梅赛德斯-奔驰 CLA Shooting Brake 电动版:全新旅行车的关键信息

  • 全新电动梅赛德斯-奔驰 CLA Shooting Brake 现已投产,并在欧洲和西班牙上市,其设计注重家庭实用性和舒适性。
  • 两款 100% 纯电动版本,配备 85 kWh 电池,WLTP 续航里程可达约 760 公里,并且由于采用了 800 V 平台,可实现 320 kW 的超快速充电。
  • 超大载货空间:后备箱容积高达 1.290 升,前备箱容积另有 101 升,后排座椅乘坐舒适性良好。
  • 在西班牙,售价从略高于 56.000 欧元起;在德国,售价从 57.000 欧元左右起,其做工和配置均达到高级紧凑型轿车的水平。

梅赛德斯-奔驰 CLA 和 CLA Shooting Brake 的全球首发将于 2025 年在哥本哈根举行。

新的到来 梅赛德斯-奔驰 CLA 电动猎装车 这标志着该品牌电气化战略向前迈进了一步。它在欧洲主要市场同步上市,并立即上线在线配置器,凸显了这款车型的重要性。与轿车相比,它更加注重实用性和家庭用车体验,旨在满足那些既追求更大空间又不愿牺牲设计或科技的消费者的需求。

Shooting Brake车型增加了更大的行李箱空间,并方便后排乘客进出。 这款车的设计也充分考虑了日常使用。虽然价格稍高,但它凭借更强大的多功能性和专为经常携带重物出行人士设计的解决方案弥补了这一点。这种设计使其成为高端家用电动紧凑型车的标杆之作。围绕这款车型的一切都…… 梅赛德斯 - 奔驰 它很独特,虽然价格很高,但也因此非常有趣。

以家庭为导向的车身造型和更宽敞的内部空间……

CLA Shooting Brake 车型加长了车顶并对后部进行了改造,从而打造出更实用的载物空间。车身长度约为 4,73 米,加高的车顶为后排乘客增加了 2,6 厘米的头部空间。 行李厢容积增加到 455 升,座椅放倒后可扩展至 1.290 升。 采用 40:20:40 配置。

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另外, 它配备了一个101升的前置储物箱(“前备箱”),可用于存放电缆。 以及小件物品。Easy-Pack 电动尾门和预装车顶行李架增强了日常使用便捷性。在 4MATIC 版本中, 牵引能力可达1.800公斤突出其在该领域的实用性。

外观设计:全景天窗和具体细节……

该设计保留了全新 CLA 的特色,由于加长的车顶,车身轮廓更加修长。 扰流板与后窗的融合形成了一条流畅的线条。 它兼具运动美学和家庭实用性。标配的全景玻璃天窗增强了视觉上向后延伸的连贯性。

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车头部分采用醒目的发光面板和LED前大灯。高配车型配备独特的合金轮毂和更具运动感的元素,尤其是在AMG Line车型上。这些细节共同打造出现代而精致的形象,使这款猎装车在紧凑型电动汽车系列中脱颖而出。

即使是基本款,内饰也配备齐全,技术先进……

内饰设计延续了CLA轿车的数字化风格,并配备了…… 10,3英寸数字仪表盘和14英寸中央显示屏它配备了自动空调、座椅加热和带触觉反馈的多功能方向盘。MBUX 系统增加了增强现实功能,并且可以通过 MBUX 超级屏幕进行扩展。

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在安全性方面,它集成了诸如以下的高级助手: ACC自适应巡航控制车道保持辅助和自动泊车功能均为标配。可选装的套件包括半自动驾驶和高级音响系统。该系列车型提供 Progressive 和 AMG Line 两种配置,兼具舒适性、运动性和这种车身形式固有的实用性。

两款纯电动动力系统,WLTP续航里程可达760公里……得益于800伏平台,充电速度超快……

初始范围提供 两种版本,均配备 85 kWh 可用电池和 800 V 架构CLA 250+ SB 采用 200 千瓦(272 马力)后置电机,WLTP 续航里程可达 768 公里,兼顾了效率和续航里程。其官方油耗约为 12,8 千瓦时/百公里,0-100 公里/小时加速时间为 6,8 秒。

El CLA 350 4MATIC SB 增加第二台发动机 全轮驱动,功率 260 千瓦(354 马力),扭矩 515 牛米 两款车型从静止加速到100公里/小时大约需要5,0秒。由于油耗较高,续航里程略微下降至约730-743公里。两款车型的最高时速均为210公里/小时,在效率和性能之间取得了平衡。

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800伏架构使其能够支持高达320千瓦的快速充电。这款车型可在约 22 分钟内从 10% 充至 80%。在理想条件下,部分充电桩可将充电时间缩短至 15 至 20 分钟,让长途旅行更加轻松便捷。如此强大的充电能力,使这款车型跻身充电速度最快的家用电动轿车之列。

日常使用, 它包含一个 11 千瓦的车载交流充电器足以满足夜间充电需求。此外,还可选配 22 千瓦充电器,适用于家庭或三相供电系统。两种方案结合使用,可灵活应对各种充电场景。

西班牙和欧洲的定价和市场定位……

在德国,CLA 250+ SB 的起价约为 57.096 欧元,CLA 350 4MATIC SB 的起价约为 61.653 欧元。使其定位略高于轿车。预计未来搭载低容量电池的版本售价约为 50.700 欧元,尽管 目前,该系列车型主要搭载85千瓦时电池。.

在西班牙,这款车型的起价略高于 56.000 欧元(250+ 版本)。 350 4MATIC 的售价约为 60.000 万至 61.000 万欧元。部分国家/地区提供的租赁方案进一步强化了其高端定位,例如在德国,特定条件下月供低至 405 欧元。对于那些追求高端电动化车型的消费者来说,这是一个不错的选择。

抵达经销商处以及在梅赛德斯-奔驰电动车系列中的角色……

首批产品将于2025年底前抵达德国、法国和西班牙。与轿车版同步上市的梅赛德斯-奔驰希望,猎装版车型能够吸引那些既需要更大空间又不愿牺牲高端紧凑型设计的消费者。该品牌强调,此前市场对电动版CLA的需求强劲,这种需求也可能延续到这款旅行车版本上。

电动版CLA Shooting Brake是梅赛德斯全新电动战略的一部分,该战略旨在逐步取代燃油车型。作为一款高效、长续航且技术先进的家用轿车, 电动版CLA Shooting Brake成为新一代MMA的关键组成部分目标客户是那些寻求兼具多功能性和零排放的优质紧凑型汽车的人士。

资源 - 梅赛德斯 - 奔驰

图片 |梅赛德斯-奔驰


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