- 没有前行李箱
- 充电
丰田bZ4X价格
丰田希望将自己定位为电动汽车行业的领导者之一,为此它需要以具有竞争力的价格出售其第一辆商用车。 在西班牙,丰田 bZ4X 的起价为 39.500 欧元这个价格是基于入门级Advance车型,搭载单电机204马力发动机。该系列中最贵的车型是双电机bZ4X Spirit,起价47.500欧元,同样没有任何优惠或促销活动。
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