如何检测汽车电池中的电流泄漏

有时电池会自行放电，我们不知道为什么。 车子没坐多久，我们什么都没放，不是旧电池，但车子启动不了。 其背后的问题可能是已知的电流泄漏或 寄生或异常消耗 电池.

在这里，我们不是拥有 受虐待的电器消费者 在发动机关闭的情况下。 我们也不是不断地启动和停止汽车，而不让电池充电。 是汽车的某些部件在汽车停止和关闭的情况下继续消耗能量。

当这个情况发生时， 汽车电池意外快速放电. 这是较旧的车辆或已接触电气系统的车辆的常见故障。 例如：放置一个新的音响系统、一个蓝牙免提、一个 通用中控锁...

如何知道是否有电流泄漏或寄生消耗？

下一个 视频 6分钟后，我们详细解释每个步骤：

或者，如果您愿意，这里是 书面步骤 定位电流泄漏：

• 首先是 找到保险丝. 最常见的是在发动机舱本身中找到它们。 但也可能在仪表板左侧、手套箱后面或中控台底部还有另一个保险丝盒。
• 检查他没有留在车里 什么都没有 这可能会改变测量结果：收音机、灯、点火开关、开门……用钥匙锁住汽车，使其完全关闭。 如果我们要在里面寻找保险丝，我们将不得不打开一扇门，所以我们必须通过按下门按钮来欺骗汽车，让它相信它是关闭的。 即使室内灯没有打开，也可能有目击者或车载计算机在测量中消耗和欺骗我们。
• 接下来，我们必须 断开电池的负极,（用正极更容易造成短路）。 为此，我们需要一个合适尺寸的小扳手，固定或棘轮。 在家中很容易拥有其中的一些。
• 下一步是穿上电工的鞋子。 我们 你需要一个万用表来检测电流泄漏. 价格很多但是 只需 15 或 20 欧元，您就可以买到合适的. 在测量仪器中，我们将黑色电缆放在公共端口 (COM) 中，将红色电缆放在允许测量最大强度 (Amps) 的插头中，通常用铭文标识 10A，20A，30A ó 40A.

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如何使用万用表

• 然后我们将测试仪的其中一个测量尖端与我们发布的电缆接触。 而另一个将放置在我们空闲的电池端子上。 这是这样做的，因为要测量强度，必须连续进行。 换句话说：打开电路并插入万用表以测量通过它的电流强度。
• 此时，万用表已经给我们测量了。 一个 汽车停止时的正常消耗值，应该在0,05A左右. 如果它显示一个 大于此的值, 这意味着有一些 寄生消耗会耗尽您的电池.

• 下面的方法很简单。 是时候了 一根一根拔掉保险丝 检查强度值是否减小。 我们把它和删除另一个。 因此，直到电流表显示正常值或我们看到强度下降（可能是有几个电流泄漏）。
• 如果在拆除保险丝时，消耗恢复到正常值（电流泄漏消失）， 我们已经找到了问题. 咨询哪个系统对应于我们已拆除的保险丝就足够了， 在汽车手册中.

交流发电机的汽车电池消耗

如果我们检查了所有的保险丝但没有发现问题怎么办？ 在这种情况下。 很有可能每晚都在吃晚餐而牺牲了我们的电池 那是交流发电机，由于整流二极管出现故障。 为了检查它，我们将在开始所有检查之前连接电池端子。

你能做的最好的 首先 是检查是否是 能够给电池充电. 这将完全排除它是充电不足问题的可能性，而不是电池放电问题。 可能由交流发电机本身或仅由其引起的 电压调节器. 在文章中如何检查电池和交流发电机，您拥有一切。

一旦排除了这一点，步骤很简单：

• 配置万用表 在安培和直流

• 检查包括释放交流发电机端子（直接连接到电池正极，红色），以打开电路并能够将万用表串联。 即交流发电机端子上的一个测量点和电缆上的另一个测量点，以便电流通过万用表。
• 这样，如果我们的漏电流大于0,5A，就意味着我们要经过车间去 修理或更换交流发电机.

如果您没有时间执行这些步骤并且想要立即解决问题，我们将在下面解释 如何用没电的电池启动汽车 如果你最终决定更换它以防它状况不佳，它的价格是多少。

由于电流泄漏而从已放电的电池启动

如果您的电池电量耗尽并且您必须启动汽车是或是，有几种选择可以实现它。 这将取决于您目前的条件。

用没电的电池快速启动汽车

如果您有一些钳子和一个好心人，他会让您将它们连接到他的汽车电池上，那么您很幸运。 对于汽车的不同部分，这是最简单且破坏性最小的方法。 只需按顺序执行以下步骤：

• 在发动机舱关闭的情况下停放两辆车 不接触其车身的任何部分。
• 放置汽车，使电池夹的电缆到达电池.
• 打开两个引擎盖. 通常你的电池会被一个盖子盖住，所以 发现两个电池.
• 准备好汽车后，就该使用夹具了。 你应该 首先连接两节电池的正极. 拿起红色夹子，将它们挂在每个电池上带有“+”符号的杆子上。 首先在装载的汽车中，然后在卸载的汽车中。
• 将黑色电缆插入负极 （“-”）具有充电电池的汽车。

