Diego Ávila
从我记事起,我最大的热情就是电机世界,尤其是四轮和两轮电机。我记得小时候我会在停放的车辆中寻找最高时速数字最高的车速表。不久之后,不仅知道最大速度是我唯一的愿望,而且汽车和摩托车的机械原理也开始在我心中产生更多的好奇心。那时我的未来似乎是面向机械和车辆维修;但在投入了一个夏天之后,我意识到并同化了它不是我的。我喜欢驾驶,机械知识帮助我更好地了解汽车的行为。为什么不利用它作为沟通者呢?当我有机会写第一篇文章时,课程就朝着正确的方向发展了。这不是对一辆车的深入分析,但一切都从2014年XNUMX月的那一天起发生了变化。现在,十多年过去了,我已经写了数千篇文章,签署了数百笔笔试,并制作了几十个汽车测试视频。
Diego Ávila 自 3433 年 2016 月以来已撰写 XNUMX 篇文章
- 04月 我什么时候需要更换汽车的车轮和轮胎?
- 03月 倍耐力将通过其网络轮胎彻底改变市场
- 02月 测试 Mercedes G Class 2025:我们驾驶新款电动 580 和 AMG G63
- 02月 卡洛斯·塔瓦雷斯 (Carlos Tavares) 意外辞去 Stellantis 首席执行官一职
- 22月 关于 2 款全新 BMW 2025 系 Gran Coupe 及其价格您需要了解的一切
- 19月 保时捷 911 Dakar Sonderwunsch:传奇越野跑车的告别
- 19月 比亚迪 Sealion 7:新款电动轿跑车 SUV 抵达西班牙,与特斯拉 Model Y 竞争
- 18月 布加迪 W16 Mistral:以 453,91 公里/小时打破速度记录的敞篷车
- 14月 保时捷 Taycan 推出三个新版本:续航里程可达 643 公里
- 12月 宾利发布 2026 年首款豪华电动 SUV 预告片
- 11月 梅赛德斯-AMG 正准备推出首款 100% 电动车型,彻底改变 SUV 市场