杜卡迪联想车队已正式宣布 尼科洛·布莱加 (Nicolò Bulega) 将接替马克·马尔克斯 (Marc Márquez) 本赛季最后两场比赛分别是波尔蒂芒站和瓦伦西亚大奖赛。这将是这位意大利车手首次亮相顶级组别，对于这位八届冠军来说，这是在经历了身体上的挫折之后难得的机会。
布莱加此前效力于世界超级摩托车锦标赛（WorldSBK），拥有世界超级运动锦标赛（Supersport）冠军头衔和世界超级摩托车锦标赛（Superbike）亚军，此外他还担任博尔戈·帕尼加莱工厂的MotoGP测试车手。在葡萄牙蒙特基奥·埃米利亚赛道。 他将参加他的第100场世界锦标赛比赛。在参加了 50 次 Moto3 比赛和 49 次 Moto2 比赛之后。
变更原因及团队情况
马尔克斯因故缺席 右肩受伤他在印尼的事故迫使杜卡迪重新调整赛季末的计划。米歇尔·皮罗接替他参加了澳大利亚和马来西亚的比赛，但布莱加将代表厂队完成欧洲站的剩余比赛。
这位意大利车手将驾驶杜卡迪厂队之前使用的Desmosedici GP赛车，并继续使用他惯常的11号车号。这一选择使得杜卡迪能够保持…… 车库里的连续线 并给予他培养计划中倚重的一名车手高质量的上场时间。
尼科洛·布莱加是谁？
布莱加曾接受过Moto3和Moto2世界锦标赛的训练， 超级运动世界冠军 他最近代表 Aruba.it Racing Ducati 车队获得了世界超级摩托车锦标赛（WorldSBK）的亚军。年仅 26 岁的他兼具速度和对工厂工作环境的出色适应能力，这些都是顺利过渡到 MotoGP 的关键因素。
在赫雷斯与德斯莫塞迪奇人的首次接触
在正式宣布结果之前，这位意大利车手在赫雷斯-安赫尔·涅托赛道完成了一天的测试。周三赛道受到降雨影响，周四上午路面湿滑。他最初驾驶的是V4 SBK赛车，并使用了米其林轮胎。 他中午上了GP25号列车。 开始了解 MotoGP 的电子设备、制动系统和空气动力学。
布莱加总共签下了 35圈，最佳成绩为1分38.0秒。作为参考，法比奥·夸塔拉罗在五月份的杆位成绩为1分35秒610，当时的比赛条件与现在截然不同。在那次比赛中，这位意大利车手领先波尔·埃斯帕加罗和洛伦佐·萨瓦多里约十分之二秒，而这两位车手在该级别赛事中都拥有更丰富的经验。值得一提的是，他驾驶原型车跑出的1分38秒比他最近测试2026款Panigale超级摩托车时跑出的1分37秒587还要快。
杜卡迪之声
布莱加在维修站表示，他认为这次晋级是对本赛季的奖励，他会冷静应对，不会设定任何具体的目标。他感谢制造商和运动部门的信任，并强调： 首要任务是快速学习。 对车队在赛道上和研发方面都有用。
杜卡迪赛车部门负责人路易吉·达利尼亚强调，这位意大利车手自2022年以来一直是车队的一员，并且一直…… SBK 中的参考 他将与米歇尔·皮罗共同负责Desmosedici赛车和新轮胎配方的研发测试工作。对于这位工程师而言，对于一位年轻车手来说，首次亮相顶级组别既充满挑战又令人兴奋。
欧洲的里程碑和即将面临的挑战
波尔蒂芒和切斯特站的比赛目标明确：布莱加将迎来世界锦标赛百场里程碑，并力争晋级MotoGP。在阿尔加维，布莱加将面对一条高低起伏、刹车盲区的赛道；而在瓦伦西亚，他将挑战一条由多个连续弯道组成的赛道。 后轮管理 这通常会产生影响。
广告简介
- 已确认的替补 代表葡萄牙和瓦伦西亚参加杜卡迪官方赛事。
- 在赫雷斯进行的预测试：驾驶 GP25 赛车跑了 35 圈，最佳单圈时间为 1:38.0。
- 以超级运动组冠军和世界超级摩托车锦标赛亚军的身份来到这里。
- 与米歇尔·皮罗一起担任 MotoGP 测试车手的积极角色。
为了顺利完成本赛季，杜卡迪寄希望于车手能力的提升和团队默契的增强。凭借快速的学习能力、欧洲的比赛环境以及经验丰富的团队支持， 布莱加将有适应的空间 在马尔克斯完成康复期间，积累宝贵的里程数。
