梅赛德斯 - 奔驰 扩大电动货车的续航里程 维托 结合新版本 高容量电池，专为满足商业运输需求而打造。此次更新使 eVito 成为需要额外自主权和更高日常通勤性能的企业和专业人士的更加多功能和高效的选择。
主要的新颖之处在于 配备 90 kWh 电池，可用容量，允许达到 WLTP循环下续航里程为480公里。 与之前 307 kWh 电池版本提供的 60 公里相比，这一改进具有显著的提升，这意味着更少的充电站和在长途行驶中的更大独立性。 自主性是商用车的关键 有了这个新选择，eVito 的竞争力就增强了。
更多机械选项和更强大的动力……
新款 eVito 可以配置两种不同的电驱动器： 一个发展 85 千瓦（115,6 马力） 的力量和另一个更强大的 150 千瓦（204 马力），与 eVito Tourer 已经使用的相同。后者的最大扭矩达到 365 Nm，这意味着即使在苛刻的路线上，也能实现更强大的加速和更高的重载运输能力。由于其多功能性，它是一种可以与 新型电动货车即将上市.
尺寸和负载能力……
eVito 的设计在外部尺寸方面保持不变， 有两种长度可供选择：长版为 5,14 米，超长版为 5,39 米。由于电池位于车辆地板下方，因此保留了内部空间，从而允许 6,6 号地铁站的货运量 而不会影响机舱的实用性。对于那些需要最大限度提高载货能力的人来说，这一点至关重要，而其他货车，例如 Invicta 电动 Logistar，也提供其产品系列。
充电性能和连接性……
就装载而言， eVito 标配车载充电器，可在交流电 (AC) 下以 11 kW 的功率运行， 这样就可以在公司或公共停车场的充电站等标准设施中进行完全充电。此外，它还兼容 高达 110 kW 的直流快速充电， 这使您能够在大约 10 分钟内恢复 80% 到 40% 的电池电量，这是优化停机时间非常有用的选项。这种快速充电容量与 起亚 BV5 也脱颖而出 在商业电气化领域。
舒适和安全设备……
新款 Mercedes-Benz eVito 标配多种元素 旨在改善驾驶体验和提高安全性的技术和协助 在日常使用中。其中最值得注意的元素包括：
- MBUX媒体系统 配有 10,25 英寸中央触摸屏。
- 仪表板采用5,5英寸彩色显示屏。
- 无钥匙启动 和电动启动制动器。
- 辅助系统 例如注意力辅助、雨量传感器、巡航控制、带交叉路口检测的主动制动、车道保持、倒车摄像头和盲点辅助。
所有这些元素使新款 eVito 成为 细分市场中最完整的选项， 既舒适又安全，适应企业和个体经营者的工作节奏。先进技术的融合是其他厢式货车的趋势，例如 Rivian 电动送货车，也正在探索。
定价和配置选项...
这款新车在德国的起售价为 46.007 欧元（含增值税）。 这使得 eVito 在大容量电动货车市场中具有竞争力。此外，此价格还包括四年的维护套餐和 电池保修期为 8 年或 160.000 万公里， 这对于那些重视产品可靠性的人来说增加了额外的价值。比较价格， 大众汽车宣布了新的替代方案 寻求在这一领域竞争。
需要注意的是，eVito 短版不提供 90 kWh 电池， 因此它仅限于较大的版本（A2 和 A3）。这一选择满足了城市和城际商业运输最常见的物流需求，其中大容量货车的需求量最大。
该模型的实际应用……
由于 从包裹递送到技术服务和城市货运新款 eVito 旨在覆盖更广泛的商业活动，特别是那些需要长途、零排放旅程的活动。续航里程和动力的提升使得这种电动选项更适用于以前需要使用内燃机货车的活动，尤其是在城市环境之外。
正如 雷诺 Estafette 电动车，市场正在向更可持续的模式发展。来自梅赛德斯-奔驰，他们指出 扩大范围 回应 日常业务运营对更实用的电气解决方案的需求更大。 梅赛德斯-奔驰厢式货车销售和营销主管 Klaus Rehkugler 表示，目标是让零排放出行对于工作更加实用和现实。
通过这些改变，梅赛德斯-奔驰 eVito 被重新定位为一款功能更强大的电动货车， 舒适、高效。 更高容量电池的引入大大扩展了运输专业人员的使用可能性，并且 完整的标准设备提升了其价值主张 在竞争激烈的轻型商用车市场中。我们将看看它何时抵达西班牙以及它的价格是多少......
资源 - 梅赛德斯 - 奔驰
图片 |梅赛德斯-奔驰
