电气化 大众汽车集团 你想要的品牌即将成为一个明显的现实。 由电池供电的首批型号之一即将迎来曙光 奥迪e-tron 那四环的签名，早就宣布了。 然而，为了正式启动其商业化，其 生产，至少部分地，这一事实已经在发生。
德国汽车联盟在 杰尔 （匈牙利）它的一个 发动机厂 世界上最重要的，因为每年有近 2 万个热块产生。 除了它们，我们还必须添加 400个电动机 每天将在他们的装配线上组装起来，注定要为第一辆电动全能公路车提供动力 奥迪中， E-TRON.
该中心在制造此类电机方面的经验形成鲜明对比，因为驱动电机的电机 奥迪 R8 e-tron，尽管这种型号的销量不到 100 台。 这 韵律 电气机械的生产 奥迪e-tron 它将根据需求进行调整，尽管从上面提到的每天 400 个单位开始。
El 大众汽车集团 非常清楚自己生产电动机以及电池组对其未来的重要性。 这个复杂决定背后的原因与他所经历的十字架方式有关 菲斯克汽车 在其电池供应商停止运营后，这一事实导致其破产并随后从汽车行业消失。
最初的 正式演讲 新 奥迪e-tron 定于明年 30 月 XNUMX 日在布鲁塞尔（比利时）举行。 然而，在现任奥迪前首席执行官被捕后， 鲁珀特·斯塔德勒，这家德国公司的新负责人决定地点和日期完全不同。 经确定 亚伯拉罕·肖特，奥迪新任CEO，选择的地方是城市 旧金山 （美国）和 17 月 XNUMX 日这一天。
在他的介绍之后， 订单簿 将开放 美国. 那些有兴趣购买单位的客户将不得不交付一千美元作为预订信号。 预计将在早期阶段向业主交付第一批单位 2019. 对于欧洲市场，没有这方面的数据，尽管日期不应相差太大。
来源——奥迪