尽管每个人都将丰田与高效混合动力系列联系在一起,但现实情况是,这家日本制造商背后有着悠久的世界知名高性能跑车历史。 这 丰田GR Supra 它是目前房屋中性能最高的单元。 一辆跑车,恢复了世界上最著名和最知名的名字之一。
Supra 的历史始于 70 年代末. 第一代,称为 A40,来到当地市场以对抗其日产竞争对手。 它立即取得了巨大的成功,开始征服美国等国外市场。 只有少数出口单位在有限的基础上抵达欧洲。
从那时起,这个故事就广为人知。 如今,Supra 已更名为 丰田 GR Supra,达到其第五代. 最后一个在近 2019 年后于 20 年上市,但并未出现在市场上。 尽管有它的名字,最新版本是与以下公司密切合作开发的 宝马,不是每个人都喜欢的东西。
丰田 GR Supra 的技术特点
最大的争议之一 当前一代的丰田 GR Supra 是基于与宝马的密切合作. 事实上,大部分技术开发都是由德国人完成的。 在日本跑车的运动型车身下面隐藏着一个 宝马Z4 上一代。 几乎所有组件都起源于德国,这并没有达到该品牌粉丝的期望。
尽管看起来如此,GR Supra 的尺寸非常紧凑,因此它们将其置于紧凑型跑车的细分市场。 长4,38米,宽1,85米,高1,29米. 在这些水平上必须增加 2,47 米的轴距,这是一场非常短的战斗,需要一个最多可容纳两名乘客的客舱。
然后我们谈论的是一款高性能的两人座跑车。 在这种情况下,负载能力并不是一个特别感兴趣的值,而是说丰田 GR Supra 的小后备箱只有 290 升。 在技术部分结束时,请说您的 最小整备质量仅为 1.395 公斤. 对于配备更大发动机的 Performance 版本,这一数量增加到 1.570 公斤。
丰田 GR Supra 的机械范围和变速箱

作为一款出色的跑车,Toyota GR Supra 提供的机械范围主要集中在性能和性能上。 它完全无需电气化装置或柴油解决方案。 整个范围都押注于汽油力学,其起源于宝马。 日本人专注于其他方面,例如动力传递和针对他们口味的特定调整。
该系列的入门级车型是 Supra 3.0 Turbo,搭载六缸涡轮增压汽油发动机。它采用双顶置凸轮轴涡轮增压发动机,排量为 2.998 立方厘米。它能够产生 在 340 至 5.000 转之间最大功率为 6.500 马力,扭矩为 500 Nm 发动机转速在 1.600 到 4.500 之间。 管理来自八速变矩器自动变速器或六速手动变速器,可将动力传送到后轴。
作为告别欧洲市场的告别,丰田推出了一款具有更强大动力、更高性能和更具侵略性外观的特别版车型: 丰田 Supra A90 最终版. 采用与前代车型相同的发动机, 功率提升至441马力。动力通过六速手动变速箱进行控制,所有动力均传输至后轴。该车0-100公里/小时加速仅需4,3秒,最高时速可达275公里/小时。
丰田 GR Supra 的设备

尽管丰田 GR Supra 从表面上很好地隐藏了其德国血统,但从内部却无法否认。 在这种情况下,我们谈论的空间与 Z4 提供的空间非常相似。 这给我们留下了一个 精良的机舱,触感舒适的材料,柔软的表面 在配合和完成方面做得很好。 感知质量的感觉很高,所有排列的元素的耐用性也很高。
与丰田系列的其他车型不同,GR Supra 拥有自己的 装饰线,称为:Performance、Lightweight Evo 和 A90 Final Edition. 每一关都与前一关不同,提供不同的装备、饰面和能力。 他们也有个性化的审美细节,尽管在日本房子里一如既往,报价非常包装,没有很好的交换选择。
就装备而言, GR Supra 提供多种元素和系统. 它的运动特性并没有使它放弃一些细节,例如:LED 大灯、无钥匙进入和启动、部分数字仪表板、气候控制、智能手机连接、带 8,8 英寸触摸屏的多媒体系统等等。 还值得注意的是大量的安全元件和驾驶助手。
视频中的丰田 GR Supra
Km 0 和二手的 Toyota GR Supra
谈论 Supra 就是谈论历史上最具标志性的日本跑车之一。 他的名声在世界范围内广为人知。 所有世代都从这个名字中获得巨大的价值,尽管在后者中,由于其明显的德国影响,许多人将其搁置一旁。 尽管如此,二级销售渠道的折旧价值较低,导致旧房价格居高不下。
如果我们看看二手和二手市场,我们会发现供应非常有限,主要由第三代占据,这是除上一代外唯一广泛进入欧洲的一代。 在这种情况下,价格从接近 10.000 欧元的金额开始. Km 0 市场不存在。 最新一代的销售情况并不理想,因此由于对该产品的需求低,经销商不会积累库存。
丰田 GR Supra 的竞争对手

欧洲的运动型双门轿车并不是最商业化的,但无疑是最受追捧的车型之一。 他们单位的外观,加上他们的机械性能,使他们成为具有高度可取性的模型。. 丰田 GR Supra 的竞争对手并不多,但存在的少数拥有经典的名称和名称 众所周知。 日本人的一些对手,除了Z4,还有: 捷豹F型, Porsche 718 Cayman, Alpine A110, 奥迪TT, 雷克萨斯RC y 奔驰 SLC. 其中,GR Supra 以其风格和名称脱颖而出。
突出
- 设计
- 行为
- MOTORES
改善
- 价格高
- 无需手动换档
- Capacidad de carga
丰田 GR Supra 价格
结账时,GR Supra 提供不同的价格范围,具体取决于所选的机械装置。 丰田 GR Supra 起价 78.000 欧元,无任何优惠或促销。此价格对应配备340马力3.0升涡轮增压发动机和自动变速箱的高性能车型。该系列中最昂贵的车型是GR Supra A90 Final Edition,功率为441马力。其最低售价为150.000万欧元,无折扣。
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