尽管存在这些问题，大众汽车集团仍继续实施其品牌电气化计划。 对于您心中的计划 将充分利用MEB平台的资源 直到继任者准备就绪。 与此同时，他们的品牌继续努力确保不缺乏新闻。 进步最大的品牌之一是大众汽车。 还有 大众 ID.7 旅行车 刚刚以概念形式首次亮相的是另一个……
在告诉您我们对他的了解和不了解之前，我们先告诉您一些事情。 是关于 大众汽车品牌历史上第一个电动汽车家族。 正如其名称所示，它只不过是电动 ID.7 的家庭版，但一切都可能随之改变。 原因。 它无非是 ID.7 系列中最通用的机身 此外，成为变革的催化剂。 我们告诉你，因为除了官方秘密之外，这可能是一个转折点。
大众 ID.7 Tourer 的外观与帕萨特 Variant 已经拥有的外观非常相似……
如你所知 中型轿车市场尚未迎来最好的时刻。 最新一代的大众帕萨特就是最好的例子。 巴伐利亚品牌放弃了轿车版，将全部精力投入到 Variant 家庭版上。 好吧，如果他们通过整个神话都清楚了这一点，想象一下 ID.7 Tourer 可能对其兄弟 ID.7 轿车的销售构成危险或威胁. 但还有更多...
如果你看一下 ID.7 Tourer 的美学，尽管它有伪装，但你会发现它是 与帕萨特变体非常相似。 诚然，一个模型和另一个模型之间存在距离，因为后者的基础是它的兄弟，但如果我们诚实的话，帕萨特Variant和ID.7 Tourer可以被认为是相同的。 总而言之，撇开前面和常见的元素不谈，我们有一个非常有吸引力的后面，看起来 更有棱角和标记的全 LED 光学器件.
下降的车顶线条和车顶横梁赋予其动感的感觉。 此外，“D”柱更加倾斜，因此从远处看， 会让我们想起现在流行的“假射击刹车”。 通往后备箱的门似乎风格简单，顶部有一个谨慎的扰流板和位于车窗两侧的导流板。 该套装完美装饰 大方合金轮毂.
目前，它的技术是“未知的”，但它的后备箱体积或 Cx 却不是……
至于新款大众ID.7 Tourer的技术，目前仍是一个谜。 它基于大众集团的MEB平台已不是什么秘密，但 该品牌尚未传达其机械报价。 从此以后也不会有一连串的新闻了 99,99%将与ID.7轿车共享。 即便如此，您也必须意识到，由于它是具有更大负载能力的型号，因此可能会有更强大或功能更强大的版本。
不仅在后备箱容积方面，而且在电池方面。 据大众汽车公司称， 搭载 7 名乘客的 ID.545 Tourer 后备箱容积为 XNUMX 升。 如果后排座椅折叠起来，近两米长的载货空间可增加至 1.714 升。 这些尺寸与帕萨特 Variant（690 至 1.920 升）不同，但足以满足任何普通家庭的需求。
最后，我们必须谈谈 气动穿透系数。 根据该品牌的说法，ID.7 Tourer 的 Cx 是一个不错的选择 0,24。 它与ID.7轿车几乎相同，Cx为0,23，因此预计家用车也将具有高能效。 如果是这样，它的电池可以提供接近批准的 700 公里的续航里程。 虽然后来，现实生活中停留在400公里……
据大众汽车公司称 新款 ID.7 Tourer 是 将于 2024 年在欧洲推出。 不过，要知道它的最终设计是什么样的，我们还需要等待几个月……耐心等待……
资源 - 大众
