该部门 丰田 Gazoo Racing 不断致力于对其街道和竞赛跑车进行技术改进，以获得越来越多的性能。这正是他们通过新的技术所取得的成就 丰田 GR Supra GT4 Evo2GR Supra 的改良赛车版，四年来已在欧洲、亚洲和北美不同国家登上了 500 多次领奖台并获得多项冠军。
早在 2023 年，该模型就在制动、操控和发动机性能方面经历了重大演变，这使得不同技能水平的飞行员都能更轻松地操控。现在和之后 反馈 从不同的客户团队获得的信息，TGR 承诺在以下方面优化 Evo2： 性能、可靠性和可操作性 展望2025赛季.
你们对丰田 GR Supra GT4 Evo2 做了哪些调整？
具体来说，正如工程师们所宣布的，ABS 地图已经过重新调整，以允许 最佳制动和转弯 取决于所选轮胎的类型、磨损情况和赛道状况。
还 降档时间已减少 通过调整转速匹配通过更新 软件，从而可以更好地控制制动过程中的减速度，从而提高转弯速度。
同样，他们还改进了机械装置和机舱本身的冷却系统，以提高飞行员的舒适度和整体盈利能力。有了这一切，他们声称已经实现了一辆更容易驾驶的汽车，不仅对于专业驾驶员来说，而且对于业余驾驶员来说也更容易驾驶。 他们在世界各地参加 GT4 组别的比赛 这台 GR Supra 就属于它。
显然，在引擎盖下，六个涡轮增压直列气缸的工作大放异彩。 双卷轴， 能够提供高达 660 Nm 的扭矩 （最大功率取决于 BoP。）
GR Supra GT4 第二次进化的首发和价格
其正式首映将于 1 月份 IMSA 米其林飞行员挑战赛第一轮期间举行，该挑战赛 它将与代托纳 24 小时耐力赛联合举办。欧洲的预期单价？约202.000欧元...
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