日产日本汽车工业巨头之一， 正在经历一个危及其近期未来的关键时刻。 面对充满挑战的局面，从中国品牌的激烈竞争到消费模式的急剧变化，该公司已经进入了与时间的赛跑，以确保未来几个月的生存。据内部消息称，该汽车制造商只有 12 至 14 个月的时间来扭转局势并避免灾难性后果。
日产面临的压力不仅来自全球市场，而且还包括它面临的所有内部和领导层变革。该公司宣布大规模裁员，影响全球 9.000 多名员工，占其员工总数的 7%。这个决定虽然痛苦，但却是努力的一部分 降低成本 94年上半年净利润下降2024%。
日产正陷入竞争极其激烈的市场……
由于以下原因，日产汽车处于特别脆弱的境地： 中国制造的崛起势不可挡比亚迪等公司在中国和欧洲等主要市场取得了显着进展。在这家亚洲巨头中，435.603 年 2024 月至 XNUMX 月期间，日产及其子品牌的总销量勉强达到 XNUMX 辆，这一数字与比亚迪的月度数字相比相形见绌。
在欧洲，情况同样令人担忧和困难。虽然流行的模型，如 逍客 和 Juke的 为了保持一定的相关性，汽车制造商面临着与更经济和可持续的选择竞争的困难。此外，可能的 取消推出新款电动 Micra，它可以被与本田合作开发的模型取代，而不是与雷诺合作开发的新 Twingo E-Tech 模型。
混合动力和电动汽车的困境
日产很早就押注于电动汽车 与像这样的模型 叶但混合动力汽车的日益普及让他感到惊讶。在美国，由于电动汽车成本高昂且缺乏足够的充电基础设施，这一细分市场的增长速度出人意料。这让日产处于劣势，尤其是 2020 年停产 Rogue 混合动力车型后 没有推出继任者。
现在，这家汽车制造商正在努力追赶一项战略： 2026 年在美国推出 e-Power 混合动力系统，同时评估为该国开发插电式混合动力版本。然而，这些举措发生之际，资源有限，迫使我们优先考虑短期战略决策，例如在日本和美国产生流动性。
新投资者的角色
日产与其历史合作伙伴雷诺的关系正在发生变化，这家法国公司计划减少对这家日本汽车制造商的参与。 这一缺口可以由本田来填补，本田可能成为长期投资者。两家公司已经签署了一份谅解备忘录，探索在汽车电气化和人工智能等关键领域的协同效应。
然而，时间至关重要。日产汽车一位高级官员最近表示，形势正处于关键阶段，未来几个月做出的决定将对公司的未来具有决定性作用。 “我们只剩下 12 或 14 个月的生命了，”他宣称，明确了挑战的严重性。
经济和战略挑战
日产汽车的财务问题在其收入预测中也很明显。 该公司预计营业利润将减少70%，销售利润也将大幅下降。这组数字强调了需要 大幅调整。另一方面，日产正在审查2024年的生产计划，将目标减少50.000万辆，达到3,65万辆。
此外，降薪还涉及到最高职位。 日产汽车首席执行官内田诚降薪50% 作为承诺的标志。然而，公司领导者也面临着实施变革的巨大压力，以确保业务在如此恶劣的环境中生存。
日产危机说明了影响整个行业的更广泛问题。 从欧洲到美国，汽车制造商正在努力应对更严格的环境法规、经济不确定性和 需要快速适应新技术。福特和大众等公司在这方面也表现出了类似的脆弱症状。
尽管前景黯淡， 日产做出的下一步战略决策 对于这家日本汽车制造商能否克服这些障碍并在竞争日益激烈的市场中重新获得地位至关重要。
资源 - 汽车新闻
图片 |日产
