Vans 女王刚刚推出了新一代。大众汽车 T7 几天前向我们展示了它的 California 露营车版本，我们已经知道了它的 Multivan“巴士”版本，现在又推出了 Transporter 和 Caravelle 版本；也就是说，用于运输货物和乘客的变体。让我们看看这是如何变化的 新大众t7...
设计方面最重要的新功能首先体现在正面， 更加精致的格栅 风格化，其中品牌的新标志已经集成（更加简约），并且上部是流线型的。光学器件、保险杠和车轮也采用了新的形状。
大众 T7 Caravelle 和 Transporter：柴油、PHEV 甚至 EV
我们在这些线上方看到的设备正面的右侧是充电端口，它不仅可以为插电式混合动力版本提供动力……是的，该系列绝对是新颖的 多达三个 100% 电动版本 例如，专注于最后一英里的交付。它们将被称为 e-Caravelle 和 e-Transporter，能够产生 136、218 甚至 286 马力的功率，所有这些都配备 64 kWh 的净电池，可提供约 336 公里的续航里程。
此外，它们还将继续出售 三种涡轮柴油选项 具有 110、150 和 170 马力（后者标准配备八速自动变速箱，中间变速箱可选）以及具有 232 马力和约 60 公里电动续航里程的插电式混合动力选项。顺便说一句，150 和 170 HP 都可以与 4Motion 全轮驱动系统和称为 PanAmericana 的更“越野”饰面相关联。
正如声明中所说，“正常轴距和车顶的运输车的载货量增加了10%以上，达到5,8立方米。该车轴距长、车顶高，载货量高达9,0立方米。 最大有效载荷可达1,33吨 （0,13 附加吨）对应最大货物体积。大众汽车还将最大牵引能力增加了 0,3 吨，目前达到 2,8 吨（制动，坡度为 12%）。
图片 |大众汽车