• 启动将捐赠能源的汽车.
• 将黑色电缆插入负极 （“-”）电池已放电的汽车。
• 启动已放电电池的汽车.
• 取出镊子:
  • 首先，那些负极。 从空载的汽车开始，然后将其从装载的汽车中取出。
  • 二是正极的顺序相同。 也就是说，首先是空车，然后是装载车。
• 恢复两节电池 用他们的盖子关闭两个引擎盖。

请记住，如果您的汽车有电量耗尽的电池 它必须工作一段时间才能再次加载. 如果即使这样做它也不会再次启动，则意味着电池状况不佳，必须更换。

通过推动启动汽车

如果您没有夹子或没有其他汽车可以连接电池，您可以选择 推车启动. 这是不太可取的，因为催化转化器或发动机的某些部分可能会损坏，尽管我们已经尝试过并且没有遇到任何问题。 你必须是 至少两个人才能舒服地完成。 跟着这些步骤：

1. 开车的人必须 让点火钥匙转到打开位置.
2. 您还应该踩下离合器并 放在第二位. 踩下离合器
3. 外部人员必须 推车
4. 当你达到足够的速度时，你应该 松开离合器并稍微加速.
5. 开启后， 不要关闭它，因为您的电池仍在放电. 只有在行驶一段时间后才会充电。

注意：您必须考虑到柴油发动机更困难，因为它们以更高的燃料压缩比工作，并且您必须通过推动汽车施加更大的力才能达到该点。 将汽车下坡会有很大帮助，但请始终牢记安全，因为汽车关闭刹车将无法正常工作。

用没电的电池启动汽车下坡

启动汽车下坡的步骤是 和推一样，但是您必须考虑几件事，以免冒任何风险。 斜坡将完成人们推动的工作，但不要忘记 如果汽车不能启动，刹车就不能正常工作。 （如果你下坡，不推荐的东西）。 通常，当汽车熄火时，连接踏板和制动卡钳的回路中会残留制动液，因此在它排空之前您会停一两次，踏板变硬，您无法再制动。

为我们 最重要的是道路安全所以 我们建议不要使用这种方法 除非在高度受控的环境中。 也就是私人空间，没有人经过，坡后有足够的平坦区域。 最好用汽车和钳子或拖车打电话给朋友。 最正常的事情是您的保险包括此类援助。 我们重复适用于此方法的步骤：

1. 离开她 点火钥匙已打开.
2. 踩下离合器并 放在第二位. 踩下离合器
3. 取下驻车制动器 让汽车下坡
4. 当你达到足够的速度时，你应该 松开离合器并稍微加速.
5. 开启后， 不要关闭它，因为您的电池仍在放电. 只有在行驶一段时间后才会充电。

如何给没电的电池充电

您的汽车电池已放电这一事实并不意味着必须直接更换。 这可能是整夜开着灯的结果，或者如本文开头所述，在汽车熄火的情况下耗电异常。 如果您的情况是其中任何一种，请用钳子（或其他方法之一）启动汽车，然后 循环一段时间充电.

可以肯定的是，最好的方法是 以恒定的旋转循环四分之一小时. 例如，在公路或高速公路上骑行 2.000 rpm 或更高就可以了. 无需启动汽车即可为其充电的另一种选择是使用外部电池充电器。 你可以花很少的钱买一个。

如果这样做后，电池仍然没有动力启动汽车，则意味着它不再处于良好状态，需要更换。 在某些情况下，也可以重新填充液体，但有足够便宜的电池可以避免这种方法，例如我们在本购买指南中向您展示的电池供您选择 最好的汽车电池充电器.

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如何给汽车电池充电：充电器、维护器或启动器

汽车电池的价格

汽车电池的价格根据我们需要的类型而有很大差异。 从一辆小型汽车所需的电池中，可以 从 50 欧元到 250 欧元或更多 适用于大排量车。 如果它打算用于具有以下功能的汽车，它也会影响其价格 启动/停止系统. 如果是这样，您将需要更大容量的电池，以便能够在汽车停止的每个红绿灯处启动。 我们推荐这篇文章 我在车里放什么电池？，选择最适合您的型号。

事实 发动机是柴油的也会影响价格 电池，因为需要更大的力才能启动，因此您需要容量更大的电池。 我们建议您致电并比较车间之间的价格，以免支付的费用超过账单。 它不会花费你超过几分钟的时间。

如何更换因漏电而损坏的电池

如果您的电池长时间出现异常耗电，最常见的情况就是它最终会变质。 我们推荐这篇文章 如何检查汽车电池和交流发电机，以确保时机成熟。

如果确实是时候改变它并且你想自己做，它是大多数模型中最简单的操作之一。 您只需要考虑安全措施，并在必要时考虑如何维护汽车的记忆。 看看文章 如何更换汽车电池.

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马自达3

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