El 预计电动保时捷 718是这家德国公司向零排放汽车转型的关键车型， 根据最新数据，它不会按时到达经销商。 尽管它最初计划于 2025 年底投放市场，但各种因素导致其推迟，至少推迟到 2026 年。这款车型将取代其已知的燃烧版本，将引领下一阶段的发展的 保时捷电气化，但目前的困难是重新配置日历。
该品牌认为该项目具有战略意义，但遇到了重大障碍，导致开发和生产过程放缓。 从电池供应商问题到豪华市场电动汽车需求下降，这些挫折直接影响了保时捷 718 电动跑车的计划。
Northvolt破产对电池供应造成打击
其中最大的 保时捷面临的挑战 在 电动 718 的开发意味着 Northvolt 的破产，您的电池供应商。 Northvolt 是一家瑞典公司，将自己定位为亚洲供应商的欧洲替代品，已被选为该车型的电池组制造商。保时捷母公司大众集团甚至从21年起就持有这家公司2019%的股份，对其供应能力下了重注。
然而，事情并没有按照这家德国汽车巨头的预期发展。 近几个月来，Northvolt 受到财务问题的严重影响，甚至宣布大幅裁员，并最终宣布破产。这种情况导致保时捷失去了其下一代跑车电池的供应商，而电池是现在必须在市场上寻找的重要部件。
这 电池供电重新配置 将需要设计调整和额外的测试，这不可避免地会增加电动保时捷 718 时间表的延迟。
豪华电动汽车市场放缓
好像物流问题还不够， 保时捷面临另一个挑战：全球对高端电动汽车的兴趣下降。 尽管电气化仍然是汽车行业的主导主题，但消费者行为已显示出一些不情愿的迹象，尤其是在高端行业。
这种趋势的一个明显例子是 保时捷 Taycan 销量下降，该品牌的首款电动汽车。据最新报道，该车型的交付量已大幅减少，尤其是在中国等关键国家。保时捷自己也发现了这一点 很多客户 仍来自奢侈品领域 他们更喜欢配备内燃机的车型，尽管越来越严格的法规限制了这些选择。
消费者偏好的这种演变可能 导致保时捷重新考虑其战略 长期电气化，计划到 80 年其 2030% 的车型实现纯电动化。
电动保时捷 718 的未来在等待着什么呢？
鉴于这种复杂的情况， 电动保时捷 718 的未来似乎非常不确定。 尽管该品牌仍计划在本世纪中期推出这款车型，但其技术、财务和商业问题的综合作用让人怀疑市场是否准备好接受这款电动跑车。
有专家已经指出 保时捷选择推出混合动力版本 甚至延长其他型号的内燃机的寿命以减轻这些延迟。这种替代方法可以是 过渡，同时解决与电气发展相关的问题。
与此同时，不排除 保时捷找到新的电池供应商 在接下来的几个月里。然而，该领域的任何变化都将涉及技术和设计方面的重大调整，这可能会继续推迟这款标志性跑车在市场上的正式推出。
Northvolt 危机以及完全电气化的挑战凸显了传统品牌适应汽车行业新需求的复杂性。为了 保时捷，电动 718 的成功不仅代表着技术进步，但是 证明其有能力保持其在豪华跑车行业的领导地位。
图片 – 保时捷
