2026 款斯巴鲁傲虎：这是第七代，现在是一款比以往更加强劲、技术先进且功能更加多样的 SUV。

斯巴鲁已正式推出其标志性车型的第七代内陆，即将于 2025 年纽约国际车展亮相，标志着其汽车历史上的一个转折点，最终巩固了其作为 真正的SUV 并放弃了自1994年诞生以来一直伴随它的旅行车轮廓。

该公司已在市场上经营了 30 年，仅在美国就销售了 XNUMX 多万台，Outback 的重新设计不仅强化了其冒险的形象，而且使其成为日本品牌针对公众寻求实用、坚固且性能强大的汽车（无论是在城市还是在柏油路上）的重大赌注之一。

更加坚固、实用的外观设计

新 斯巴鲁傲虎2026 它引人注目，因为它 更加方正、更具肌肉感的美感。前脸采用更大的格栅， 大灯分为两级，以及更加垂直的烤架，给人一种坚固和高度的感觉。该资料脱颖而出 突出的轮拱由坚韧的塑料保护 更直的线条凸显了该车型的 SUV 特性。

在后面我们发现 宽大的导航灯，由 LED 横杆连接 使其具有现代感和坚固的外观，以及更加垂直的后挡板，从而改善了进出和后备箱容量。根据版本提供 19寸轮毂 以及越野使用的额外保护。 标准车型的最小离地间隙增加到 22 厘米，而荒野车型的最小离地间隙则增加到 24 厘米。

车顶杆的负载能力已得到提高，现在允许 静止时最高 363 公斤，移动时最高 100 公斤。可以搭建车顶帐篷、悬挂吊床或运输大件物品，从而展示其 休闲和冒险的实用方法.

焕然一新的内饰：科技、空间和舒适

在车舱内，斯巴鲁选择了 更加现代化和实用的环境。他们强调 12,1 英寸多媒体系统垂直显示屏和 12,3 英寸数字仪表盘，所有版本均包含标准配置。 这些显示器提供可定制的显示模式 并通过将关键信息保持在视线水平来增强驾驶体验。

新款 Outback 的一大亮点是其承诺 空调物理按钮 和其他基本功能，这一决定响应了用户的批评并促进了无干扰使用。此外，使用 回收材料，例如来自重复使用瓶子的塑料 在某些方面，它增强了模型的可持续性。

由于室内高度增加（天花板比以前高出 5 厘米），居住性得到了显着改善，这使得 更大的后备箱，容量高达 980 升。新一代座椅旨在减轻长途旅行的疲劳，储物箱也经过优化，甚至可以容纳大瓶和户外度假的常用物品。

互联互通和驾驶助手：技术飞跃

新款 2026 Outback 的设备已更新，包括 通过 Android Auto 和 Apple CarPlay 进行无线连接、先进的语音识别和混合导航，可访问云数据。在实用方面，两排座椅均保留了 USB 端口，并且控制装置和载货空间的布局也十分合理。在安全方面，该车型标配 EyeSight 套件的最新进展。该系统引入了多个 高级援助:

预碰撞制动
自适应巡航控制
车道居中辅助和出口警告
紧急制动和变道辅助
注意力分散或困倦时主动发出警告，带有触觉方向盘，可通过振动提醒驾驶员
全新广角摄像系统 在更短的时间内检测行人和骑自行车的人
免提驾驶 在某些高速公路上（根据版本和市场可选），允许在监督下以高达 137 公里/小时的速度行驶

作为一种创新， 紧急驾驶援助 如果驾驶员没有反应，它可以刹车、安全变道、启动危险警告灯并解锁车门，从而提高危急情况下的被动安全性。

发动机系列和性能

在引擎盖下， 斯巴鲁傲虎2026 它为该品牌维护两款可靠且知名的发动机：

2.5升自然吸气水平对置发动机 同 180 CV 和 241 Nm 的扭矩。
2.4涡轮发动机 （适用于 XT 和 Wilderness 版本），达到 260 CV 和375Nm。

两台发动机都与 Lineartronic CVT 自动变速箱 具有模拟 8 速手动模式，当然它们保持了标准 斯巴鲁AWD对称全轮驱动. 您可以在此处查看斯巴鲁傲虎汽油 4×4 的测试。。系统 X模式 已经更新，现在可以从方向盘更直接地进行操作，从而更容易在泥泞、雪地或岩石等困难条件下驾驶。

版本、设备和市场可用性……

2026 款斯巴鲁傲虎系列提供以下饰面 Premium、Limited、Touring、Limited XT、Touring XT 和 Wilderness. 所有版本均标配 四轮驱动、先进的驾驶助手和新的多媒体系统。根据市场情况，某些功能可能作为选项提供。

至于价格，虽然 斯巴鲁尚未公布官方数据。，基本版的起价预计略高于 30.000 美元，顶级 Wilderness 的起价约为 42.000 美元（约合 39.000 欧元）。 2026 款 Outback 将于 到 2025 年底，美国 并将于 2026 年扩展到其他国际市场。对于欧洲来说，预计它的到来将推迟到 2027 年。