保时捷 告别他的标志性人物 911年达喀尔，一款将品牌运动精神与越野能力完美融合的车型。这次令人印象深刻的告别仪式以一种盛大的方式进行，向世界提供了这款限量版汽车的最后一个版本，该版本是根据独家定制计划生产的 特殊要求，专为意大利收藏家设计。这样一来，这个 911达喀尔特别赛 关闭一个循环，达到后结束生产 生产 2.500 台 自 2022 年 XNUMX 月推出以来。
El 保时捷 911 达喀尔 它代表了对经典保时捷跑车的现代重新诠释，但又有所不同：它能够应对困难的地形。自从首次亮相以来，这款车就给公众带来了惊喜，记住了标志性的 保时捷911 1984年巴黎达喀尔赛冠军。因此，911 达喀尔不仅庆祝了这一遗产，还展示了如何 经典跑车可以适应越野地形 不失其本质。
Sonderwunsch 版本的独特设计
这最后一个单元 保时捷 911 达喀尔 Sonderwunsch 它不仅仅是一辆量产车，而是拥有完全个性化的设计。最引人注目的细节是它的 独家三色漆，它结合了 黄色信号 与 龙胆蓝金属色，由单音线分隔 兰佩杜萨蓝。最后一种颜色是专为该型号开发的，让人想起同名的地中海岛屿。整个配色方案让人想起保时捷在 80 世纪 XNUMX 年代巴黎达喀尔拉力赛中使用的赛车，从视觉上向其赛车传统致敬。
该 轮胎 他们也遵循这种配色方案，详细信息在 黄色信号 和边缘 兰佩杜萨蓝，加深了独特的运动美感。这 矩阵式 LED 大灯 具有兰佩杜萨蓝环，而 不锈钢保护元件 前部、后部和踏板延续黑色饰面，形成优雅而强烈的对比。
定制内饰与奢华细节
这里面 911年达喀尔 它和它的外观一样壮观。速度黄是整个机舱的主角，与黑色背景形成完美对比。 黄色接缝 它们在座椅、仪表板和门板上脱颖而出，增添了一丝运动奢华感。在 头枕 Plus运动座椅上绣有Speed黄色铭文，巧妙地提醒我们，我们正在看的是一款 911年达喀尔，强化这种排他性。他 PDK 档位选择器 （双离合和 8 速）还具有相同颜色的皮革嵌件。
作为最后一步，打开门时， LED 将 Sonderwunsch 徽标投射到地板上，这个细节强调了保时捷在该装置中提供的定制和排他性水平。毫无疑问，这款车不仅是一辆越野跑车，更是一件动人的收藏品。
庞然大物的越野性能
在其引擎盖下， 保时捷 911 达喀尔 Sonderwunsch 它仍然保持与该系列中其他型号相同的令人印象深刻的功能。配备有 三升六缸双涡轮水平对置发动机，911 Dakar 的最大功率为 480 CV 和几个 570 Nm。该能量储存器与 全轮驱动，让您能够克服障碍和具有挑战性的地形，而不会损失任何性能。
另一个最显着的特点是它 离地间隙，即 50毫米顶部 与配备运动悬架的 911 Carrera 类似。此外，它还有其他特定的越野元素，例如 红色拖曳的眼睛 采用锻造铝、加宽翅片和踏板。尽管它被设计为越野运动员， 911 达喀尔 继续维持他的 0-100公里/小时加速仅需3,4秒，达到最高速度限制为 240 公里/小时。
从祖文豪森到保时捷博物馆
La 911 达喀尔的最后一个单位 是在祖文豪森传奇的保时捷工厂完成的，但在它的新主人（意大利收藏家）收到它之前，这辆车将在 保时捷博物馆，将暂时向公众展示。对于汽车爱好者来说，这是一个亲眼目睹这款车的绝佳机会。 轮子上的艺术品以及该德国品牌生产的其他限量版单位。
简而言之，保时捷希望通过这个非常特别的装置向汽车的历史致敬。 911年达喀尔 以及它所代表的一切。这款汽车挑战了跑车的常规，超越了沥青路面，进入了通常为越野车保留的地形。这样做并没有失去任何斯图加特品牌的精神。他 911 达喀尔特殊任务 它是如何的见证 保时捷知道如何将传统、个性化和技术结合起来 创造的车辆不仅是汽车，更是一种意图的表达和对卓越的致敬。
图片 |保时捷
