El 工业车辆部分 它是汽车行业中最艰难的行业之一。 诚然，它们不像乘用车、SUV、全地形车和皮卡那样吸引那么多的关注，但它们的销量却摆在那里。 事实上，欧洲的战争使得Stellantis、雷诺-日产、大众和福特之间的竞争最为激烈。 如今，斯特兰蒂斯在销售领域占据主导地位，但钻石行并不想让您的日子变得轻松。 还有 新日产Interstar 这是关键。
如你所知 雷诺 y 日产 他们有一个强大的联盟 这有助于他们在该领域进行合作。 正如您所了解的，商用车是帮助他们降低设计成本的关键车型。 好吧，如果说几周前新主人看到了曙光，那么现在就轮到了 新一代日产Interstar。 对于后者的开发，日本公司的技术人员已经根据晚会进行了研究，所以结果大家已经可以猜到了。
新款日产Interstar只不过是最新的雷诺Master，具有重新设计的前部和其他美学变化......
为了宣布新的Interstar的诞生，日本人发布了这篇新闻稿。 在其中您不会看到具体信息，但他们发布了一系列 预告片展示了其设计的一些元素。 正如你所想象的那样，它的基本设计线条与Master相同。 虽然是的，但有一些新功能赋予它更多的个人风格，与日本品牌推出的最新新产品的美学风格相结合。
首先有一个 轮廓分明的引擎盖露出了它收到的新烤架。 其上以大字显示该型号的名称“INTERSTAR”。 再往下一点是主进气口，带有一组水平板条，用于支撑大型日产标志。 在背景中，您可以看到驾驶员侧后视镜和前窗的一部分，正如我们在 Master 上看到的那样，前窗很大，可以提供视野。
我们看到的第二个剪辑对应于 星际侧视图。 在其中我们可以看到部分后视镜和几乎完整的带把手的门（以及无钥匙访问控制）。 转向灯和 可进入油箱的盖子。 接下来，我们让位于另一个封面，在本例中，该封面与 装货港 那将有 电动版 因为是的，Interstar 也将是电动的。
在下面的视频中，您可以看到副驾驶的后视镜和其中反射的几个太阳能电池板，这明显暗示了电动版本。 最后， 显示货物区域，而无需实际打开后门。 与整个剪辑一样，它是图像的叠加，用于想象新一代 Interstar 可以完成的一切。 出于好奇，您可以看到门铰链暴露在外，并且光学器件被“伪装”......
目前还没有首次亮相的日期，但有一个强大的营销活动......
到目前为止，我们可以理解为什么日产汽车，正如我们已经说过的，在其官方新闻稿中没有透露任何有关新款 Interstar 的信息。 当然，他们在其中留下了 强有力的信息 这听起来像是一份意向声明。 正如他们解释的那样……
“我们正在准备一个 我们的轻型商用车系列进行了电气化新更新 为社会的日常英雄配备伴侣，将他们的事业推向新的水平。 请继续关注接下来的内容！
但很明显，该平台或 马达 2.3 升涡轮柴油发动机，功率为 105、130、150 和 170 马力 他们将在范围内。 6速手动变速箱或者9速自动加前桥驱动都不会缺少。 电动版本也没有暗示过。 它可能介于 96 千瓦（131 马力）和 105 千瓦（143 马力） 功率和扭矩均为 300 Nm。 就其本身而言，电池的容量可能为 40 kWh 或 87 kWh，根据 WLTP 循环，最多可提供 410 公里的续航里程。
走着瞧…
资源 - 日产
