塔塔汽车收购依维柯:交易细节

  • 塔塔汽车以 3.800 亿欧元收购依维柯商用车业务,但不包括国防部门。
  • 依维柯的国防业务将以 1.700 亿欧元的价格转让给莱昂纳多,核心交易取决于此次分离。
  • 依维柯的身份、员工队伍和位于都灵的总部将得到保留,合并后不会关闭工厂或裁员。
  • 合并后的集团营收将达到 22.000 亿欧元,每年销售汽车超过 540.000 辆,在欧洲和印度拥有强大的影响力。

塔塔汽车公司印度汽车巨头捷豹路虎的母公司正准备在与欧洲达成协议后,实现战略进军欧洲市场。 收购依维柯商用和工业车辆业务这项具有国际意义的行动价值 3.800百万欧元,明确排除意大利制造商的国防部门,该部门将采取不同的路径,并将被收购 莱昂纳多意大利国防专业集团 1.700百万欧元.

两家公司于本周三共同宣布了这一消息,这是近年来欧洲汽车行业最大的行动之一,同时也保证了 依维柯 保留其总部和遗产 都灵保障就业和产业结构。该协议以防线完全分离为条件,这是获得监管部门批准的关键环节,也为最终整合设定了时间表。

交易细节和结构

La 塔塔汽车提供 此次收购涉及自愿公开收购依维柯集团所有普通股,构成 每股14,1欧元现金。这笔钱,连同 奖金 为股东出售国防领域所得(估计在 每股5,5欧元和6欧元),反映了 溢价在22%至25%之间 与公告发布前一个季度的加权平均价格相比,这表明买家愿意以比阿涅利家族(通过 Exor 持有依维柯 27% 的资本)之前的所有权更有利的方式定位自己。

此次行动得到了依维柯董事会的一致支持。并得到了Exor的支持,Exor承诺支持该交易并在后续股东大会上投赞成票。该交易还涉及依维柯从米兰证券交易所退市,并保留其现有工业设施,包括工厂 马德里和巴利亚多利德 在西班牙。

计划时间表和待完成步骤

这一进程不会立即实现。预计 将国防部门出售给莱昂纳多 该交易预计将于2026年第一季度完成,而塔塔汽车对依维柯商用车业务的收购将于同年第二季度正式完成。该交易还需获得欧洲监管和竞争管理机构的批准,以及国防业务的转让完成等因素。

塔塔汽车公司 已承诺 尊重依维柯的文化、价值观和企业形象保留其历史悠久的品牌和总部,并且不会裁员或关闭与运营直接相关的工厂。这家印度公司强调,其承诺将在不改变员工队伍的情况下,支持并加速其创新、可持续发展和全球增长战略。

经济影响和全球影响力

此次合并涉及创建一个 集团总收入约为 22.000 亿欧元 并且销量大于 每年 540.000 辆汽车由此产生的新集群的地理分布将是稳健的: 欧洲将贡献50%的营业额,印度贡献35%,美国贡献15%。在亚洲和非洲新兴市场的竞争地位也将得到加强。

两家公司相信,其产品组合和国际影响力的互补性将使其能够利用大胆的投资,应对可持续出行和电气化领域的挑战。此外,此次合并预计将促进产业和技术协同效应,扩大合并后公司的全球影响力,而不会造成业务严重重叠。

塔塔 - 塔莫
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对劳动力和欧洲工业的影响

塔塔汽车的一项重要承诺是 不裁员或关闭生产中心 整合后。 依维柯在全球拥有约 34.000 名员工。,分布在29家工厂和31个研发中心。仅在西班牙,该公司就拥有位于 马德里和巴利亚多利德 该公司将继续在新的架构下运营。董事会和意大利当局强调,维护本地就业和生产作为国家战略资产的重要性。

从经济角度来看,此次行动正值 依维柯 正经历业绩下滑期:上半年,净利润同比下降15,8%,至 143百万欧元,营业额为 6.807 millones (下降6,5%)。预测已进行调整,预计全年经济将比上年下降3%至5%。

莱昂纳多手中的防卫师

与主要操作同时进行的, 莱昂纳多致力于军事和航空航天领域的意大利公共集团,已收购依维柯 (IDV 和 ASTRA) 的国防部门,总价为 1.700百万欧元该单位的生产中心位于 意大利、德国、罗马尼亚和巴西莱昂纳多公司拥有约2.000名员工,专注于地面防御解决方案,例如装甲车辆和重型平台。对于莱昂纳多而言,此次收购巩固了其作为欧洲地面防御领域领导者的地位,并使其能够扩展其技术组合。

一旦满足所有监管要求且业务分离完成,IDV 计划于 2026 年第一季度末之前与 Leonardo 进行整合。

图片 | 依维柯

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