大众 揭示了 全新 ID.1 的首次视觉预览 其最实惠的电动车型，将于 2027 年上市。这款车旨在成为电动城市车领域的经济实惠的替代品，预计售价接近 20.000欧元。凭借这一承诺，该德国品牌致力于让 电动汽车 在欧洲推出了一款由其创造并为其设计的产品。
ID.1 的定位将低于即将推出的 ID.2，这是大众汽车计划于 2026 年推出的另一款紧凑型车型。 25千欧元。 ID.2 将寻求将自己定位于实用型细分市场，而 ID.1 则旨在与以下车型直接竞争： 雷诺Twingo电动车 或合并 达契亚·斯普林（Dacia Spring）。随后的计划将清晰而简洁：在市场上站稳脚跟，并在此过程中击败来自中国的激烈竞争。
大众ID.1的设计和特点
尽管大众尚未透露所有细节，但所展示的预告片揭示了更接近传统城市车辆的设计，而远离 ID 家族其他车型的未来主义美感。 它采用了带有全 LED 照明的椭圆形头灯。，带有发光标志的烤架和 轮廓让人联想到传统的紧凑型车型。这样它就会更接近Polo这样的都市车型……
ID.1 的尺寸约为 3,80 米长，为大约五名乘客提供优化的内部空间。其内饰将采用以下设计 极简主义和科技感，配备数字仪表和联网的信息娱乐系统。本质上，它应该将技术与合理的质量相结合，以便市场认为它比中国竞争对手“更值得”购买。
机动化和自主化
新款ID.1将基于该平台打造 MEB 小型这是大众针对紧凑型前轮驱动汽车优化的电气架构的一种变体。预计将提供 单台发动机，功率高达 115 马力，足够城市使用和短途旅行。
至于自动驾驶，大众的目标是最大接近 300公里，这使其处于当前城市电动汽车的平均水平。将包括 LFP 或锂离子技术电池，提供成本和能源效率之间的平衡关系。
制造和发射
大众汽车曾表示 ID.1 将在欧洲生产，尽管目前还未透露具体在哪一层。该品牌表示，其目标是让这款车型成为 价格实惠、优质、高性价比的大众电动汽车，源自欧洲，服务欧洲。大众 ID.1 将于 2025 年 XNUMX 月作为原型，这将使我们了解有关其设计和技术配置的更多细节。
计划于 2027 年实现量产。，巩固了其作为该品牌电动汽车系列中可选车型的地位。大众汽车通过此次发布会强化其电气化战略，推出更多车型 价格实惠且方便，寻求吸引更广泛的受众并与平价电动车领域的其他品牌竞争。现在让我们祝愿他们能够成功……
资源 - 大众
图片 |大众汽车
