难以置信，第一代大众途锐即将迎来20周年。你或许已经忘记，它于2002年8月首次亮相，自那时起，一切都发生了翻天覆地的变化。变化之大，甚至可能让你忘记，沃尔夫斯堡的工程师们当初批准它与宝马X5竞争。更糟糕的是，它的平台与不久之后诞生的奥迪Q7和保时捷卡宴所使用的平台相同。
总之，大众途锐的问世标志着大众汽车正式进军电动SUV市场。虽然它如今并非市场上最畅销的车型，但就当时的创新而言，它无疑是最重要的车型之一。如今，为了庆祝途锐即将迎来20周年纪念，大众决定推出一款特别版车型。至于命名，他们似乎并没有费尽心思，就简单地称之为“Edition 2”，而这款特别版的变化虽少却也十分显著。
大众途锐“Edition 20”最强劲的版本是 6 kW（280 hp）V380,8 TSI PHEV……
正如您所料，大众途锐20周年纪念版的外观设计基本保持不变。事实上，它采用了一种名为“梅洛蓝”（Meloe Blue）的全新特殊车漆。与之形成对比的是，它配备了来自波哥大（Bogotá）系列的20英寸亮光漆面合金轮毂。此外，轮拱和后扩散器均采用钢琴黑涂装。当然，B柱上也醒目地标有“Edition 20”字样。
途锐20周年纪念版车型的内饰也进行了一些改动。这些改动同样细微，但依然引人注目，例如带有纪念版标识的迎宾踏板和采用特殊缝线的黑色萨沃纳真皮座椅。仪表板也采用了红米色缝线，方向盘和车门内饰板上也同样使用了这种缝线。最后，换挡杆也采用了真皮包裹，并带有“Edition 20”标识。
在配置方面，大众途锐20周年纪念版配备了诸如旅行辅助系统和带有15英寸信息娱乐屏幕的创新驾驶舱等功能。动力方面，这款巴伐利亚SUV拥有丰富的选择，包括柴油发动机选项。事实上，3.0升V6 TDI发动机提供两种功率版本：170千瓦（231马力） / 500牛·米扭矩，或210千瓦（285马力） / 600牛·米最大扭矩。
汽油版车型搭载3.0升V6 TSI发动机，最大功率250千瓦（340马力），峰值扭矩450牛·米。动力最强劲的版本是插电式混合动力V6 TSI发动机，最大功率280千瓦（380,8马力），峰值扭矩600牛·米。所有动力系统均匹配8速自动变速箱和大众高效的4MOTION全时四驱系统。如果您心动了，现在即可预订，售价为77.530欧元。
来源 –大众汽车
