昨天，他们已经奠定了他们必须作为一个团队一起建造的长城的第一块石头。 他们在这条赛道上处于杆位，考虑到比赛持续 24 小时，这一点并不重要。 是的，不可预测和令人兴奋，这就是他们的样子 24 小时勒芒. 对于现有的赛车和车手来说，这是最艰难的比赛之一，令人印象深刻的赛道和激烈的战斗，直到最后一秒，当参考点似乎隐藏在黑夜中时，夜晚变得更加艰难......
但这些都不足以击败 费尔南多·阿隆索、塞巴斯蒂安·布埃米和中岛一树. 汽车的三个飞行员 丰田 TS050 混合动力 #8 他们做得很好。 的确，今晚在 Buemi 控制赛车的情况下，他们发生了事故，超过了限速并受到了处罚，迫使他们在维修区停车 60 秒并且无法接触到赛车，因此他们无法更换机翼，既不能换轮胎，也不能加油……这意味着在漆黑的情况下，nº8 失去了优势，而 nº7 则以一圈优势获胜，而费尔南多·阿隆索负责在黎明时以毁灭性的速度消除这一优势，这已经让他画的那辆汽车在第一名的比赛中再次夺冠。
所有的注意力都集中在丰田车队上，他们取得了当之无愧的双冠王，这是他们在过去的勒芒 24 小时耐力赛中无法做到的，并且像去年一样在比赛结束前输掉了比赛。 今年，双方 工程师 谁在宠爱汽车，比如 力学 飞行员确保一切都变得更好，他们做到了。 他们只是有。 以令人印象深刻的速度翻倍，没有团队命令，让他们的汽车竞争最终为日本人带来丰厚的回报。
他们，丰田 LMP1，在所有参赛类别中都取得了绝对的胜利：混合动力 LMP1， LMP1、LMP2、GTE-Pro 和 GTE-Am......保时捷也特别高兴，也凭借其“小猪”获得了同类产品的胜利，尽管装饰精美，但这款车仍然表现出色......祝贺各自类别的所有获奖者，祝贺其他西班牙人！GTE -与 Chrevrolet (Antonio García) 和 Ferrari (Miguel Molina) 合作！