欧洲汽车行业正经历着深刻的变革，但并非所有变革都与快速电气化有关。 标致 决定迎难而上，为那些仍在寻找可靠、高效且最重要的是无故障汽油车的消费者提供一个最终解决方案。随着……的到来 全新 1.2 涡轮增压 100 缸体该法国品牌旨在彻底消除困扰旧款 PureTech 发动机的种种弊端，这标志着其在西班牙和欧洲大陆市场的机械战略迎来了转折点。
这并非简单的表面功夫或软件更新，两天后就会被人遗忘。我们面临的是…… 深入的结构审查 其中近70%的发动机部件都经过了重新设计。标致品牌勇于承认过去的错误，尤其是在正时和机油消耗方面，并全力以赴地研发出一款发动机，这款发动机已经开始在一些热门车型（例如……）的引擎盖下发出轰鸣声。 208 和 标致2008.
供应链：一个复杂时代的终结……
这项新功能给专家和用户带来了最大的安心感，那就是 拆卸油浸式正时皮带由于该系统在短途行驶中过早老化，导致诸多问题。它还引发了西班牙针对PureTech发动机的集体诉讼。目前，该系统已被高强度金属链条取代。这一改变提高了整体的耐用性。此外， 该链条的设计使用寿命与车辆的使用寿命相同。它也无需维护。这为业主带来了长期的显著经济效益。
先进技术带来更高效的能源利用……
为了确保汽车不仅可靠而且经济，我们选择了低功耗操作系统。 米勒循环与传统的奥托循环不同，这项技术优化了压缩阶段，提高了热效率。如果我们在此基础上增加一个系统…… 直接喷射压力为 350 巴 随着压力的增加，燃烧更加精确，每一滴燃料都被榨干，这在我们城市里行驶或长途高速公路旅行时非常明显。
此外，这款三缸发动机在响应速度方面也毫不逊色。这得益于新技术的加入。 可变几何涡轮增压器 （这项功能通常只出现在更高级别的车型上），这款发动机在极低转速下就能输出205牛·米的扭矩。这赋予了车辆充沛的动力，避免了起步加速或超车时的迟滞感，从而带来更加自然、轻松的驾驶体验。
极限测试和保障措施……
标致可谓不遗余力，对这款发动机进行了最严苛的测试。发动机已经积累了大量的磨损。 超过三百万公里 通过实际路测和数千小时的测功机测试，目标是确保内部磨损比以往型号减少高达 80%。为了满足客户当前对安心保障的需求，该品牌推出了这项计划。 标致关怀这提供长达八年或 160.000 万公里的保修。
- 新活塞： 采用低摩擦部件重新设计，以避免润滑油过度消耗。
- 平衡轴： 添加该装置是为了使发动机噪音更小，并防止其像过去的三缸发动机那样振动。
- 优化维护： 大修每两年或行驶 25.000 公里进行一次。
这一新的机械化阶段并非标致独有，Stellantis集团旗下的其他品牌，例如…… 蓝旗亚 u 欧宝他们采用这款发动机缸体也是为了统一旗下所有车型的可靠性。其策略很明确：提供一款符合当前排放标准的内燃机，同时又不影响车辆的使用寿命。归根结底，用户真正想要的是…… 一款不会让你失望的引擎 而且它还能保持合理的能耗，而经过深刻的技术革新后，这个模块似乎已经完全满足了这一点。
资源 - 标致
图片 |标致——Stellantis
