最容易辨认的厢式货车 梅赛德斯 - 奔驰 它面临着一次非常重要的代际飞跃。下一个 短跑运动员这款计划于2026年首次亮相的车辆，其平台、动力系统、互联功能和设计都将迎来重大变革——此举旨在强化其在西班牙乃至整个欧洲城市配送和专业运输领域的地位。在欧洲市场，运营效率和相关法规决定着日常运营。 它将结合新的架构和数字服务.
所有这些举措旨在减少停机时间并提高车队盈利能力。该项目并非简单的改款，而是围绕两大平台重新调整产品线，并专注于零排放版本，同时又不放弃那些仍然需要传统发动机的车型。通过这种方式，梅赛德斯-奔驰既满足了当前的市场需求，又为更广泛的电气化奠定了基础，例如…… 800V 网络和远程更新 作为主角。
新一代梅赛德斯-奔驰Sprinter有哪些变化……
第四代产品将基于两个平台： VAN.EA（Van Electric Architecture） 适用于100%纯电动版本和 VAN.CA（Van Combustion Architecture） 内燃机版本方面，两款车型将共享约70%的零部件，这一策略有助于控制生产成本，并可实现多种用途的配置，满足工作和载客需求。
梅赛德斯-奔驰曾考虑打造一个纯电动车型家族，但鉴于电动汽车市场增长速度低于预期，最终选择了更为灵活的转型路线。得益于这种模块化设计，即使是Sprinter的各种版本，其专业用途（厢式货车、底盘驾驶室、平台车、自卸车）和客运用途也将有更明显的区分。 小型货车和小型巴士.
800V及更快的充电速度……
电动版车型最显著的技术飞跃将是采用…… 800 伏架构与该品牌近期推出的其他车型类似，这套系统可显著提高充电速度，缩短高速公路充电时间，满足长途旅行的需求。作为预热，未来车型的原型车仅用约 13 小时就完成了从斯图加特到罗马（1.090 公里）的旅程，全程仅需 1090 千瓦时。 两次15分钟的停留 每。
尽管最终数据将取决于认证情况和现有充电基础设施，但目标很明确：最大限度地缩短等待时间，并最大限度地提高车辆在日常工作中的可用性。此外，下一代Sprinter还将提供 后轴上的转向 该方案为可选方案。它有助于在狭窄街道上操控车辆，减小转弯半径，并提高车辆满载时的稳定性——这些方面在欧洲城市环境中非常有用。
软件和连接性：MB.OS…
在数字化部分，这辆厢式货车将全面采用 梅赛德斯-奔驰操作系统 (MB.OS)这是一个专有平台，采用芯片到云的架构，将硬件和云服务连接起来。该系统能够精确控制传感器和执行器，涵盖从信息娱乐和舒适性到负载管理等各个方面。
该 OTA更新 空中下载（OTA）系统可使车辆保持最新状态，无需前往维修站；而集成第三方应用程序则可直接通过屏幕访问车队管理软件。在众多专有服务中，主动诊断等远程信息处理工具尤为突出。 货车正常运行时间监控器旨在预测事件并提高车辆可用性。
设计：来自《巨石》的线索
梅赛德斯-奔驰通过一座名为“巨石”（长6,50米，宽2,75米，高2,50米）的石雕，首次揭晓了即将推出的Sprinter的设计灵感。这座石雕暗示了该车型的多个设计元素，例如…… 烧烤架更显眼修长低矮的引擎盖和更方正的货舱空间，体现了实用性和坚固性的设计理念。
倾斜度较小且更像“卡车”的前脸设计，暗示了经典的前置发动机比例，并且可能在前面留出一个小型储物箱的空间。 可能是一个前备箱 得益于电动汽车全新的后轮驱动架构，此次展示活动以封闭式形式呈现了概念内饰，包括屏幕、未来感十足的空调出风口和多个储物格，但最终细节将取决于量产车型。
面向专业人士和乘客的系列产品和型号……
Sprinter车型将继续提供多种长度、高度和最大重量选择，工厂解决方案范围从 厢式货车 包括平台和自卸卡车。此外，还计划进行改造，以满足客运、班车服务、行动不便人士以及露营车改装的需求。
与此同时，作为其“豪华轿车”战略的一部分，该品牌正在筹备两款以乘客为中心的衍生车型。VLE是V级车的继任者，将率先上市，并将优先考虑舒适性和空间，而定位更高的车型则将定位为…… VLS 作为一种更豪华的选择。继VLE车型推出之后，基于VAN.EA平台的商用电动版本也将陆续上市。
安全与传承：从先驱到标杆……
Sprinter是第一款采用……的梅赛德斯-奔驰厢式货车。 专有名称 它也是最早将乘用车行业的技术引入商用车领域的车型之一，例如四轮碟刹、ABS防抱死系统、专用安全带和驾驶员安全气囊等。2000年的一次重大升级增加了侧帘式气囊，之后又增加了车身稳定控制系统。
第二代产品于2006年推出，采用了全新的外观设计，并提供了更广泛的尺码选择。 三场战役，四个长度和三个高度最大允许质量 (MMA) 为 3.000 至 5.000 公斤。第三代车型于 2018 年推出，增加了先进的互联功能，并从 2019 年起推出了 100% 纯电动版本；到 2024 年，纯电动汽车从前轮驱动改为后轮驱动，提高了效率并改善了负载处理能力。
日程安排和未来规划……
第四代车型计划于2026年推出，其战略将优先发展电动版本，但同时也将保留燃油经济性。 燃烧选项 为了支持这一转型，VLE 将首先在 VAN.EA 平台上推出，几个月后，电动商用车将开始加入其中；与此同时，VAN.CA 架构将满足那些仍然需要内燃机的用户的需求。
资源 - 梅赛德斯 - 奔驰
图片 |梅赛德斯-奔驰
